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起碼起碼最該說的“怎么來的”,,偏偏就漏掉了,?
不只是說技術(shù),平時什么事都多講究“一,,什么什么,;二,什么什么,。,。。,�,!保f的能說清楚,,聽的能聽清楚,。。,。
再說不清楚的話,,那就不是怎么造機(jī)械的事兒了,而是該罵這個車間的總管不能管理好生產(chǎn)線布局的無能了,。,。。
分揀中的識別,,我的認(rèn)識中,,大方向就兩種:
1)先不管三七二十一,送上輸送線再說,�,?斓焦の换虻竭_(dá)工位時,用各種各樣的方法去看出來或摸出來區(qū)別,。
視覺系統(tǒng)啊,、各種光電或磁性開關(guān)啊、擋板擋塊擋銷啊,、鉤子啊,、。。,。,。。,。
這種輸送線,,就太多了,大家也聽過很多很多了,。
工件到達(dá)工位后,,再識別它的關(guān)鍵特征。
2)送上輸送線時,,讓系統(tǒng)記住該物件在輸送線皮帶上的位置,。
馬達(dá)轉(zhuǎn)幾圈,只要物件到達(dá)指定位置,,不管三七二十一,,就把它踢出去。即使沒有東西,,他也照樣做完踢出去的動作,。
換句話說,工件一上輸送線,,根本就不管自己踢出去的是什么樣的東西,根本就沒有“工件的識別”這個過程,。
“工件的識別”,,全是在送上輸送線那一剎那。
這種輸送線,,看看MechLib里的視頻吧,。
他根本不管你長得啥樣。就算中途把箱子拿下來,,換個人上去了,,只要你這個家伙一到那里,它就不管三七二十一,,踢出去了,。
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