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德媒:大眾垮了,,德國也就垮了,歐洲也就垮了,。,。。,。

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發(fā)表于 2015-9-25 15:24:16 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 zdm2007 于 2015-9-25 15:25 編輯

        原文http://bbs.tiexue.net/post2_9586925_1.html

近日,,大眾排放門事件估計(jì)是最令德國總理默克爾頭疼的事情了。由于在美國被查出汽車排放造假,,大眾可能面臨著最高300億美元的天價(jià)罰單,;而與此同時(shí),大眾在全球消費(fèi)者心中的信譽(yù)也一落千丈,,其股價(jià)估計(jì)在未來的一兩周之內(nèi)被腰斬,!而這些也讓德國大眾以及德國制造的“神”的形象在德國制造粉絲團(tuán)中造成嚴(yán)重的信任危機(jī)!

德國《日報(bào)》網(wǎng)站9月22日報(bào)道更是稱,,鑒于大眾汽車集團(tuán)問題的嚴(yán)重性,,大眾汽車要是垮了,德國也就垮了,。而德國要是垮了,,歐洲也就垮了。

此事起初是樁環(huán)保丑聞,,目前卻早已觸及國民經(jīng)濟(jì)層面,,嚴(yán)重程度尚無法估量。大眾汽車集團(tuán)現(xiàn)在不得不承認(rèn),,用軟件在尾氣檢測中造假的問題不單涉及在美國銷售的50萬輛汽車,,而是共波及全球的1100萬輛汽車。

報(bào)道稱,,就算這種錯誤能從技術(shù)方面糾正,,但損失是巨大的。此外,,還有巨額罰款,,在許多歐洲國家設(shè)廠生產(chǎn)的大眾汽車集團(tuán)的形象也受到重創(chuàng)。股市已經(jīng)作出判決:大眾汽車的股票兩天內(nèi)跌了近三分之一,。大眾汽車集團(tuán)陷入存亡攸關(guān)的危機(jī)之中,。

報(bào)道認(rèn)為,,這不只是大眾汽車的危機(jī)。這起丑聞不僅損害了德國其它汽車集團(tuán)的聲譽(yù),,而且也破壞了整個德國工業(yè)的形象�,!暗聡圃臁边@一德國工業(yè)品牌的聲譽(yù)為此蒙塵,。既然連德國汽車制造工藝的旗艦品牌大眾汽車和奧迪會靠作假來謀取出口業(yè)績,那么還有哪個德國品牌值得信賴呢,?

報(bào)道特別指出,,亞洲和美國的競爭對手要高興了,德國則必須敲響警鐘,。因?yàn)槌隹诠I(yè)是德國富裕的基礎(chǔ),。出口一旦崩潰,德國就將發(fā)生社會沖突,,而其嚴(yán)重程度會令地方上反對接收難民的游行示威活動顯得微不足道,。

在這里,我們應(yīng)該更深層次的反思,,結(jié)合當(dāng)前的歐洲難民危機(jī)(其中絕大多數(shù)難民都是沖著德國,、法國這些歐洲的中流砥柱去的,當(dāng)然,,不乏這些國家良好的社會福利的吸引�,。┙o歐洲國家造成的社會沖擊,加上這次大眾造假事件造成的汽車產(chǎn)業(yè)乃至德國賴以生存的高質(zhì)量制造業(yè)的沖擊,,作為歐洲經(jīng)濟(jì)火車頭的德國經(jīng)濟(jì)想不遭受重?fù)粢彩请y上加難�,。�

從美國培養(yǎng)ISIS和反對組織進(jìn)而制造大量難民,,再到美國媒體開足馬力用Kurdi浮尸海灘的照片擾動歐洲民意從而造成難民大量涌入歐洲,,再到如今在這個歐洲各國開始意識到難民可能成為心腹大患準(zhǔn)備關(guān)閉邊境拒絕難民的時(shí)候再次由媒體放出歐洲制造核心的如此信任危機(jī)�,?梢娒绹拿襟w真的是不遺余力而且時(shí)間點(diǎn)拿捏得令人拍案叫絕�,。�

歐洲國家這一次是否在劫難逃,,我們且看未來一兩年之內(nèi)的變化,。這也提醒我們,一方面,,我們一定要提高我們各領(lǐng)域的質(zhì)量水平和管理體系,,不要授人以柄;另一方面,,我們也要防范西方媒體的軟殺傷力,,同時(shí)增強(qiáng)我們主流國家聲音的話語權(quán)�,。�


2#
發(fā)表于 2015-9-25 15:34:24 | 只看該作者
作弊被抓了還不想承擔(dān)后果,,有那好事,?

