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大跨距傳動問題,,這幾天愁得不行了

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21#
發(fā)表于 2016-1-26 08:47:46 | 只看該作者
加這么多機構(gòu)還不如每個對應(yīng)一個發(fā)電機,,然后并網(wǎng),功率 損失最小,。

點評

和我想的一樣,,就比如風(fēng)力發(fā)電一樣,沒說把所有動能集中一起發(fā)電的,,電能比動能傳輸容易多了  發(fā)表于 2016-2-11 16:28
靠譜,,機械能合并不現(xiàn)實,雖然會省點錢,,不如單獨發(fā)點再并網(wǎng)  發(fā)表于 2016-1-27 15:24
終于有位靠譜的老兄了,。請樓主考慮前面的機械傳動方式能實現(xiàn)功率匯總呢?關(guān)鍵是發(fā)電機的輸出功率受哪些因素影響,。  發(fā)表于 2016-1-26 11:37
22#
發(fā)表于 2016-1-26 08:49:16 | 只看該作者
wd521 發(fā)表于 2016-1-25 13:10
就是這個脾氣,,管他什么領(lǐng)導(dǎo)不領(lǐng)導(dǎo),說的合理就聽,,不合理我還聽,,性子直,,大不了走人,還餓死,。

真是牛氣,。有當(dāng)國家總理的潛質(zhì)。

點評

這就是所謂的90后的“自我意識” 而且還是自我意識的“覺醒” ,。  發(fā)表于 2016-1-26 20:08

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23#
發(fā)表于 2016-1-26 09:23:50 | 只看該作者
這種比較合適吧,?

QQ圖片20160126092320.png (72.17 KB, 下載次數(shù): 225)

QQ圖片20160126092320.png
24#
發(fā)表于 2016-1-26 09:39:33 | 只看該作者
本帖最后由 17567410 于 2016-1-26 09:57 編輯
胸大當(dāng)飯吃 發(fā)表于 2016-1-25 23:28
謝謝大俠提醒,小弟對這個確實是不了解,,以前也做過好些設(shè)備,,都沒有遇到這個情況,所學(xué)有限一時難住了,, ...

我也不是很明白,,就濫侃吧!
首先那個跟風(fēng)轉(zhuǎn)的東西就在那,。你老板想用它發(fā)電,。
把能量取下來----齒輪、鏈輪,、摩擦輪,、液壓。
發(fā)電機---每柱單配還是總配一個,。交流,、直流。直流用處少得配變交流的設(shè)備這個可與當(dāng)?shù)貒W(wǎng)聯(lián)系,,這個怎么聯(lián)網(wǎng)怎么配設(shè)備怎么切割,。如果這塊設(shè)備是國網(wǎng)負(fù)責(zé)你們不就少投入了。國網(wǎng)基層窗口都有專人負(fù)責(zé)的可再生能源這塊的,、業(yè)務(wù)雖不多但上級有通知國家是支持的,。再者聯(lián)網(wǎng)是必須的通過聯(lián)網(wǎng)才能獲得效益。
再說交流----系統(tǒng)輸出必須是保證輸出50Hz交流電,,風(fēng)帶來的轉(zhuǎn)速不可能是恒定的。所以不僅僅是變速達到發(fā)電機額定,,而且應(yīng)當(dāng)是調(diào)速滿足恒定轉(zhuǎn)速,。同時還得有保護裝置。這是機械方面,。電氣方面的設(shè)備也能起到前面所敘,。還得了解風(fēng)電上怎么處理的。我為什么推液壓呢,?就是在控制上很容易實現(xiàn),。每柱配一泵將能量取下來,,然后通過液壓馬達傳給發(fā)電機。中間加調(diào)速,。你老板還是干這個的同時也解決了大間距的問題,。每個方案都有優(yōu)缺點。列出123,,成本,、投入、產(chǎn)出,、效率一一列明,。投入是必須的,都有哪幾個過程,,每個過程得多少錢列出來一看就明白,。項目不錯,是個鍛煉機會,。羨慕,。也許會說怎么這么多?這就是現(xiàn)在機械工程師的工作,,通盤考慮才能出最佳結(jié)果,。你掛上鏈子別的就不管了?

點評

發(fā)電機的電能出來后是不能直接并網(wǎng)的,,要整流成直流,,再通過一個裝置轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)50赫茲的工頻電。通過液壓控制直接轉(zhuǎn)化成50赫茲交流電看起來是減少過程節(jié)能,,但是頻率波動太大,,一旦并網(wǎng)與標(biāo)準(zhǔn)50赫茲頻率,相位存在  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-4-8 05:43
25#
發(fā)表于 2016-1-26 10:13:15 | 只看該作者
本帖最后由 實固美 于 2016-1-26 10:18 編輯

風(fēng)力發(fā)電,,不是直接把轉(zhuǎn)子做再葉輪抽上嗎,,然后直接發(fā)電。這樣通過機械傳動疊加匯聚,,本身效率都要損失好多,,效率不可取哦。真要做,,個人覺得還是樓上的液壓馬達的靠譜,。

點評

兄弟,正解,!用什么鏈條的,,損失的肯定不少,效率肯定不高,。如果效率太低,,就意義不大,。  發(fā)表于 2016-1-26 20:46
26#
發(fā)表于 2016-1-26 11:08:19 | 只看該作者
期待樓主的詳細(xì)方案喲!
27#
發(fā)表于 2016-1-26 11:54:48 | 只看該作者
鏈輪加棘輪,,鏈傳動,。皮帶傳動。什么地方用什么結(jié)合起來就好了,。
28#
發(fā)表于 2016-1-26 18:35:54 | 只看該作者
         哥們,,我大概看了下諸位的答案,我想問一個問題:
       目前所有的方案,,有沒有考慮過萬一這5個柱子的轉(zhuǎn)速不相同&還以不同的速率變化這種情況下,,怎們實現(xiàn)差速離合/匯總的問題?
       另外我還有一個工況想問一下:這5根柱子是不是已經(jīng)立起來了,就等你上傳動機構(gòu)就開始干活了,?

29#
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-26 19:17:02 | 只看該作者
q113266 發(fā)表于 2016-1-26 09:23
這種比較合適吧,?

對,這種比較好,,謝啦,,方案上我已經(jīng)弄完了,就是每個風(fēng)輪單獨的發(fā)電機,,這樣效率也不好說,,這種功率的電機絕對超不過80%,這還得是理想的情況
30#
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-26 19:18:37 | 只看該作者
17567410 發(fā)表于 2016-1-26 09:39
我也不是很明白,,就濫侃吧,!
首先那個跟風(fēng)轉(zhuǎn)的東西就在那。你老板想用它發(fā)電,。
把能量取下來----齒輪,、 ...

液壓確實是個好方案,我們也做了,,待定吧,,領(lǐng)導(dǎo)偏向機械,今兒定了倆方案,,成本上哪個有優(yōu)勢就弄哪個

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大溫差的情況下液壓傳動是坑爹的,。  發(fā)表于 2016-1-29 20:20
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