工業(yè)沒有那么難玩,！難在哪里？誰說說看,，

LZK556

芯兒陳是什么,？原諒我見識少

小老任

學(xué)習中。

liushaobo1989

liushaobo1989 發(fā)表于 2015-11-14 16:37
質(zhì)量控制,，精細化,。

    達涅利的宣傳一項就是說它的質(zhì)量控制,，但是它在中國最近的質(zhì)量確實不怎樣，到現(xiàn)場問題很多,，泰國的液壓也是,。
    擠壓機我也見過西馬克，日本宇部,，這兩家液壓要比達涅利的好,，西馬克的外觀設(shè)計最棒,，看著很美,，緊湊，達涅利的易于漏油,，難于維護,，我去過薩帕鋁業(yè)，山東叢林,，蘇州羅普斯金,，都是漏油比較嚴重，一方面是安裝時預(yù)緊力不夠,，法蘭螺栓力不均勻,，二是客戶維護不到位，三者是自動化調(diào)試沖擊大,，現(xiàn)在18MN前上料擠壓機輔助時間14s,，運動速度很快輔助運動時最快500mm/s，減速不好,，振動很大,。
   而且達涅利液壓系統(tǒng)主泵吸油口在主管道正上方，易于產(chǎn)生吸空,，西馬克是在側(cè)面,，宇部是兩臺主泵一根吸油管。
   西馬克60MN以下的擠壓筒和活動橫梁軌道使用直線導(dǎo)軌,，達涅利,、宇部都是滑板，中心難于調(diào)整,。
   控制方面國內(nèi)和國外差距很大,，不過自動化程度越高，調(diào)的不好問題更麻煩,，在現(xiàn)場發(fā)生過四五次擠壓筒撞到送料小車,。
   達涅利的設(shè)計是一個老外一個樣子，繼承不是很好,，畫圖時發(fā)現(xiàn)1995的圖錯的,，現(xiàn)在還是錯,。它的核心還是在意大利，煉鋼連鑄實驗室全是意大利人,。
  最近看到達涅利的高爐宣傳,，號稱工藝和設(shè)備分離，不會因為原料等因素的改變而影響質(zhì)量,。
  最新的高剛度軋機是SHS plus,，國內(nèi)還沒有。

小哈五

我在一本講軋鋼機書上看到的，沒看到這呢  布局有的不太一樣
現(xiàn)在還仔細初軋機結(jié)構(gòu) 練習識圖,。

翱翔天際

8爺?shù)墓�司很牛逼，沒有廠房,，沒有倉庫,，純技術(shù)公司！

liushaobo1989

liushaobo1989 發(fā)表于 2015-11-14 17:22
達涅利的宣傳一項就是說它的質(zhì)量控制,，但是它在中國最近的質(zhì)量確實不怎樣,，到現(xiàn)場問題很多,，泰國的液 ...

是啊，同一個客戶,，西馬克的調(diào)試時間因為客戶原因超啦,，直接撤人，達涅利不敢,。不過短流程用達涅利的挺多,，中東和北非

liushaobo1989

liushaobo1989 發(fā)表于 2015-11-14 18:25
是啊,，同一個客戶,，西馬克的調(diào)試時間因為客戶原因超啦,，直接撤人,，達涅利不敢。不過短流程用達涅利的挺多 ...

    最近總部老大發(fā)表的一個演講,，認為全球發(fā)達地區(qū)冶金設(shè)備大規(guī)模投資已經(jīng)結(jié)束,，會蕭條10-15年，以后重點在印度,，中東,，北非，據(jù)說中東計劃建立連接中東和北非的鐵路網(wǎng),，21世紀最大的基建項目之一,，達涅利由意大利政府出面開過論壇，推銷達涅利的鋼軌,，火車輪,，車廂生產(chǎn)技術(shù)。

pengzhiping

998大俠如果在全國開分公司,，那就更好了,！

七件夏天衫～

大俠玩礦，知道有把磨機上的大齒輪扔掉,，用異步機直接掛在軸上直驅(qū)的應(yīng)用嗎,？

wf2725864

大俠,，我覺得工業(yè)難就難在數(shù)學(xué)模型的建立和具體工作中如何實踐當中