高端鈦材將迎來新一輪發(fā)展空間

寂靜天花板

據(jù)悉,，德國基爾大學(xué)新發(fā)明一種鎳鈦銅記憶合金,，其變形次數(shù)可以達到千萬次不會斷裂,，其優(yōu)良的性能再次引發(fā)人們對高端鈦材關(guān)注。高端鈦材具有耐高溫,、耐低溫,、抗強酸、抗強堿,、高強度,、低密度等優(yōu)異性能，已廣泛應(yīng)用于航空航天等多個領(lǐng)域,。新材料作為國家重點支持的新興產(chǎn)業(yè)之一,，在本輪經(jīng)濟轉(zhuǎn)型中扮演重要角色，而高端鈦材作為新材料重要成員,，也將迎來新一輪發(fā)展空間,。
兼具“一帶一路”和“中國制造2025”概念，高端鈦材需求前景廣闊
% Y3 r' }$ b9 x# J. n5 X高端鈦材主要指基于海綿鈦加工后生產(chǎn)出的高性能純鈦或鈦合金產(chǎn)品,，其應(yīng)用范圍涵蓋多個領(lǐng)域,。目前高端鈦材技術(shù)具有較高的市場壟斷地位，制約著我國當(dāng)前高端鈦材使用范圍和規(guī)模,，但在我國推進新一輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級背景下,，高端鈦材又將引來新一輪需求。
在航空工業(yè)領(lǐng)域,，無論是民用飛機還是軍用飛機,，因高端鈦材具有耐高溫、高強度,、高抗蝕性等優(yōu)良性能,，已成為各類飛機機身以及發(fā)動機的重要材料，且其用材占比還將不斷提升。民用航空方面,，民航飛機進入國產(chǎn)時代,，中航集團此前預(yù)測未來20年我國新增民用客機數(shù)量將超過5千架，同時在城市安全,、農(nóng)業(yè),、消防等方面對民用飛機需求也將快速增長。軍用方面,，我國繼續(xù)加強國防建設(shè),，優(yōu)化提升空軍裝備水平，軍用飛機更新?lián)Q代將打開巨大需求空間,。
在海洋工程領(lǐng)域,，包括船舶制造、海水淡化,、海洋油氣開發(fā),、海洋能源利用等方面都將增加對高端鈦材的需求，特別是船舶制造業(yè)帶來較大想象空間,，包括新建船舶增量需求以及單位鈦材用量占比提升,。
3 d4 T) S) D+ T+ ?在汽車領(lǐng)域，汽車制造正邁向輕量化發(fā)展階段,，高端鈦材因強度高,、質(zhì)量輕，在汽車材料成分中占比逐步提升,。
! i2 V& `0 X; z, A3 i# ~在裝備制造領(lǐng)域,，《中國制造2025》提出，未來大力發(fā)展高端裝備,。高端鈦材因其優(yōu)良性能也將作為重要的新材料推廣使用,，未來在醫(yī)療器械、數(shù)控機床,、機器人,、3D打印等方面都將得到廣泛應(yīng)用。
) t/ o5 `5 l% d1 G& v我國高端鈦材進口替代空間大
我國鈦礦資源豐富,，鈦產(chǎn)業(yè)在過去十幾年取得快速發(fā)展,，多地大規(guī)模開發(fā)鈦資源擴大產(chǎn)能，海綿鈦和普通鈦材產(chǎn)量位居世界首位,，中低產(chǎn)鈦材產(chǎn)能嚴重過剩,。盡管我國與美國、日本,、俄羅斯四個國家是世界上擁有完整鈦產(chǎn)業(yè)鏈的國家,，但是我國在產(chǎn)業(yè)鏈后端發(fā)展不足，市場產(chǎn)品主要以中低端產(chǎn)品為主,，高端鈦材技術(shù)相對落后,，缺乏質(zhì)量可靠、市場認可的高端產(chǎn)品,，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展失衡,。
0 X* V" t8 L  f/ ^, x: K* \因中低端鈦材市場產(chǎn)能過剩，目前價格已經(jīng)回落至10年前水平,，失衡的產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)倒逼國內(nèi)鈦材企業(yè)積極需求轉(zhuǎn)型之路,，加大投資研發(fā)力度，加快提升裝備水平,，積極布局高端鈦材市場,。如去年我國生產(chǎn)出國內(nèi)第一爐高純鈦，打破了發(fā)達國家的壟斷,，與國際高端鈦材方面的技術(shù)和差距逐步收窄,。在需求增加、進口替代雙重作用下,，國內(nèi)布局高端鈦材的企業(yè)將迎來新的發(fā)展機遇,。
高端鈦材應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，其涵蓋的行業(yè)既包括“一帶一路”戰(zhàn)略重點支持的“走出去”行業(yè),，也屬于“中國制造2025”大力推動的重點領(lǐng)域,，兼具“一帶一路”和“中國制造2025”兩大概念，在國家戰(zhàn)略和政策面的推動和支持下,，未來對高端鈦材需求空間值得想象和期待,。


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