準雙曲面齒輪的旋轉方向

夸父追日

師旅團營連 發(fā)表于 2015-12-23 21:14
  ?7 ^- r1 S( L3 l. T$ S這個圖里面說的兩種情況,，“主動輪的凹面與從動輪的凸面嚙合”,、“主動輪的凸面與從動輪的凹面嚙合”,，這 ...

你假定了是同一個齒輪,，那就是齒輪的旋轉方向是相反的,。
  n' [( P; L  Q8 J$ v* t9 Q

師旅團營連

夸父追日 發(fā)表于 2015-12-23 21:23
  H. c! o. q. M4 W  A' l不是很懂你的意思,，你是要選哪個作主動輪,？

現(xiàn)在我是分析一下這兩種情況看看，沒有涉及到具體的設計應用,。
就是說假如選了大輪做主動輪,，和假如選輪小輪做主動輪,，那么這對齒輪副在這兩種假設情況下工作，是不是會產生不同的結果

師旅團營連

夸父追日 發(fā)表于 2015-12-23 21:32
7 X4 Z& F% V- I1 }0 ]  o- Y$ d你假定了是同一個齒輪,，那就是齒輪的旋轉方向是相反的,。

是的，我假定是同一個齒輪的情況下,，旋轉方向是相反的,。

0 ]) ~6 L! i3 R) \+ f5 v簡單的說，如果考慮軸向力的話,，你發(fā)的圖片里面的兩種情況下,，軸向力會反向。  我發(fā)的貼子里面的兩種情況下,，軸向力是同向的,。
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夸父追日

師旅團營連 發(fā)表于 2015-12-23 21:32
9 m, a2 ~. @/ o4 Y* w6 D2 _" v現(xiàn)在我是分析一下這兩種情況看看，沒有涉及到具體的設計應用,。
9 r4 L7 e1 D0 `就是說假如選了大輪做主動輪,，和假如選輪 ...

2 u+ [1 ~+ W% X7 [你假設的情況是開頭說的嗎，那兩種情況不一樣,，力的方向是相反的。
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師旅團營連

夸父追日 發(fā)表于 2015-12-23 21:44
; t  K) ^3 I7 z( R- d你假設的情況是開頭說的嗎,，那兩種情況不一樣,，力的方向是相反的。

: {1 L+ `/ [  Q" ?: L( T( f我貼子開頭說的那兩種情況,，軸向力的方向是沒有相反的,。

  l  x/ x- H  O

夸父追日

師旅團營連 發(fā)表于 2015-12-23 21:47
$ `  X* O8 b) j* ?0 z我貼子開頭說的那兩種情況，軸向力的方向是沒有相反的,。

第一種情況,，“大輪是主動齒輪，大輪按照圖中的黑色箭頭旋轉,，那么：大輪的受力面是大輪凹面,，小輪的受力面是小輪凸面�,！�
  a! Y3 Y* x: F3 o* B4 C就是主動輪的凹面與從動輪的凸面相嚙合,，兩齒輪承受的軸向力指向各自的大端。

- Z# e6 v# Y. j第二種情況,，“假設小輪變成主動齒輪,，小輪逆時針旋轉(從紅色箭頭看過去)，那么,，小輪的受力面還是小輪凸面,，大輪的受力面還是大輪凹面,。”
+ Y" g% ]( @: e6 ?+ E3 l就是主動輪的凹面與從動輪的凸面相嚙合,，軸向力指向各自的小端,。
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yc1990717120

樓主，你好：
' V; f3 i+ E+ X5 r0 m      首先為你的逆向思維點個贊�,�,！
      對所提問題，個人看法如下,，請指正：
     1,、對零件的壽命：該兩種情形下的零件的應力是相同的，則兩種情形下的零件壽命理論也相同,；
     2,、噪聲問題（建請找設備驗證）：
3 `8 p% L- C' ?' Z9 ^- |          1）斜齒錐齒輪的傳動相對直齒錐齒輪，傳動更為平穩(wěn),，噪聲也相對較�,。ㄟ@句是廢話了）
8 h7 Q2 C% D2 \( d1 a) N* b          2）相對來講，相同的減速機構比增速機構的傳動要平穩(wěn),，噪聲也相對較小,。
: j" b9 N7 J# ?1 m8 K# M     以上，謝謝,！

師旅團營連

夸父追日 發(fā)表于 2015-12-23 22:09
第一種情況,，“大輪是主動齒輪，大輪按照圖中的黑色箭頭旋轉,，那么：大輪的受力面是大輪凹面,，小輪的受力 ...

我帖子開頭的那兩種情況，

3 H. [& W! d& O第一種情況,，大輪的軸向力指向其大端,，小輪的軸向力指向其小端。

! |- Y4 ~& L) B" _, y第二種情況,，大輪的軸向力指向其大端,，小輪的軸向力指向其小端。

這兩種情況的軸向力是一樣的,。

師旅團營連

yc1990717120 發(fā)表于 2015-12-23 22:32
! g' v) {8 z0 m% d' X樓主,，你好：
      首先為你的逆向思維點個贊！,！
0 Z% c0 a9 [6 i; g( b      對所提問題,，個人看法如下，請指正：
/ j. ?" W& i7 a4 s

謝謝,，你提到了一個是增速機構,，一個是減速機構,，這個確實是值得考慮的一方面。

花葉一

如果準雙曲面齒輪 改變主動/從動關系,，改變旋轉方向,，但是大小輪的工作面不變。這樣一來,，兩個齒輪的受力情況是否會變化,？對齒輪副的使用會不會產生影響，比如壽命,、噪聲等,？
5 C- x& O/ h7 X0 ]
8 A7 R: U" v2 r& e; e* m按照你的假設反過來是沒關系的