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鈑金先壓凹再折彎是為了增加折彎的強度嗎,?

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發(fā)表于 2015-11-15 21:53:44 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 715840386 于 2015-11-15 21:57 編輯 ' i. |% w8 D, _6 |! `
  U+ h& ^5 P) w. ]) g- Y! k
如下圖所示,,這種結(jié)構(gòu)好做嗎?0 }3 y& |3 A4 u1 Y+ C! |

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發(fā)表于 2015-11-15 22:02:14 | 只看該作者
a圖可一次成形,,是為增加工件的剛度。
3#
發(fā)表于 2015-11-15 22:03:56 | 只看該作者
能不能說下用在哪里呢
4#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-15 22:16:07 | 只看該作者
本帖最后由 715840386 于 2015-11-15 22:26 編輯 ; r% \. H- S6 Z# w/ y. M
7 u: |3 ]' x8 E
就是想增加一下鈑金折彎處的強度,,想用這個方法,,這個成型特征好象有標(biāo)準的尺寸,哪位大俠來說說,!
1 ]4 [# z1 l$ [3 x1 K6 e1 F$ c- \

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5#
發(fā)表于 2015-11-15 23:55:00 | 只看該作者
為了防止出傷,,有的材料直接折里外兩面會出印子,,其實印子就是裂紋。預(yù)制形狀,,使折痕附近連續(xù)變化,消除這個裂紋,。
6#
發(fā)表于 2015-11-16 08:49:30 | 只看該作者
增加剛度,,減少折彎后的回彈
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發(fā)表于 2015-11-16 09:26:02 | 只看該作者
這個是壓彎時就壓出來的,加強筋,,防止回彈,,并能承受更大的力
8#
發(fā)表于 2015-11-16 10:04:58 | 只看該作者
做可以做,但需要開模的,,成本高點
9#
發(fā)表于 2015-11-16 11:27:58 | 只看該作者
還未見過鈑金件可以這樣折彎的,這樣可以增加強度嗎,對鈑金件的精度有影響把
10#
發(fā)表于 2015-11-16 11:36:57 | 只看該作者
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