|
各位好,,圖片是無側(cè)隙齒輪的幾種構(gòu)造形式,,固定型,扭簧型和拉簧型,基本原理就是把齒輪沿寬度方向分成兩半,用螺釘或彈簧使兩半錯位,在裝配時先將螺釘松開,,兩片移位使它們夾住要嚙合的齒輪,。將側(cè)隙調(diào)到最小然后擰緊螺釘。! p3 K+ ]/ n2 @+ X6 J
8 k* k1 {# W* }% R" Q( Y3 k0 ~7 f
問題:) U$ l6 P$ U+ M
1,、嚙合傳動過程是不是一直是單片受力,,另外一片只接觸不承力?
7 H3 h: Q3 R3 d/ p2 B& E! c2,、如果是,,根據(jù)負(fù)載設(shè)計齒輪時是按原模數(shù)不變將厚度增大一倍還是加大模數(shù)?$ n& M8 S5 \. E9 O0 ?' i6 O6 B( R9 _
3,、拉簧形式的結(jié)構(gòu),,拉簧的當(dāng)量極限拉力要大于負(fù)載扭矩?fù)Q算后的扭力嗎?
& U+ M& o" Q4 L$ y0 D) s* s; k0 X4,、如果正反轉(zhuǎn)工作,,采用哪種結(jié)構(gòu)形式比較好?
* S4 f4 B2 H- R% _! P( m% B謝謝,!
; \, b# k. H7 H [* e) _ |
本帖子中包含更多資源
您需要 登錄 才可以下載或查看,,沒有帳號?注冊會員
x
|