湊個熱鬧，大家熏一熏,，也說大飛機

negtive

2266998 發(fā)表于 2015-11-15 18:38
前面幾個都是纖維結(jié)構(gòu)體的,，夾層結(jié)構(gòu)的，高強度的,，我也玩纖維體,，我玩不到這個厚度與強度，小巫見到大巫了 ...

碳纖維厚度大了不好做嗎,？

ValleyViews

波音787機身使用的是日本東麗（TORAY）碳纖維復(fù)合材料,。是某種浸泡過樹脂的“預(yù)浸材”，即碳纖維多層重疊后燒制固定,，可得到設(shè)計的強度和剛度,。其比強度和比剛度都比傳統(tǒng)材料要高。787各種材料使用比例可參考下面圖例：

xlf63

留爪學(xué)習(xí)
不懂得地方太多,。

georgemcu

這個絕對高端,，別老說只是個殼子，就這個殼子,，世界上也不一定有幾個國家能做的出來,。鋁合金，碳纖維 這塊我國還需要提高,，米國已經(jīng)在使用推廣好多年了,。
印象中一個在 Y國飛機發(fā)動機零部件生產(chǎn)企業(yè)的校友，曾經(jīng)給我分享個信息，說 米國 福特,，準備大規(guī)模的使用新型鋁合金材料在汽車上,，強度更強，重量更輕,。
據(jù)說是和米國福特 米鋁集團合作開發(fā)的,。。,。（關(guān)鍵字：福特牽手美鋁F-150將使用更多鋁材）,，大家有興趣的可以搜索來看看。
民用碳纖維,，別如自行車上的 車架,，輪椅車體，都有在使用（這些價格不菲）,，不過還達不樓主的那種情況,，是從整個結(jié)構(gòu)上做本質(zhì)上的優(yōu)化，民用級也只是做 碳纖維包覆而已,。
大家都別小看飛機只是個外殼,，學(xué)問多了去了！

walyem

就怕這些材料也是進口的,。我向來是不憚以最壞的惡意來推測中國人的,，然后還是存著疑慮。

walyem

@007008009
我說c919國產(chǎn)的機架子。

玩世不恭

不懂,，來看看熱鬧

唐僧很瀟灑

開開眼界,，湊個熱鬧

xudingjia820

學(xué)習(xí)下！

江蘇阿虎wyh

中國真需要在材料方面多研究研究�,�,！