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扯完了蛋,,要乖乖回去玩活兒,,

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11#
發(fā)表于 2015-9-10 19:32:47 | 只看該作者
不去北京接觸外國公司,,也許一輩子都不能有998大俠這么多學識,。二線城市的技術氛圍很不好,,大家都是一知半解還很保守。你想進步,,就有一大群人拉胳膊拽腿不讓你進步,。只有你體力好,踢開他們,,打趴下他們,,他們就不敢惹你了。但是始終在井里,,很難去外邊的世界,,這是大部分人最大的悲哀!
12#
發(fā)表于 2015-9-10 19:51:56 | 只看該作者
8爺這種狀態(tài),,已經(jīng)深入到物質(zhì)里層了,,看到的不是物體,而是構(gòu)成物體的基本邏輯和方式,,這樣看世界很通透,!
13#
發(fā)表于 2015-9-10 20:05:02 | 只看該作者
要花時間,硬頭皮來學啊
14#
發(fā)表于 2015-9-10 20:18:04 | 只看該作者
8爺,,我覺得那個火車效應的適用是有限的,,只有在車頭啟動(首牙初接觸)至全螺紋接觸的過程中才適用。如果是一開始就已經(jīng)全螺紋接觸,,那就不是火車效應,,你想想,這時候的接觸相當于每一節(jié)車廂(牙)分別且同時受到一個牽引力,,或者說每一個牙這時都是首牙,,車頭牽引的遞進效應是不存在的,除非牙工得太粗糙,連螺距都無法保證,。

點評

當然,,事實上工螺紋無法保證螺距絕對一致,有誤差是肯定的,,這個才是造成火車效應的關鍵,。不過你想知道那個牙誤差大,嘿嘿,,用光柵校驗吧~  發(fā)表于 2015-9-10 21:22
弟弟的,哥知道材料是彈性的~~  發(fā)表于 2015-9-10 21:06
哥哥喲,,材料是彈性的,。。,。  發(fā)表于 2015-9-10 21:05
15#
發(fā)表于 2015-9-10 20:44:01 | 只看該作者
16#
發(fā)表于 2015-9-10 21:35:22 | 只看該作者
8爺能侃一下變頻器,,逆變器、控制器,、功率電子等電子設備的結(jié)構(gòu)設計嗎,?感覺這個方向和傳統(tǒng)的機械設計關聯(lián)不大,在學校里學的機械知識基本上都用不到,,反而大學里不重視的熱設計,,EMC、振動等知識在這個領域用的比較多,、

點評

你的感覺沒錯,,就結(jié)構(gòu)方面而言,常規(guī)的鈑金結(jié)構(gòu)足矣,,但與研發(fā)沒多大關系,,只有熱分析分析,電磁分析振動等等基礎知識才會在電子設備研發(fā)中有一席之地  發(fā)表于 2015-9-10 21:47
17#
發(fā)表于 2015-9-10 22:24:51 | 只看該作者
你那是蒙 發(fā)表于 2015-9-10 21:35
8爺能侃一下變頻器,,逆變器,、控制器、功率電子等電子設備的結(jié)構(gòu)設計嗎,?感覺這個方向和傳統(tǒng)的機械設計關聯(lián)不 ...

多謝大俠點評,,這個領域結(jié)構(gòu)設計確實不是主角,幾個項目下來,,感覺像是搞結(jié)構(gòu)的與搞PCB的一塊兒給搞軟件的做個鐵盒子,,而且搞PCB的也比搞結(jié)構(gòu)的地位高,搞軟件的才是核心,,結(jié)構(gòu)與硬件的作用主要是保證設備的可靠性,。
18#
發(fā)表于 2015-9-11 10:45:20 | 只看該作者
路過
19#
發(fā)表于 2015-9-11 11:11:55 | 只看該作者
路過看看,學習學習
20#
發(fā)表于 2015-9-11 11:52:40 | 只看該作者
勿擔心,勿浮躁,,還是要老老實實提升自己,,追求卓越,成功自然而來,。
  要努力成為那20%的人,,很據(jù)2╱8法則,一個企業(yè)20%的人創(chuàng)造了80%的利潤,,一個100人的企業(yè),,有20個人能成為中堅力量,這個企業(yè)就能存活下去,,在這20個人中,,如果有4個人是戰(zhàn)將,那這個企業(yè)就能繁榮,。你是那4個人嗎,?你能成為那四個人嗎?你要怎樣做才能成為那四個人,?
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