有液壓老友在嗎？請(qǐng)教個(gè)問題,，崩潰了

華軍機(jī)械

6 M# z- z& A( L( c3 ]簡單介紹下,，我現(xiàn)在弄一臺(tái)定做的油壓機(jī)，其他部分都好弄,，就一個(gè)液壓部分難做,，要求是噸位30噸，油缸做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，行程可控,，通過電子光柵尺設(shè)置,，每次油缸的動(dòng)作行程誤差不能超過5個(gè)絲（正負(fù)0.025mm），怎么弄都不行啊,，電子尺感應(yīng)到位后,，油缸活塞桿會(huì)有緩沖，控制不到那么高德精度,，找老友幫幫忙,，想想轍

逍遙處士

分段減速？

大/ty強(qiáng)

能否確定緩沖的動(dòng)作距離,？在定位時(shí)減掉這部分誤差。

兢兢業(yè)業(yè)ABS

位移傳感器，壓力傳感器,，觸摸屏,，保護(hù)裝置。油缸運(yùn)動(dòng)測量不同位置的壓力采集多組數(shù)據(jù),，取均值

汪simen

5絲的 位置偏差  可以換算到流量增加體積  比如說是多少毫升 除以預(yù)計(jì)時(shí)間就是慢速控制流量,，  然后在中途加設(shè)一個(gè)位置傳感器，到位后切換到小通徑高精度高相應(yīng)的流量控制閥 慢速前進(jìn),，到位后停止 ,，如果缸徑太小估計(jì)會(huì)很難實(shí)現(xiàn)。

dongst

我來仔細(xì)闡述一下電子尺發(fā)信號(hào)后的事情,，如有失當(dāng),，請(qǐng)道友們指正。
電子尺發(fā)信號(hào)給PLC,，電磁閥收到信號(hào)進(jìn)行切換,，當(dāng)它切換的時(shí)候，可能有那么幾十毫秒的遲滯,，這個(gè)遲滯的時(shí)間,，活塞桿仍然在前進(jìn)，然后電磁閥切換成功了,，但它可能還在小量的漏油,，但是短時(shí)間還看不出來,。

我來提供一個(gè)思路，油缸進(jìn)油改成兩路同時(shí),，一路大通徑電磁閥油管,，一路小的加大節(jié)流，活塞桿到接近95%的位置的時(shí)候,，切斷大通徑油路,，小通徑大節(jié)流油路繼續(xù)供油直到走滿行程。

無言,，

直接用普通的節(jié)流閥和閥組速度切換，從而達(dá)到任意位置停止,，在低定位精度場合可以用一下,，高精度并不適用。你要用伺服閥和運(yùn)動(dòng)模塊做精準(zhǔn)控制,，這個(gè)東西幾萬塊沒了,。樓主查看一下樣本，通常閥芯反應(yīng)時(shí)間0-50ms,，這個(gè)時(shí)間液體通過量并不可控。精確的液壓回路控制,，唯一的核心就是利用液體不可壓縮,，并且定量控制才能做到高精度定位。

kingreader

  伺服液壓控制系統(tǒng)能滿足你的要求,。

17567410

先看看合同的技術(shù)文本如果合同寫的好可能是不對(duì)版走糾紛吧,，如果東西對(duì)廠家來人調(diào)試。如果合同和錢的問題,。就認(rèn)了吧不是伺服很難,，光電尺只是其一部。

davyhero4

現(xiàn)在壓根就沒人了,，即使有,，收你20萬，你干嗎,？把你機(jī)械貴,，把你機(jī)械利潤都吃了，最后還是玩不成,。