亚洲欧美日韩国产一区二区精品_亚洲国产精品一区二区动图_级婬片A片手机免费播放_亚洲国产成人Av毛片大全,男女爱爱好爽好疼视频免费,中文日韩AV在线,无码视频免费,欧美在线观看成人高清视频,在线播放免费人成毛片,成 人 网 站 在 线 视 频A片 ,亚洲AV成人精品一区二区三区

機(jī)械社區(qū)

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,,快速開始

搜索
12
返回列表 發(fā)新帖
樓主: zhumao6011
打印 上一主題 下一主題

滾動(dòng)摩擦受力分析2

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2015-9-9 22:39:29 | 只看該作者
樓主的假設(shè)條件:% V0 \5 z+ _, f. z2 y8 K. p! o/ a
1,、滾動(dòng)摩擦系數(shù) 0.05,滑動(dòng)摩擦系數(shù)0.1 ,,最大靜摩擦系數(shù) 0.12,,
$ K% @3 M+ D' [; O! @9 S2,、主動(dòng)輪與工件不發(fā)生滑動(dòng)
! R" G, ?! n4 G+ T" T3、工件重量 MG* M* u9 f% F5 R$ y$ p

4 |  i: o5 f$ {8 K; N樓主要計(jì)算的 F1 最大值/最小值 所需條件是工件與主動(dòng)輪相對變形量,,而樓主未提供相關(guān)參數(shù),,
( m# {+ Q+ f; f6 I6 Y
+ ?+ ]! {$ }: C/ q5 F3 O小結(jié),樓主應(yīng)該要往 彈力 的方向去看待這個(gè)問題,,而不是糾結(jié)在摩擦力,。

點(diǎn)評

現(xiàn)在搶紅包盛行,怕被搶了所以要低調(diào)處理,。  發(fā)表于 2015-9-12 15:23
LIAO俠的紅包項(xiàng)目,?孤陋了  發(fā)表于 2015-9-12 14:11
基礎(chǔ)知識部分建議去看看教科書為好。  發(fā)表于 2015-9-10 09:36
大俠說的彈性變形小弟不懂,,贊不考慮這個(gè),。我只想弄清楚輪子提供給工件的力什么時(shí)候是靜摩擦力什么時(shí)候是滾動(dòng)摩擦力、滑動(dòng)摩擦力  發(fā)表于 2015-9-10 09:23
紅包項(xiàng)目正進(jìn)行中,,廠里有項(xiàng)目要先安排,,這幾天暫時(shí)擱下。  發(fā)表于 2015-9-10 01:01
這題再要玩彈性變形,,就玩大了,,壇子里怕是多人就沒法繼續(xù)談了。Liao大的紅包項(xiàng)目最近可好,?  發(fā)表于 2015-9-10 00:26
12#
發(fā)表于 2015-9-9 22:48:57 | 只看該作者
本帖最后由 xuan1495 于 2015-9-9 23:46 編輯 ) N- c! V0 w" I% I+ T4 `/ J
, }; i1 b, P# D6 `2 g* j: z3 B
假設(shè)兩物體都為剛體,,滑動(dòng)滾動(dòng)摩擦力的概念適用,然后先對輪子分析,,有一驅(qū)動(dòng)力矩M,,輪子轉(zhuǎn)速為W,收到來自于物塊的滾動(dòng)摩擦力f和阻力F(我們暫且把F看做作用于輪子邊緣),,那么在勻速條件下有M=(f+F)r,,在分析物塊,它收到一阻力F和輪對它的摩擦力f,,爾這個(gè)摩擦力f是驅(qū)動(dòng)力,,那么在勻速條件下f=F,這時(shí)他們之間線速度相同,。假設(shè)增大輪子驅(qū)動(dòng)力矩M,,輪子加速運(yùn)動(dòng),他們之間存在速度差,,那么原來的滾動(dòng)摩擦力就不能夠提供一個(gè)慣性力使之加速,,這就需要靜摩擦來提供了,這時(shí)輪子與物塊有相對滑動(dòng),,當(dāng)F大于最大靜摩擦力力時(shí)輪子就是打滑了~

點(diǎn)評

“當(dāng)F大于最大靜摩擦力力時(shí)輪子就是打滑了~“按你說的已經(jīng)出現(xiàn)相對滑動(dòng)了,,就沒有當(dāng)F大于,。。,。,。  發(fā)表于 2015-9-10 09:24
輪子和工件相對滑動(dòng)就已經(jīng)是打滑了吧,  發(fā)表于 2015-9-10 09:21
13#
發(fā)表于 2015-9-9 23:39:35 | 只看該作者
本帖最后由 zerowing 于 2015-9-10 00:24 編輯 . J9 L9 P* b, i& Z5 F4 {" R# P0 V

