鈑金裝逼犯對侃專業(yè)鈑金廠主dzbin,，侃‘鈑金技術(shù)’

IORI23

LIAOYAO 發(fā)表于 2016-5-9 10:42
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" C( U; _4 x, y) l" }. w6 ?早期二次加工旋轉(zhuǎn)折彎機構(gòu)是用氣缸驅(qū)動

L大能否給講講從早期的旋轉(zhuǎn)折彎 到后來的帶缺口輥子折彎的優(yōu)缺點？（幾年前接觸過插腳折彎,，設(shè)備做完后再后來就沒深入學(xué)習(xí)了）
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鬼魅道長

圍觀,。對鈑金了解很少，也就見過些簡單的數(shù)控床子,，趁機學(xué)習(xí),。
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9 r. d4 T4 y2 w: f題外話，在米國閑逛的時候遇到一個做飛機上用鈑金件的家伙,，跟我聊了半天蒙皮拉伸的東西,，聽得云山霧罩，大俠有空講講,，下次見他的時候好顯擺一番,。

張聾子

七面了,，他開溜了！……

一毛

要不大家眾籌一下，出個成本費,，找兩家對比對比,，看誰牛逼不就結(jié)了么，輸了的把錢返還,。

LIAOYAO

IORI23 發(fā)表于 2016-5-9 11:36
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! o( Z% X: ^; U& Y) w旋轉(zhuǎn)折彎 ：靠機構(gòu)在完成折彎,，折彎外側(cè) tooling (用鳥語是為使名詞定義明確)跑圓弧軌跡,，使工作的法向力一直向圓心，可以減少回彈量,。另外要加限位裝置也比較簡單和容易,。如果tooling是固定的，與產(chǎn)品的接觸是滑動摩擦,；如是可轉(zhuǎn)動的就是滑動與滾動摩擦一并出現(xiàn),，理想狀態(tài)是要達到滾動摩擦。
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帶缺口輥子折彎： tooling 的工作軌跡是直線的,，如此可以將機構(gòu)簡化與小型化,；缺口輥與產(chǎn)品接觸是小區(qū)域的滑動接觸，由于接觸點的力臂拉長,，折彎時對材料表面的接觸應(yīng)力相對會低一些,，對于軟性材料或軟表面就比較不會出現(xiàn)‘壓痕、模痕’,。另外工作終了兩個平面可以對產(chǎn)品折彎的直線部位給予壓力,，能減少直線部因旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的小變形。要加限位裝置也一樣是比較簡單和容易,。
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LIAOYAO

1. IORI23  這種插腳我們是用電機旋轉(zhuǎn)折彎的

復(fù)制代碼

應(yīng)該與照片的機構(gòu)類似

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however1241

以前比武都說“以武會友”,，辯論氣氛再友好一些就更好了,。

KingoxyzzZ

一直在用鈑金件,，但是加工總出問題,，來學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，還望樓主多指點指點

KingoxyzzZ

現(xiàn)在就在畫鈑金件,，不過我的問題可能比較基礎(chǔ),，您不介意的話，我還真打算請教你,。因為以前也沒接觸過鈑金件,，所以有些問題就差高人點破，對于一些鈑金的加工手段之類的,，也沒有概念,。樓主對長三角這邊的鈑金加工商嗎,？蘇州這附近的最好了。首先對鈑金的材料沒什么認識,，主要的就知道5系,，6系的鋁合金還有SUS304，這些材料怎么選用比較合理,，也比較朦朧,，樓主能否指點一下。

angle121

,。,。。,。,。。,。