點(diǎn)評

嗯,8爺說得對,,美國從來不把那么多的后門事件當(dāng)回事,。  發(fā)表于 2015-9-25 17:45
蘋果也作弊,微軟也作弊,,只是你離不開它,,假如世界只有大眾生產(chǎn)汽車,這個問題大家笑一笑就算了,,根本不構(gòu)成問題,,  發(fā)表于 2015-9-25 16:54
3#
發(fā)表于 2015-9-25 15:41:06 | 只看該作者
實(shí)力有缺陷,不出來‘亮家伙’,,

禍起蕭墻,,妄圖用‘歐代替米’,一下觸動底線,,跟二戰(zhàn)一樣的結(jié)局,,

09年,聽人家講,,國內(nèi)專家在會上大肆倡導(dǎo)‘去米元’,,差點(diǎn)被人給揍一頓,我們當(dāng)年要是跟歐盟一起跑,,不僅錢沒了,,經(jīng)濟(jì)難以想象現(xiàn)在什么樣子,

不懂世界,,結(jié)局一定很悲慘的,,

米國其實(shí)早就‘逆解’了那個系統(tǒng),只所以‘笑而不語’,就是在等機(jī)會,,一擊致命,,就跟當(dāng)年打小鼻子一樣,

點(diǎn)評

王福重,,馬光遠(yuǎn)博士,,都講過歐元的事情,從某種程度講,,他們看歐元比郎咸平要深刻,,馬比王看得還要深刻,馬認(rèn)為歐元就不會長久存在,,  發(fā)表于 2015-9-25 18:24
王福重說要金融立國、要國際化,、沒陰謀論,。。,。引火燒身嗎  發(fā)表于 2015-9-25 17:50
德國其實(shí)對米國比小鼻子要乖的,,更加恭敬,實(shí)力也不是小鼻子可以比的,,只是老熊對德國還寄予希望,,老奧就是讓老熊死了心,困一陣,,就開始分裂它,,米國下手很厲害的,你看歷史就會知道,,你看委內(nèi)瑞拉現(xiàn)在什么德行  發(fā)表于 2015-9-25 17:02
德國可不是日本  發(fā)表于 2015-9-25 16:59
在外交聯(lián)盟上這也許是個拉攏德國機(jī)會,?  發(fā)表于 2015-9-25 16:59
有意識養(yǎng)大,弄肥了,。但角沒長硬,,牙爪不利。一下子被棒擊,。  發(fā)表于 2015-9-25 16:04
原油管道沿程阻力損失和管道粗糙,。長度。原油黏性都有關(guān),。和彎頭多少沒關(guān)系,。大眾就在管道彎頭數(shù)量上動心思。殊不知米國是正主啊,�,?磥砻讎袊鴩鴥�(nèi)的汽車市場。在這個時(shí)期打擊德國汽車,。  發(fā)表于 2015-9-25 16:01
4#
發(fā)表于 2015-9-25 15:42:04 | 只看該作者
確實(shí)是一環(huán)扣一環(huán),,連環(huán)殺手锏
5#
發(fā)表于 2015-9-25 15:42:31 | 只看該作者
世界大戰(zhàn)的前奏,?
6#
發(fā)表于 2015-9-25 15:52:49 | 只看該作者
垮的只是現(xiàn)代工業(yè)化的生活形式,而生活的內(nèi)容是不會垮的,。
沒有飛機(jī)大炮汽車電腦,,地球照樣轉(zhuǎn),生活照樣繼續(xù),。
7#
發(fā)表于 2015-9-25 16:07:47 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
8#
發(fā)表于 2015-9-25 16:24:02 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2015-9-25 15:41
實(shí)力有缺陷,,不出來‘亮家伙’,

禍起蕭墻,,妄圖用‘歐代替米’,,一下觸動底線,跟二戰(zhàn)一樣的結(jié)局,,

8爺分析的精辟,,透徹
您認(rèn)為這次全球已經(jīng)陷入新一輪金融危機(jī)還是將會陷入危機(jī)?
米國的實(shí)體經(jīng)濟(jì)真的在穩(wěn)步上升了么,?

點(diǎn)評

我怎么覺得是老希在英吉利海峽空戰(zhàn)敗了,,再也組織不了大規(guī)模的空戰(zhàn)了。但是,,當(dāng)時(shí),,老希不打英國,不打老斯,,估計(jì)能活  發(fā)表于 2015-9-29 21:36
就是撐米元,,按油價(jià),最終目的是分裂老熊,,這不是桌面擺著的事情嗎,,你看老熊對法國的態(tài)度,就看出來了,,40年,,老熊跟老希穿一條褲子,合伙打英國,,老熊希望老希去‘登陸’,,害死老希,老希沒上當(dāng),,最終打了老熊  發(fā)表于 2015-9-25 16:49
9#
發(fā)表于 2015-9-25 16:26:27 | 只看該作者
大德國制造�,。。,。,。�

點(diǎn)評

所謂一擊致命嗎,小鼻子的安倍,,今天會樂得把褲子脫了在家里跳舞,,豐田會樂得放假三天,這就是實(shí)力有欠缺的地方,,其實(shí)蘋果也有欠缺,,也蒙人,不是跟大眾一個玩法,?一樣的,,只是因?yàn)闊o可替代,你無力撼動罷了  發(fā)表于 2015-9-25 16:52
10#
發(fā)表于 2015-9-25 19:53:11 | 只看該作者
反正做錯了好好承認(rèn),,排放這種勞神子事情,,一般老百姓還沒那么高覺悟,為個排放就要死要活的,。
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