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關(guān)于氣缸導(dǎo)向的問題

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1#
發(fā)表于 2015-9-1 14:33:17 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
現(xiàn)在手上再做一個(gè)氣缸提升的機(jī)構(gòu),,發(fā)現(xiàn)個(gè)問題,板材比較大,,吸盤吸起來有晃動(dòng),對(duì)氣缸壽命會(huì)有很大影響,,在想能不能使用銅套做外導(dǎo)向,,幫助氣缸桿擺脫晃動(dòng),這樣可行性怎么樣,,另外滑動(dòng)摩擦后的銅和石墨粉會(huì)對(duì)氣缸有影響嗎,?請大師指點(diǎn)。/ L+ h1 u" z8 C. A8 b7 X5 m+ Q

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2#
發(fā)表于 2015-9-1 14:43:57 | 只看該作者
機(jī)構(gòu)用導(dǎo)向,氣缸頭上用浮動(dòng)接頭,。
3#
發(fā)表于 2015-9-1 14:50:41 | 只看該作者
使用銅套做外導(dǎo)向,,幫助氣缸桿擺脫晃動(dòng)??" V6 W% \, a& f2 @& N0 _
你的意思是: 用銅套來輔助氣缸的伸出桿來做導(dǎo)向?,?  
4#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-1 14:57:14 | 只看該作者
壞壞小子 發(fā)表于 2015-9-1 14:50
. n& \$ E% X0 N( U! f+ `# y7 b使用銅套做外導(dǎo)向,,幫助氣缸桿擺脫晃動(dòng)??: j1 ~1 q" _2 R8 ~4 d+ q
你的意思是: 用銅套來輔助氣缸的伸出桿來做導(dǎo)向,??
: R1 Q' J! G1 O; ^2 W% v
恩,,這樣是不是就可以減少桿子的晃動(dòng)了,,以前都是用直線軸承配合光軸做導(dǎo)向的,現(xiàn)在是空間位置有限6 p9 |* ]2 g( T+ J

點(diǎn)評(píng)

好吧,,你這種做法沒有見過,,你可以聽聽7樓的意見,,,為什么不用帶導(dǎo)桿的氣缸呢,?  發(fā)表于 2015-9-1 16:59
5#
發(fā)表于 2015-9-1 15:11:38 | 只看該作者
可以考慮帶導(dǎo)桿氣缸啊,雙軸缸之類的,!
6#
發(fā)表于 2015-9-1 15:25:41 | 只看該作者
這個(gè)東西直接做氣缸導(dǎo)向,,時(shí)間長了不會(huì)磨損汽缸桿嗎,那樣氣缸不還是會(huì)損壞嗎
7#
發(fā)表于 2015-9-1 16:13:54 | 只看該作者
使用銅套做外導(dǎo)向,,是沒有問題的,;我是做氣缸的;; h- A8 T$ L" @+ J9 O: P0 r. B
( g6 t6 S. S* q( P( W
為什么不直接用帶導(dǎo)向的氣缸,,這個(gè)是屬于標(biāo)準(zhǔn)氣缸系里的,,可以查氣缸廠家,一般都 有,;, e; ?. b/ W. V( n; h3 e: u# r6 g  R. H
另外加導(dǎo)向,,最好你自己不要加,讓氣缸廠家加,;導(dǎo)向部分要求與活塞桿位置加不好,,會(huì)起反作用,;這里會(huì)存一個(gè)尺寸設(shè)計(jì)的問題,;
! ~0 C% o' z2 N% _! t
8#
發(fā)表于 2015-9-1 16:28:44 | 只看該作者
吸盤用風(fēng)琴吸盤,可以緩解震動(dòng)
9#
發(fā)表于 2015-9-5 11:23:25 | 只看該作者
應(yīng)該可以的,,試試啊,。
10#
發(fā)表于 2015-9-6 11:06:30 | 只看該作者
導(dǎo)向結(jié)構(gòu)是必須的,靠氣缸桿導(dǎo)向只能在徑向負(fù)荷很輕的情況下才可以吧,?

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