! n3 D; b7 t5 x說實(shí)話,,雖然@我,,但這題我一點(diǎn)回答的興致都沒有。/ V$ W0 e0 c! n) V/ \% t

/ r5 A- |' B% \3 O/ @' f考慮到畢竟有大俠@我,,還是簡單說兩句,。0 G* T% \$ X  G! [) ^% E' g

+ F# X" Z. `. I% S4 Y# r; q純剛體下:
. `0 j2 G0 Y0 m2 l從啟動(dòng)開始到最后勻速,一定是一個(gè)變加速或者運(yùn)加速運(yùn)動(dòng),,具體涉及到你問的阻力,,取決于你的實(shí)際運(yùn)動(dòng)狀態(tài),說白了,,沒有速度v的變化曲線,,問題不可解。有了曲線,,直接對速度求導(dǎo),,再乘質(zhì)量就是合力,合力是滾輪最大靜摩擦力和你所謂的阻力的矢量和,,以此能得出最大阻力,。! H3 D( v( t. V' K
勻速運(yùn)動(dòng)后,只有一個(gè)狀態(tài),,靜摩擦力等于阻力,。因此,能得出此時(shí)最大阻力,。- P' P! Y7 \: f  L- g! q

- F; O& J0 ^2 _8 S" x0 b/ M結(jié)尾,,整道題里,滑動(dòng)摩擦力,、滾動(dòng)摩擦系數(shù)都是干擾項(xiàng),。你還在討論滾摩,說明你沒搞清滾摩是啥,。

點(diǎn)評

輪子給工件的力只有靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力,?不存在滾動(dòng)摩擦力嗎?  發(fā)表于 2015-9-10 09:26
你的意思是在滾輪和工件滑動(dòng)之前,,滾輪提供給工件的都是靜摩擦力,?  發(fā)表于 2015-9-10 09:17
大俠厲害  發(fā)表于 2015-9-10 08:48
14#
發(fā)表于 2015-9-9 23:41:28 | 只看該作者
本帖最后由 xuan1495 于 2015-9-9 23:55 編輯 8 z( L/ N2 J3 n9 B8 J
! x* G9 w9 Z/ r/ b
只要沒超過最大靜摩擦就不會滑動(dòng)了
15#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-10 09:36:33 | 只看該作者
本帖最后由 zhumao6011 于 2015-9-10 09:39 編輯 % ~; W6 U: d' J, q! G; Z" U
冷水黃金 發(fā)表于 2015-9-9 20:48
% Z! h" L: j) t$ G8 h- W樓主高中力學(xué)沒學(xué)好啊,。
) L  u0 a: f7 v$ h$ Y這么簡單的問題,。
/ O. D, k/ T3 }2 f; A9 I9 H重物哪來的阻力,?神馬給他的阻力?

) ^$ D# g1 S" q% S7 i3 I$ z9 {8 R* c% G
是有點(diǎn)混亂
* a: B. |4 n8 G- A; i+ z' U主要是沒搞懂:在不打滑的情況下,,輪子給工件的力最大是最大靜摩擦力 并且 此時(shí)是滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)(因?yàn)闆]超過最大靜摩擦力),?對么?
$ O0 ]& U$ Z& `4 W

點(diǎn)評

管它什么力,,反正都是力,,人為的給它取了個(gè)名字罷了。  發(fā)表于 2015-9-10 12:41
16#
發(fā)表于 2015-9-10 10:09:56 | 只看該作者
F合=ma=F-μmg
17#
發(fā)表于 2015-9-10 10:16:37 | 只看該作者
滾摩,,實(shí)質(zhì)是傾翻力偶,。換句話說,當(dāng)你的輪子處于被動(dòng)狀態(tài)時(shí),,和地面才考慮一個(gè)滾摩問題,。滾摩跟 靜摩,滑摩不同,。我早前的帖子里也提及過,,滾摩產(chǎn)生的基本條件是一定存在靜摩,只是這個(gè)靜摩本身不做功,。5 E  o, e# I. @+ c
- \# L% S& j- V" l* q
你明白這個(gè),,就知道,作為主動(dòng)輪,,輪子和地面之間的一定是靜摩,,只有靜摩和滑摩才可能做正功。從動(dòng)輪,,才根據(jù)情況考察滾摩和滑摩,。
! n5 q! Q' u' u9 q- B5 u所以,你回頭看汽車驅(qū)動(dòng),,二驅(qū)和四驅(qū),,為啥四驅(qū)牽引力更大?不單是因?yàn)槎鄠z輪子,,這里面有滾,、滑摩變靜、滑摩的影響,。

點(diǎn)評

搞懂了一件事,,十分高興。萬分感謝大俠,,謝謝,!  發(fā)表于 2015-9-10 10:57
你這么一說我就有點(diǎn)明白了。  發(fā)表于 2015-9-10 10:56
18#
發(fā)表于 2015-9-12 14:13:38 | 只看該作者
LZ看這里,,Zerowing大俠的帖子:
3 Z, E5 A% I+ ihttp://giwivy.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=322867

點(diǎn)評

謝謝  發(fā)表于 2015-9-12 15:14
19#
發(fā)表于 2015-10-10 16:48:21 | 只看該作者
滾動(dòng)摩擦系數(shù)是計(jì)算使工件滾動(dòng)起來所需要的最小的力,,滑動(dòng)摩擦系數(shù)是不滑動(dòng)的前提下所能提供的最大力
" f2 [! x9 p9 T( ^: R  k8 Y! Y3 `
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規(guī)則

小黑屋|手機(jī)版|Archiver|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,,浙公網(wǎng)安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-2-24 08:28 , Processed in 0.088969 second(s), 22 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表