液壓油泵 過熱漏油 什么情況

玉麒麟帥

液壓油泵,，過熱漏油,，初步懷疑是液壓油箱離油泵有點(diǎn)點(diǎn)遠(yuǎn),，膠管長大約有3米,，油箱形成負(fù)壓對嗎？
如果是這樣,，該怎么整改呢,？還是別的原因，求大神們告知小弟,，不勝感激,！

2110801044

液壓油泵自吸能力不同,，最好還是離油箱近好,。你覺得的是油溫高，那么選個(gè)冷卻方式,，水冷或者風(fēng)冷

玉麒麟帥

2110801044 發(fā)表于 2016-3-18 09:49
0 U  W2 D& \7 O: ]0 `" V液壓油泵自吸能力不同,，最好還是離油箱近好,。你覺得的是油溫高,，那么選個(gè)冷卻方式，水冷或者風(fēng)冷

2 V- b* I! Q! e會不會是離油箱太遠(yuǎn),，容易形成負(fù)壓,，然后油泵干磨導(dǎo)致溫度高而燒毀密封圈而漏油呢？
7 i, A# V) B- D7 }3 d( J' e* ?

煙臺液壓工程師

原因有多種,，而且還要根據(jù)液壓系統(tǒng)的使用情況分析,。通常有幾種情況：1.管路過細(xì)，包括吸油,、回油管路,。管路細(xì)會造成液壓油功率損失加大，損失的功率大部分轉(zhuǎn)化成熱量   2.油箱過小,，液壓油不能在油箱內(nèi)充分冷卻,，3.系統(tǒng)長時(shí)間工作，是需要加上冷卻裝置的,。

玉麒麟帥

煙臺液壓工程師 發(fā)表于 2016-3-18 10:05
% Q. g2 }7 {# [* r4 L原因有多種，而且還要根據(jù)液壓系統(tǒng)的使用情況分析,。通常有幾種情況：1.管路過細(xì),，包括吸油、回油管路,。管路 ...

3 o% u8 D% k0 `' O可以幫我看下這個(gè)系統(tǒng)嘛    現(xiàn)在確實(shí)有第一種情況,，吸油管太細(xì)了  用的好像才是19的管子，而且管子比較長,，大約有2米了
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davyhero4

用的啥液壓油,，如果只是溫度高了漏油,，考慮是黏度的問題

煙臺液壓工程師

我確定是油管細(xì)了。在發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)速時(shí),，按流量51L/min計(jì)算,，吸油管路內(nèi)徑不小于32mm為好，回油管路內(nèi)徑不小于20為好,。這個(gè)回油管路包括溢流閥和充液閥兩根,。對于壓力管路在本系統(tǒng)中不用太大,，畢竟只是控制制動器而不是一直走油，內(nèi)徑10mm左右就可以,。
以前我設(shè)計(jì)過煤礦用無軌膠輪車,，原理和你這個(gè)有點(diǎn)類似，不過制動是泄油制動,，另外帶車廂舉升功能,。

張聾子

煙臺液壓工程師 發(fā)表于 2016-3-18 12:09
6 u, |# B  p$ C' I; B我確定是油管細(xì)了。在發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)速時(shí),，按流量51L/min計(jì)算,，吸油管路內(nèi)徑不小于32mm為好，回油管路內(nèi)徑不小 ...

他的圖不是舉升系統(tǒng),，而是馬達(dá)驅(qū)動系統(tǒng),。

煙臺液壓工程師

張聾子 發(fā)表于 2016-3-18 12:31
他的圖不是舉升系統(tǒng)，而是馬達(dá)驅(qū)動系統(tǒng),。

我沒有說他的是舉升系統(tǒng),。另外是不是馬達(dá)驅(qū)動系統(tǒng)，原理圖上可是看不出來的,。

游過那片海

煙臺液壓工程師 發(fā)表于 2016-3-18 12:09
我確定是油管細(xì)了,。在發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)速時(shí)，按流量51L/min計(jì)算,，吸油管路內(nèi)徑不小于32mm為好,，回油管路內(nèi)徑不小 ...

8 K- C; G# ]3 D- u/ H% E5 l6 s同意該觀點(diǎn)，吸油口越粗越短越好