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風(fēng)力發(fā)電是通過傳感器獲得當(dāng)前的風(fēng)速和風(fēng)向,然后主控系統(tǒng)根據(jù)內(nèi)部控制算法調(diào)節(jié)風(fēng)機的方向以及槳葉的槳距,從而讓風(fēng)機盡可能地保持可滿足發(fā)電功率的轉(zhuǎn)速,,再通過發(fā)電系統(tǒng)及變壓器將風(fēng)機發(fā)出的電能并到電網(wǎng)。, x# \6 }: C6 W4 h' ~
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在整個發(fā)電過程中,變槳系統(tǒng)是整個系統(tǒng)的重中之重,其槳距控制的快速性,、準(zhǔn)確性將直接影響到風(fēng)機的發(fā)電效率。所謂變槳系統(tǒng),,是指在工作風(fēng)速范圍內(nèi),,依據(jù)風(fēng)速的變化隨時調(diào)節(jié)槳距角,以控制吸收機械能,。保證能夠獲取最大的機械能,,同時減少風(fēng)力對風(fēng)機的沖擊,從而將風(fēng)力轉(zhuǎn)換為電能,。變槳系統(tǒng)主要包含輪轂,、楔形盤、變槳軸承,、變槳電機、變槳控制柜,、后備電源柜,、各種開關(guān)及撞塊等。在整個變槳過程中,,變槳驅(qū)動器除了要實時接收主控的角度及速度指令并快速準(zhǔn)確地完成變槳距外,,還需要對變槳系統(tǒng)進行安全鏈處理及部分邏輯控制,從而滿足高/低電壓穿越,,后備電源切換等功能,。: x& r. j& r# Z) L
Lenze風(fēng)電專用型(WindMotion)伺服驅(qū)動器,具備極寬的溫度適應(yīng)范圍和抗振特性,,該驅(qū)動器具有2xIn-3s的電流輸出特性,,在減小體積,、降低成本的同時還可充分發(fā)揮伺服電機的過載能力。具備超寬的直流母線電壓輸入范圍,,電壓可低至140VDC,,非常可靠地滿足低電壓穿越的技術(shù)要求,。采用專用的大型散熱器用于伺服驅(qū)動器的散熱,,無須風(fēng)扇,以提高系統(tǒng)可靠性,。風(fēng)電專用型伺服驅(qū)動器具備開環(huán)電機控制功能,,即使在電機反饋元件損壞的情況下也可以控制電機,實現(xiàn)緊急順槳,。風(fēng)電專用型伺服驅(qū)動器內(nèi)置功能塊編程能力,,可完成過去需要變槳專用PLC才能完成的變槳控制任務(wù),用戶可以根據(jù)現(xiàn)場實際情況靈活修改變槳程序邏輯,,伺服驅(qū)動器內(nèi)置CANOpen 標(biāo)準(zhǔn)通訊接口,,并且在用戶需要時可以任意增加適配其他通訊協(xié)議的接口模塊(例如EtherCAT)。伺服驅(qū)動器將直接與主控系統(tǒng)進行通訊,,并完成全部的運動控制和邏輯控制,,省去變槳控制器,節(jié)省成本,。風(fēng)電專用型伺服驅(qū)動器具備第二路反饋接口,,可以連接SSI冗余編碼器,獲得槳葉的絕對位置,,并可以將此位置值通過CAN通訊返回主控PLC,。風(fēng)電專用型伺服驅(qū)動器可以在攝氏零下30度直接啟動。2 g0 L {7 ]' |8 F0 Y1 |
Lenze電機特點:功率范圍廣泛/ 結(jié)構(gòu)緊湊,;高效率,、高過載能力、采用加強型軸承,;完美的定子封裝使電機能承受極端的振動條件,,具有防腐涂層,動態(tài)響應(yīng)高,、轉(zhuǎn)動慣量低,;AC電機可用于87Hz,轉(zhuǎn)速可達2500RPM,,且在2500rpm轉(zhuǎn)速條件下,,電機扭矩仍然不跌落。% e' f( C3 C+ K8 K. q- J
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