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談及‘未來’,,俺說,,起碼俺自己是有緊張與不安感的,,

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發(fā)表于 2016-3-21 17:33:59 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
隨著中國工業(yè)制造成本迅速接近米國,,俺們下午談及這些,俺說,,我們很快就會超越米國的,,這是必然趨勢,不僅紅毛懂這個過程,,我們自己其實也懂,,連年輕人他們自己也非常懂這些事情,為什么他們會沒有事情做,?就是他成本很高,,而他玩的東西是沒有市場與銷路的,這個成本還會被進一步推高的,,這是歷史必然,,

人家問俺是不是有緊張的感覺,俺說是的,,俺跟今天的年輕人是不同的,,我們經(jīng)歷過‘剛剛能吃飽’,也經(jīng)歷過要跟紅毛一較高下的生活,,他們都不會再有這些了,,起碼感覺上不會有這些東西,

俺閑的時候,,會翻閱以前的各種工程筆記,,哪里不完善的該補充的要補充,人家問到了,,不能卡死在某個方面,,各種數(shù)據(jù)必須充分,,這是未來生活的需要,俺自己內(nèi)心是知道這個事情,,

自己業(yè)內(nèi)的東西,,當(dāng)‘沒聽過’就很緊張,知道有掉隊的可能,,而玩工業(yè),,只要你一掉隊,就難以再跟上了,,

經(jīng)常要想到‘差距’,,紅毛能玩水下12000米的,俺只能玩到7000米,,是人家一半,,要琢磨那一半怎么辦?

關(guān)于‘人家多少年’,,哈哈,俺說,,一個家伙能玩的歲月,,不過50年,你的50年不會疊加到你兒子的50年,,因為大家沒有關(guān)系,,是大家各自獨立的50年,你的時間用完了,,你沒有進步,,你兒子也不會累計這個進步,

俺跟人家談到上午談的那個摩擦片,,70年我們開始仿制,,那時設(shè)備載荷小,仿制后有5000小時的壽命,,紅毛是35000小時,,現(xiàn)在承載能力大了幾倍,紅毛鞏固了那個壽命,,還是那個德行,,而我們,因為受力惡劣了,,壽命從5000小時就跌到3000小時了,,

你爹玩的東西,其成果是不能作為‘遺產(chǎn)’自然留給你的,,哈哈,,所以,,多少年,是沒有任何意義的,,你自己生活處理不好,,你爹完全幫不上,哈哈,,

三哥的核彈小型化,,用的時間很短,就跑到世界許多國家前面去了,,世界就是這樣,,你一打盹,什么都沒有了,,

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發(fā)表于 2016-3-21 17:37:08 | 只看該作者
本帖最后由 淺川 于 2016-3-21 17:42 編輯

大俠,,這些工程筆記哪兒弄來的呢?

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8爺有大小好幾種筆記本  發(fā)表于 2016-3-21 19:57
8爺有3個類型的筆記~  發(fā)表于 2016-3-21 18:26
就是你玩的東西的現(xiàn)場記錄啊,,什么地方斷了,?怎么斷的,哪個廠家的斷了,?紅毛170柴油機拆開了,,哪里有毛病了,最后怎么修缸,,怎么裝配的? 你看‘菲哥’怎么緊的螺栓,,力矩多大?這就是工程記錄啊  發(fā)表于 2016-3-21 18:23
難道不是自己寫的,?  發(fā)表于 2016-3-21 17:59
呵呵,,呵呵,呵呵……  發(fā)表于 2016-3-21 17:55
哈哈,!  發(fā)表于 2016-3-21 17:48
3#
發(fā)表于 2016-3-21 18:04:26 | 只看該作者

8爺這怎么理解�,。课抑烙脺喜鄢叽缂捌涔顏砜刂芆型圈的壓縮率,,可是為什么同內(nèi)徑下要優(yōu)先選擇線徑大的呢,?

