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新型復合材料有望取代航空發(fā)動機中的鈦合金

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發(fā)表于 2015-10-10 06:07:54 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
位于美國俄亥俄州賴特-帕特森空軍基地的空軍實驗室的研究人員和PROOF研究公司的先進復合材料研究中心正致力于開發(fā)先進的高溫聚合物基復合材料用于取代鈦合金,,新研究的材料將被應用于F135和F110航空發(fā)動機,,B-2、F-117和F-22飛機,,導彈結構和第六代發(fā)動機。4 }4 S. V+ w+ y' ?4 i) ]3 m$ ^) S
利用高溫聚合物基復合材料構件替代鈦合金構件,,可使飛機減重高達40%,。每架飛機每替代1千克鈦合金,每年將節(jié)省數(shù)百美元燃油費,,除此之外,,還可提高飛機抗疲勞強度,延長服役壽命,。
; o8 H2 F! W1 k2 L9 G5 x空軍小企業(yè)創(chuàng)新研究/小企業(yè)技術轉移(SBIR/STTR)項目辦公室向PROOF研究公司提供額外的750000美元,,幫助進行技術轉移,支持美國空軍開發(fā)聚合物基復合材料綜合計算方法,。: t# ]& \4 Y6 V5 Q8 n
“這項研究成果將有助于提高武器系統(tǒng)性能,,降低成本�,!笨哲妼嶒炇以擁椖抗芾砣藛TBrent Volk說,,“目前已完成先進材料"工具箱"的開發(fā),包括高溫聚酰亞胺基復合材料,,一個能夠集成到現(xiàn)成商用軟件包中的材料計算過程模型,,復雜幾何圖形驗證過程模型和材料設計容許數(shù)據(jù)庫�,!�6 f( h! A& Z' i8 _* Z
除SBIR資金外,,該項目還得到行業(yè)合作伙伴的160多萬美元支持,包括洛克希德馬丁公司和通用航空公司等,。這些資金將有助于確保SBIR第二階段研究成果成功向軍用或民用領域進行技術轉移,。
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發(fā)表于 2015-10-10 07:37:52 | 只看該作者
恩,,我理解為一種在性能與安全之間的走鋼絲----------灰常高大上的行為
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發(fā)表于 2015-10-10 08:37:49 | 只看該作者
F-22的座艙蓋就是PC做的,,想想就可怕
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發(fā)表于 2015-10-10 09:03:01 | 只看該作者
想問問 這種高溫聚合物基復合材料生產(chǎn)過程會產(chǎn)生什么嚴重危害環(huán)境的的廢氣 廢水嗎
5#
發(fā)表于 2015-10-13 16:15:11 | 只看該作者
F117不是早退役了嗎?
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