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求問(wèn)一種氣缸~

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1#
發(fā)表于 2016-1-13 14:59:30 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
9 U3 _# }8 m. R
如圖 一根軸平時(shí)旋轉(zhuǎn) 停下時(shí)內(nèi)部需要通氣(箭頭方向)0 P. }, c9 e2 ^  [
有沒(méi)有哪種氣缸可以做到在軸旋轉(zhuǎn)的時(shí)候分離(約5mm左右),, 軸靜止后 氣缸工作伸出桿給軸充氣,?(有點(diǎn)像離合器)
- {" o' F4 t6 M; G( f2 B9 {% q主要手動(dòng)開(kāi)關(guān) 幾秒鐘就行 壓力0.3-0.7MPa 1小時(shí)工作個(gè)1次 對(duì)密封要求也不高 整體要求都比較低( B( \% J$ x2 ~' F, T

( R$ x) z# R& c; ^之前考慮旋轉(zhuǎn)接頭一直連著, 但是成本太高,, 速度又不達(dá)標(biāo) �,,F(xiàn)在考慮分體式的供氣。 此路是否行得通,?- l( B( s$ u# r0 j6 ?
求有經(jīng)驗(yàn)的社友指點(diǎn)一二) {/ k$ z  N+ Q6 [5 @

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發(fā)表于 2016-1-13 15:18:50 | 只看該作者
festo氣缸有中空軸的氣缸

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
dongst + 1 一語(yǔ)中的,,中空就可以了

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發(fā)表于 2016-1-13 15:20:15 | 只看該作者
既然對(duì)密封要求不高,你自己設(shè)計(jì)一個(gè)不就完了,軸端做成內(nèi)錐度,,外部氣管做成外錐度,,氣缸傳動(dòng)
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 樓主| 發(fā)表于 2016-1-13 15:30:50 | 只看該作者
默笑滄海 發(fā)表于 2016-1-13 15:20 " K  W8 l+ i/ O$ |- Q! R0 ~/ j
既然對(duì)密封要求不高,你自己設(shè)計(jì)一個(gè)不就完了,,軸端做成內(nèi)錐度,,外部氣管做成外錐度,氣缸傳動(dòng)

% K$ A1 p0 h3 {現(xiàn)在用的就是自制的非標(biāo)件 當(dāng)然有現(xiàn)成的最好啦: r' u* I- ]9 `2 b) E

9 F# P  C/ l) I( r  }  I4 n( u
5#
發(fā)表于 2016-1-13 15:47:03 | 只看該作者
氣缸帶動(dòng)一個(gè)塞子,,充氣的時(shí)候壓上去,,配密封就可以了吧
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發(fā)表于 2016-1-13 15:52:24 | 只看該作者
不太明白
7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-13 16:11:37 | 只看該作者
zgy1025 發(fā)表于 2016-1-13 15:47
0 _" r' d4 T5 I4 [; f9 W: w氣缸帶動(dòng)一個(gè)塞子,充氣的時(shí)候壓上去,,配密封就可以了吧
! l$ s; P  l1 ]0 Y  u
差不多就這意思 漏點(diǎn)氣也無(wú)所謂的
6 c9 W' m  R; `4 N- t* [說(shuō)白一點(diǎn)就是一邊走完5mm行程一邊放氣,。。,。放的氣充到軸的孔里 所以氣缸桿應(yīng)該是要空心的* `1 u. @1 T/ ~3 E0 y
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發(fā)表于 2016-1-13 19:21:54 | 只看該作者
很簡(jiǎn)單的4 K* R, a1 Q' j! \/ o8 L! j, U  W
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發(fā)表于 2016-1-14 09:58:56 | 只看該作者
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發(fā)表于 2016-1-14 13:11:40 | 只看該作者
充完氣氣缸就返回了,?那軸旋轉(zhuǎn)的時(shí)候軸里面的氣不是一直在漏,?如果為了保證軸旋轉(zhuǎn)是內(nèi)部有正壓不吸入灰塵,最好還是用旋轉(zhuǎn)接頭,,不過(guò)4000轉(zhuǎn)是有點(diǎn)高,。

點(diǎn)評(píng)

充氣結(jié)束就算完成使命啦 不然還要分離干嘛 對(duì)吧  發(fā)表于 2016-1-14 14:34

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