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樓主: 林中樵
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這個(gè)零件怎么加工

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-13 16:03:21 | 只看該作者
萬(wàn)達(dá)人 發(fā)表于 2016-3-13 14:19 5 ^  b8 c) B2 M# `
模鍛有點(diǎn)難,,直接鑄造還好些
6 _$ V4 f$ R. P, z  [
先車后銑呢! D2 d9 {8 ], ~( w- {6 M
12#
發(fā)表于 2016-3-13 16:24:03 | 只看該作者
對(duì)于這種材料建議采用冷擠壓的工藝最好.只要有大于1000Kn的壓力設(shè)備就可以了.
13#
發(fā)表于 2016-3-13 18:46:05 | 只看該作者
建議數(shù)控走心機(jī)  工件一步成型   兩步到位  速度快  質(zhì)量?jī)?yōu) 像這樣一個(gè)工件  用時(shí)80秒左右吧   
14#
發(fā)表于 2016-3-13 18:53:02 | 只看該作者
林中樵 發(fā)表于 2016-3-13 16:03
3 M1 d6 `" n: b/ _  o先車后銑呢
& D* M, ~4 v& k" a9 h; p
普通車銑費(fèi)力費(fèi)時(shí)  ,,有沒(méi)有想過(guò)車過(guò)以后怎么銑,?以我的了解,,銑的時(shí)候還必須做工裝  多次裝夾  裝夾次數(shù)多了  產(chǎn)品質(zhì)量就沒(méi)辦法保證
3 I) H$ p5 V, e8 @- F7 b! y
15#
發(fā)表于 2016-3-13 20:30:45 | 只看該作者
坐看大神說(shuō)
16#
發(fā)表于 2016-3-13 20:30:48 | 只看該作者
車后車再車
17#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-13 22:49:42 | 只看該作者
冷月梧桐 發(fā)表于 2016-3-13 20:30
# E. W4 q1 N; C2 L9 D% S# a車后車再車

$ `  M, F" \; u! y孔如何加工
+ M. D7 [$ r2 y- i

點(diǎn)評(píng)

可以車孔的  發(fā)表于 2016-3-14 01:34
18#
發(fā)表于 2016-3-14 08:08:43 | 只看該作者
小弟認(rèn)為是不是要看量,?
19#
發(fā)表于 2016-4-11 23:15:02 | 只看該作者
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