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樓主: 肉哥
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遇見個有難度的半圓軸,大家給看看~

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21#
發(fā)表于 2015-10-16 13:50:32 | 只看該作者
肉哥 發(fā)表于 2015-10-16 13:24 # P/ P+ H' q) s; U% W
對啊 兩個配合起來在一個圓形的軸套里面前后運動呢

9 c& s& Z& Y3 M# w5 E  {" H如果是要求單個產(chǎn)品而不是兩兩配對的情況下加工及檢測,,我是想不出啥辦法,,大俠呼叫下社區(qū)的幾位大神看看吧,2 C0 @" O+ P* Y- |
22#
發(fā)表于 2015-10-16 16:15:04 | 只看該作者
簡單介紹一下你的工藝
23#
發(fā)表于 2015-10-16 17:09:16 | 只看該作者
曲軸銅瓦的加工工藝重復一遍
24#
發(fā)表于 2015-10-16 23:30:46 | 只看該作者
本帖最后由 白紙一張 于 2015-10-16 23:56 編輯
7 F9 L' p5 w$ N/ s( Z% L
5 G. W, [$ f" j如果只是調制硬度可以試試( }- m5 q$ j" P/ Y( L2 m4 |
加個深冷處理,,要不到后續(xù)可能越磨越彎& D) ~1 ]( W& G2 Q, C1 {. S3 F2 c' o
$ J6 m5 I; c9 [5 B, r/ ]
粗車,,時效,調質和深冷處理,,校直,,車,時效,,銑,,時效,磨7 i; r# E4 D  t" \1 k

+ `& j3 {: H& F( p! _! s6 t磨時把所有孔用配磨塊堵上,。
+ z! }9 \2 o0 c/ V4 S
1 F3 ~) v/ g* |1 q8 L7 F# ^; s  T要硬度的話換滲氮材吧3 @# n; y5 p1 Q" T

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( d. s# @8 J6 e2 x3 i# w4 ]2 U5 ^% K, [) ~

( ?# Q. u" F) i- I
25#
發(fā)表于 2016-3-11 16:17:15 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
26#
發(fā)表于 2016-3-12 16:08:08 | 只看該作者
粗車外圓,,單邊預留1mm余量,線切剖開,,磨剖開的面,,再配對車削,預留0.3mm磨削余量,,配對外圓磨削
27#
發(fā)表于 2016-3-14 15:28:31 | 只看該作者
最后線切割肯定不行,,再細的線也是有尺寸的。我現(xiàn)在能想到的就是原材料長度長一點,,兩頭都有余量,,先線切割,考慮到1米多長線切割后不知道會不會變形,,可能還要退火消除內應力,,再焊接車削,車削的時候中間跟個定位架,。
28#
發(fā)表于 2016-3-14 15:38:02 | 只看該作者
最后還要車兩端
29#
發(fā)表于 2016-3-28 15:20:51 | 只看該作者
學習了
30#
發(fā)表于 2016-4-2 23:07:15 | 只看該作者
為什么不能先車圓,,然后線切割對半,再上花盤裝夾車
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