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非標和標準

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1#
發(fā)表于 2016-5-26 20:44:05 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
年輕人干機械的一問,基本上都是非標行業(yè),,假如那些汽車,,電子行業(yè)不景氣,,這些非標公司立馬就完蛋,,為什么干標準機的嫩少,可能大多數(shù)人專業(yè)知識不夠,,做不深
2#
發(fā)表于 2016-5-26 21:05:05 | 只看該作者
減速機屬于標準設備
3#
發(fā)表于 2016-5-26 21:16:07 | 只看該作者
我怎么聽你說,感覺非標隨隨便便都能干哈,,不管哪一行,,能做到掌控整個流程的人才比較少,也難做到,,個人愚見
4#
發(fā)表于 2016-5-26 22:04:16 | 只看該作者
指成套設備的系列化與專用設備,。專用設備設計制作簡稱非標設計,自嘲而已。學機械的入門行業(yè),。
真正的非標準件制作用在不得已的特殊場合,,航天工業(yè)自不必說,各種自行設計的緊固件都算非標,,但是假如專利申請成功,,又轉為標準了。
哈,!
5#
發(fā)表于 2016-5-26 22:38:26 | 只看該作者
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6#
發(fā)表于 2016-5-26 23:07:59 | 只看該作者
外國無這種稱呼,所謂標準在中國大半可稱之仿造業(yè),無批量產(chǎn)依客戶要求規(guī)格制作才會喊出所謂非標口號
7#
發(fā)表于 2016-5-27 08:41:12 | 只看該作者
其實,,很多企業(yè)愿意做標準件的,但是需方總是有各方面的考慮要求做非標,,其實,,只要能達到相同的目的,我寧愿選擇標準件,,非標件都是只做一次,,不成熟的。
8#
發(fā)表于 2016-5-27 10:10:15 | 只看該作者
樓主你想想,,有多少標準件是需要很多人一起去鉆研 設計的,?都是標準件了無非就是做一些技術突破,那么哪來那么錢去養(yǎng)那么多人,?
而非標行業(yè)之所以興起就是很多標準的設備無法滿足日常生產(chǎn)需求,,而且產(chǎn)品日新月異,更新?lián)Q代那么快,,除了加工設備可以標準化,,其他的生產(chǎn)裝配設備如何標準化?只能靠標準化設備加工的零件來組裝非標設備以滿足產(chǎn)品迭代的生產(chǎn)需求,。
所以非標行業(yè)多~~
至于你說的汽車,、電子行業(yè)不景氣,非標廠倒閉問題,。我也是不贊同的,!這兩個行業(yè)如果不景氣,將會帶來一系列的連鎖問題,,你以為標準行業(yè)能獨立茍活嗎,?這是不現(xiàn)實的。另外,,產(chǎn)業(yè)的變化都是循序漸進的,,如果這兩個行業(yè)不景氣,自然會有其他行業(yè)來容納非標設計人員,,如果沒有,,那么就要恭喜了,,我們遇到危機了。
9#
發(fā)表于 2016-5-27 10:37:42 | 只看該作者
剛起步,,也沒想太多,,覺得好玩就繼續(xù)搞下去
10#
發(fā)表于 2016-5-27 14:35:52 | 只看該作者
地上本沒有路,走的多了也就成了路,,標準件也是一樣
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