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樓主: 大色貓
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汽車的未來:微型渦輪燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),。

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11#
發(fā)表于 2015-12-1 23:02:53 | 只看該作者
1992年美國飛輪系統(tǒng)公司(AFS)開發(fā)了一種用于汽車上的機(jī)-電電池(EMB),每個(gè)“電池”長18厘米,,直徑23厘米,,質(zhì)量為23千克。電池的核心是一個(gè)以20萬轉(zhuǎn)/分旋轉(zhuǎn)的碳纖飛輪,,每個(gè)電池儲(chǔ)能為1千瓦小時(shí),,它們將12個(gè)“電池”放在IMPACT轎車上,能使該車以100千米/小時(shí)的速度行駛480千米,。機(jī)-電電池共重273千克,,若采用鉛酸電池,則共重396千克,。機(jī)-電電池所儲(chǔ)的能量為鉛酸電池的2.5倍,,使用壽命是鉛酸電池的8 倍,且它的“比功率”(即爆發(fā)力)極高,,是鉛酸電池的25倍,,是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的10倍,它可將該車在8秒鐘內(nèi)由靜止加速至100千米/小時(shí)
12#
發(fā)表于 2015-12-2 10:50:00 | 只看該作者
想多了,,國內(nèi)技術(shù)是跟隨美帝的,,爭斗的目標(biāo)是臺(tái)灣韓國日本歐洲,渦輪什么時(shí)候來都無所謂的,。

就跟智能手機(jī)的到來干掉的是歐洲的諾基亞美國的摩托羅拉,,占好位置依然是美國的蘋果,,美國的google.但這輪中沒跟上的臺(tái)灣日本歐洲就失落了,韓國抓住機(jī)會(huì)了,,就還能繼續(xù)保持優(yōu)勢,。
13#
發(fā)表于 2015-12-2 10:59:01 | 只看該作者
看一看,學(xué)習(xí)一下

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