點評

是承受軸向密封外部壓力時的溝槽內(nèi)徑d8,居然是H11,?不應(yīng)該是軸公差嗎,?  發(fā)表于 2016-3-22 20:54
剛剛發(fā)現(xiàn)3452.3國標(biāo)05版的,軸向密封時溝槽外徑居然是H11,,溝槽外徑不是應(yīng)該為控公差嗎,?  發(fā)表于 2016-3-22 20:52
建議別看國標(biāo)了,,看ISO3601,國標(biāo)真是害人不淺  發(fā)表于 2016-3-22 15:28
這樣�,�,!謝謝大俠!  發(fā)表于 2016-3-22 10:01
壓縮率一樣大,,線徑不同壓縮量是不同的,,線徑大的永久變形量較低,壽命較長,。  發(fā)表于 2016-3-22 09:46
是蒸汽壓力  發(fā)表于 2016-3-22 08:22
大俠的硅橡膠密封圈用多久啊,,我們這里0.95MPA的壓力用一個月,這是屬于什么水平啊  發(fā)表于 2016-3-22 08:22
過盈量也就是壓縮率,,可以通過控制溝槽尺寸來達到,,小線徑一樣可以有大壓縮率啊,?  發(fā)表于 2016-3-22 08:13
在我們來看就是,,細的過盈涼比較少,容易造成泄漏,。硅橡膠不耐高溫啊,,八爺是只硫化還是從頭做?  發(fā)表于 2016-3-22 08:06
只見過O型圈被間隙“咬傷”的情況,,是不是因為線徑越大所以整個截面“抗扭能力”越高,越不容易被帶動擰扭,?  發(fā)表于 2016-3-21 19:15
運動,,摩擦,就會翻轉(zhuǎn),,在壓力作用下,,會被‘?dāng)D出’,某些條件下,,也會翻轉(zhuǎn),,因為你拆開看這個痕跡,就會知道‘曾經(jīng)翻轉(zhuǎn)過’,,有印記的,,多拆,多看,,多理解,,我還開模具作過硅橡膠的高溫密封,  發(fā)表于 2016-3-21 18:55
大俠看我的截圖的國標(biāo)號,,新的國標(biāo)里不管動靜密封只有這一句話,。  發(fā)表于 2016-3-21 18:47
為什么靜密封場合選擇截面較小的密封圈  發(fā)表于 2016-3-21 18:39
您說過,,油缸滲油的其中一個原因就是密封件被活塞帶動出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)擰扭。O型圈擰扭原來還和線徑大小有關(guān)系�,�,?8爺能詳細說說嗎?跪謝,!  發(fā)表于 2016-3-21 18:33
穩(wěn)定性好,,密封可靠,尤其有運動狀態(tài)的,,不容易翻,,做高壓密封,邊上檔圈配合好,,不容易被‘?dāng)D出去’,,另外,直徑大的,,生產(chǎn)質(zhì)量也好,,你玩過那個模具就懂了,細的,,廢品率很高,,  發(fā)表于 2016-3-21 18:20
4#
發(fā)表于 2016-3-21 18:07:03 | 只看該作者
我在讀怎么把同步電機的方程轉(zhuǎn)化為傳遞函數(shù),很難念,,但只有念明白這個才能真正把控制讀懂,,電機的控制要一大排的電氣柜子,有輸入電源,,有變頻器,,有啟動電路,有plc控制,,還有和上位通信的總線環(huán)網(wǎng),,一大排的東西還要回去念才行

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俺常跟人家說,紅毛100年前都能寫清楚的東西,,我們不可能在100年以后看得‘一頭霧水’,,假如那樣,很難生存,,即使人家可憐,,給些許機會,也不長久,,有一次會上,,人家問俺大電機怎么換軸?俺說了一遍新軸怎么做的  發(fā)表于 2016-3-21 18:17
一條線,400個柜子是常有的事情,,進線,,PT,一直到勵磁柜,,控制柜,,等等,圖紙打印成圖冊,,出門要專人給拎著,,你說的清楚圖里面都是啥,就有拎著的家伙,,到給人家拎的時候,,飯碗就不那么穩(wěn)當(dāng),這就是中國現(xiàn)狀,,  發(fā)表于 2016-3-21 18:15
5#
發(fā)表于 2016-3-21 18:42:38 | 只看該作者
大俠曾跟我說再念些東西可以出去混了,,我仔細想了,我除了把手上的電機分析念好,,然后應(yīng)該再去念那些配電和柜子的東西,,我理解的對嗎?

