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說(shuō)的道理挺同意,。
不過(guò)不要拿中國(guó)第一次修鐵路的時(shí)間和美國(guó)正式進(jìn)入鐵路時(shí)代的時(shí)間比,混淆試聽(tīng),。美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)北方戰(zhàn)勝了南方有一個(gè)因素就是北方鐵路較發(fā)達(dá),,物資補(bǔ)給很快能送到前線(xiàn)。
還有據(jù)我所知,中國(guó)60.70年代技術(shù)上并不比別的國(guó)家差,,但是,,沒(méi)有什么用�,;诋�(dāng)時(shí)的情況,,政府是大力發(fā)展生產(chǎn)力,求量多,,并不求精,。
個(gè)人認(rèn)為,在這種環(huán)境下,,應(yīng)該由政府牽頭聯(lián)合各方面并且財(cái)力傾斜,,投入大量人力物力才能補(bǔ)回這個(gè)差距,技術(shù)的一點(diǎn)差距體現(xiàn)在各個(gè)方面就放大了,。
但是基于個(gè)人而言,,則需要有耐心和毅力,努力才行,。因?yàn)槟悴⒉荒芨淖冞@個(gè)現(xiàn)狀,,但也不能打消你的積極性。 |
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