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如何判斷一對齒輪能否正確嚙合,? |
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點評
在你在這帖子發(fā)表“專家高見”之前,,我就在某層點評里說過,,齒厚及上偏差未給出,,還不能下結(jié)論,。你眼睛估計又長頭頂,沒看見,。
我的觀點很明確,,正常設計不會這么去做。但具體到這個設計,,嚙合沒問題,。不要在那偷換概念。
兩方面原因才會有側(cè)隙,,一是為了適應制造精度,,二是為了滿足溫升、潤滑,、彈性等物理條件,。側(cè)隙不應該拿來對付湊配中心距。為了對付箱體中心距誤差,,才是他其中一個用處,。
側(cè)隙的意義,就是DIN3967的附錄,。
能不能嚙合,,那是個表面問題,不是本質(zhì),。你不是喜歡談本質(zhì)嗎,?
側(cè)隙變化了,潤滑性能肯定會受一定影響,,但影響多大,,致不致命,這是另外一個問題�,,F(xiàn)在我們就討論能不能嚙合,?
那個保證溫升和良好潤滑,才是側(cè)隙存在的意義,。那個經(jīng)驗公式什么情況下用不得,,才是你該關(guān)心的。
你怎么知道我沒看完,?請簡單回答我下面四個問題,。
你看完那個DIN3967的附錄,你就知道我說什么了
從你計算那個界面截圖,,是可以看出來你怎么計算的,。
你既然提到了DIN,我當然就認為你是按DIN來算,。有問題嗎,?你把DIN3967完整看完,,再論,好嗎,?
中心距可分,,只能加大不能減小的說法,我是沒看到過,。只能說加大出現(xiàn)的多,,減小有干涉可能出現(xiàn)的少。
幾何計算先于精度設計沒有問題,,這是正常慣用思路�,,F(xiàn)在我們討論的是這個具體情況能不能嚙合。這么給你說吧,,要是我設計,,我也不會這么設計。但你不能否認這個設計可以嚙合,。
acúα
基本幾何計算,,先于精度設計。我畫齒輪,,也是先安DIN3960算基本幾何數(shù)據(jù),。然后才是精度設計。再說了,,側(cè)隙計算本質(zhì)是DIN3967的附錄,。
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點評
你看了我前面斷斷續(xù)續(xù)的回復和點評沒?很細致了,,基礎(chǔ)問題,,理解問題,套你的話,,時間寶貴沒空長篇大論,。
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點評
抓到本質(zhì),,就不會先選齒厚偏差再計算側(cè)隙。抓到本質(zhì),,就該是先計算修正側(cè)隙再確定齒厚偏差,。
我否定的是,不應該有這樣的設計,。至于能不能嚙合,,我前面沒說清楚?我對你的質(zhì)疑,,是你沒有捉到本質(zhì),。誰讓你那個計算把你暴露了呢?
哈哈,,既然你這么回答,,已無討論必要。我前邊很明確說了,,正常設計不會這么干,。但這個能正常嚙合你要否認,我也沒辦法,,好自為之吧,。
第四個問題,不用回答,。顯而易見,。
第三個問題,幾何計算先于精度設計,。正傳動角變位混搭標準中心距,,行家一般不這么干,鬧笑話,。
第二個問題,,理論上可行。但回你一個問題,,齒厚怎么保證出來的,?
第一個問題,我在前面別人樓層,,說清楚了,。
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