大家看看這個怎么做,？

yangbin9876

車，銑,，磨 ,，磷化
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bob2015

我是來學(xué)習(xí)的，我是來學(xué)習(xí)的,，歡迎大家多發(fā)表意見,。

yangbin9876

已經(jīng)在做了，先車,，再銑,，銑時留余量去磨,，磨完再磷化，磷化膜厚可以控制在0.003mm到0.03之間,，我現(xiàn)在磷化層不超0.01 ,。
銑是一個面一個面的銑，車時保證外圓公差2絲,，銑時保證垂直度,，以及對稱度（控制在4絲以內(nèi)），磨加工就不用說了,，可以控制在幾個μ
磷化完直接發(fā)貨,。多謝大家的意見。車銑復(fù)合也是個好辦法,，但是考慮成本不適合,。

SaberOROR

銑削的時候分精加工和粗加工，精加工的量留個0.5MM的余量,，銑削的時候轉(zhuǎn)速和近給都降低,，干活之前用千分尺測一下刀具的跳動量。要是還是搞不定留0.1的量給鉗工修銼,。