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樓主: wangqing1
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干鈑金別說那些沒用的,,不服進來

  [復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2016-5-12 08:54:05 | 只看該作者
這個不是天園地方嗎
% P2 [" k. Y; a) x3 G% |
32#
發(fā)表于 2016-5-12 10:19:46 | 只看該作者
長見識了,。
33#
發(fā)表于 2016-5-12 10:38:02 | 只看該作者
這帖好,,只懂高精尖不行,,在條件受限制的情況下最原始的東西也得會。9 s. [5 @1 Z; g- y4 d
34#
發(fā)表于 2016-5-12 12:33:07 | 只看該作者
提高點難度: ~8 k4 }" ]# W+ S0 a6 e
6 G! V! l0 R! w; C: l: c" f) H5 e
只有鵝卵石和鐵礦石,,招一群大猩猩干活,,只有野菜果子充饑,要求制造出這玩意
35#
發(fā)表于 2016-5-12 13:44:38 | 只看該作者
難度就在不能用工具,,回到刀耕火種的年代,。
7 P; m2 J! L4 q. I7 y' E
36#
發(fā)表于 2016-5-12 17:24:58 | 只看該作者
脫離實際的杜撰議題。
37#
發(fā)表于 2016-5-12 18:22:12 | 只看該作者
硝煙彌漫~
38#
發(fā)表于 2016-5-13 09:00:42 | 只看該作者
當(dāng)年我在機修車間時,,曾經(jīng)做過類似的零件————磚坯機上的出口(后面接型口),,因為要求不高————有無傷痕無所謂,所以也是用大錘敲出來的,。因為要盡量提高使用壽命,,所以用20厚的A3板制成。不過當(dāng)時是加熱才能成型的,,加熱后錘擊肯定有傷痕,。尺寸不能差,否則就無法與前后零件相連接了,。

點評

樓主強調(diào)的是15毫米厚的1Cr18Ni9Ti用“鈑金”成型圖示零件,,而不是隨便用什么方法都可以。所以我認(rèn)為這是一個脫離實際的杜撰議題,。  發(fā)表于 2016-5-19 16:27
"鈑金"定義:鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,,包括剪、沖/切/復(fù)合,、折,、鉚接,、拼接、成型(如汽車車身)等,。其顯著的特征就是同一零件厚度一致,。樓主強調(diào)的是15毫米厚的1Cr18Ni9Ti用“   發(fā)表于 2016-5-19 16:26
39#
發(fā)表于 2016-5-13 09:18:32 | 只看該作者
真會玩  也真敢玩
40#
發(fā)表于 2016-5-13 10:06:33 | 只看該作者
這B裝得 我都看不下去了 你不直接說100MM厚?
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