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樓主: 楊美超624
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滑油箱容積要大于齒輪泵流量2-3倍,為什么油箱不能小于泵流量呢,?

[復(fù)制鏈接]
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 樓主| 發(fā)表于 2016-1-8 07:03:57 | 只看該作者
oldpipe 發(fā)表于 2016-1-7 21:42 2 |' b, `5 W0 A5 l5 N
最低限度,,泵不工作時,由于重力作用,,油會回流,,如果你的泵在系統(tǒng)的最低點,閥和執(zhí)行元件在高處,,也不一定 ...

# D. D' |, Z. H, X朋友您好,,裝了冷卻器后,油箱容積可以比沒裝油箱容積要小的多吧,?謝謝指點2 o3 @- v+ L8 x) g4 P* v
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 樓主| 發(fā)表于 2016-1-8 07:07:38 | 只看該作者
oldpipe 發(fā)表于 2016-1-7 21:42 , `* s) Y/ E* m" b
最低限度,,泵不工作時,,由于重力作用,油會回流,,如果你的泵在系統(tǒng)的最低點,,閥和執(zhí)行元件在高處,也不一定 ...
2 {1 `- u( Q4 b' z% ~
最低限度,,泵不工作時,,由于重力作用,油會回流,,如果你的泵在系統(tǒng)的最低點,,閥和執(zhí)行元件在高處,也不一定非得那樣,。朋友這段話不太明白,,麻煩指點下,謝謝- N8 y/ ^8 A! _- _
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發(fā)表于 2016-1-8 08:43:54 | 只看該作者
首先要滿足系統(tǒng)執(zhí)行件的工作容積要求,,另外還有散熱要求,,這只是估算。
14#
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-8 09:06:23 | 只看該作者
謝謝
15#
發(fā)表于 2016-1-8 23:40:18 | 只看該作者
楊美超624 發(fā)表于 2016-1-8 07:07 / s% g% Z) r5 {; B4 E! h3 b2 Z
最低限度,,泵不工作時,,由于重力作用,油會回流,,如果你的泵在系統(tǒng)的最低點,,閥和執(zhí)行元件在高處,也不一 ...
! }$ T) l# {$ ]
所謂“閉式”系統(tǒng),,液壓油從泵經(jīng)過閥進(jìn)入執(zhí)行機構(gòu)后直接回到泵,。
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發(fā)表于 2016-1-8 23:45:56 | 只看該作者
楊美超624 發(fā)表于 2016-1-8 07:03 2 _3 j7 r/ e  ?( m0 p4 s
朋友您好,裝了冷卻器后,,油箱容積可以比沒裝油箱容積要小的多吧,?謝謝指點

: _! Z, x0 Z! D1 r4 h你這么說,概念上沒什么問題,,散熱器的設(shè)計當(dāng)然以表面積最大化為主,,但容積也不小,也可以說是油箱的一部分,,那么另一部分小些也正常,。但到這個層次,定性討論的意義已經(jīng)不大了,。實際設(shè)計時,,如果各方面要求比較苛刻,,就需要比較精確的計算和管路結(jié)構(gòu)設(shè)計,。
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發(fā)表于 2016-1-8 23:50:07 | 只看該作者
楊美超624 發(fā)表于 2016-1-8 07:07
+ f! Y& H( ]4 Y  T4 _最低限度,,泵不工作時,由于重力作用,,油會回流,,如果你的泵在系統(tǒng)的最低點,閥和執(zhí)行元件在高處,,也不一 ...

; F4 w! F& x+ M/ g還有另外一個意義——一段時間不工作的話,,重力作用下,密封也不很好時,,油會向下流,,極端情況下,絕大部分油都會回到油箱,,油箱容積小于管路容積+元件容積,,油就漫出來了。
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 樓主| 發(fā)表于 2016-1-9 20:35:01 | 只看該作者
oldpipe 發(fā)表于 2016-1-7 21:42
  u# d8 O. t& ^: {9 Y- W最低限度,,泵不工作時,,由于重力作用,油會回流,,如果你的泵在系統(tǒng)的最低點,,閥和執(zhí)行元件在高處,也不一定 ...
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. i" \# I5 o8 @6 D& U1 d 發(fā)表于 前天 21:42 |只看該作者2 R% C! f0 m6 ?6 s0 g4 ?8 O) V
最低限度,,泵不工作時,,由于重力作用,油會回流,,如果你的泵在系統(tǒng)的最低點,,閥和執(zhí)行元件在高處,也不一定非得那樣,。也不一定非得這樣,?有些不太明白?麻煩指點下,。謝謝
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發(fā)表于 2016-1-11 20:39:25 | 只看該作者
這個只是一個估算值,,油少散熱不好,油多又浪費,,一般前人的經(jīng)驗就是手冊上的推薦值
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