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我搜集了下相關(guān)的資料 感覺張白帆的那本書寫的不錯,,即有理論的東西還有結(jié)合了abb的產(chǎn)品,,內(nèi)容干貨不少  發(fā)表于 2016-3-21 18:54
所謂說‘能在國內(nèi)混’,是什么概念,,就是一個8000千瓦的電機,,你不僅了解那個電機怎么回事兒,懂其怎么控制,,系統(tǒng)組成,,玩到最后,你要知道那個電機是怎么做出來的,,配電柜是怎么玩出來的,什么規(guī)范,?怎么安裝  發(fā)表于 2016-3-21 18:52
是的,,你看我不是學(xué)電的,為什么學(xué)了這些東西,,就是環(huán)境需要,,不學(xué),沒辦法,,出門就被人家?guī)啄_給踢回來了,,你玩到一個德行,肯定遇到紅毛,假如你連紅毛辦事處的都打不過,,就無法過關(guān),,變配電系統(tǒng),你必須了解  發(fā)表于 2016-3-21 18:51
6#
發(fā)表于 2016-3-21 18:44:41 | 只看該作者
對于明天,,是個謎,;對于當(dāng)下,要玩命,。

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現(xiàn)實就是差距在拉大,,而不是像許多家伙理解的那樣,‘慢慢就好了’,,俺跟人家說,,兩噸鏟運機,有國內(nèi)仿造的橋,,傳動系統(tǒng),,到10噸,15噸,,現(xiàn)在是25噸,,就連仿制就沒有了,到15噸,,你那個摩擦片,,就沒有‘仿品’了  發(fā)表于 2016-3-21 18:57
7#
發(fā)表于 2016-3-21 19:21:40 | 只看該作者
本帖最后由 哈哈呵呵呵 于 2016-3-21 19:22 編輯

998大俠,現(xiàn)在我們公司歐洲總部(不是德法,,是南歐)要招人,,已經(jīng)報名準(zhǔn)備參加面試了。
那邊現(xiàn)在還是經(jīng)濟危機,,不知道現(xiàn)在去那邊合算嗎,,錢也就3000歐大概
8#
發(fā)表于 2016-3-21 19:46:19 | 只看該作者
你是哪人?說話“俺”“俺”的,。

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有什么不當(dāng)嗎?  發(fā)表于 2016-3-21 20:41
9#
發(fā)表于 2016-3-21 20:31:07 | 只看該作者
@998大俠能簡單介紹下這根軸的損壞過程嗎,?

093735f1z9ugf9dgnootgt.jpg (1.11 MB, 下載次數(shù): 71)

093735f1z9ugf9dgnootgt.jpg

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強度和硬度又不是一個概念,這種平斷口應(yīng)該是質(zhì)量太差了,,和鑄鐵差不多  發(fā)表于 2016-3-22 13:18
這根軸之前試車時受過一次撞車,,相關(guān)齒輪的齒斷了一個。您說的這種“全平端口"是剪切強度不夠發(fā)生的,。但是我對端口打硬度HRC38,,我不能理解硬度挺高,怎么會剪切失效呢,?  發(fā)表于 2016-3-22 13:05
這種‘全平斷口’,,俺就不評價了,,要是有點‘斜度’的就說幾句,假如是有‘劈裂’有‘引申裂紋’的,,也可以多說,,俺就評價過一次‘平斷口’的,看到平斷口,,基本就看到這個廠子的未來了,,跟大夫看病是一個道理  發(fā)表于 2016-3-22 09:46
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發(fā)表于 2016-3-21 20:59:57 | 只看該作者
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