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迷茫的維修-逃離汽車行業(yè) |
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那是壓箱底的,,最后再掏出來
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都跑了,有的機床都不要了�,,F(xiàn)在深圳及周邊做這種3C刀具的太多了,。打擊我啊,!這個行業(yè)變化真快,。但是,我看手機,,平板電腦賣的都不錯啊,,現(xiàn)在的全金屬外殼的棱角很光亮的那種,基本都是小銑刀加工的,,搞不懂了,。。,。
8爺,,我是搞刀具的,,我有心想去深圳那邊,做3C產(chǎn)品的小銑刀啥的,,前2年挺火的,,比做普通的機械用刀利潤大的多,那邊都是私人小廠,。但是,,昨天和一個磨床的售后服務(wù)工程師聊天,他說那邊有的刀具小廠的老板
尼瑪,,我也在汽車相關(guān)企業(yè)啊�,。,。≠r錢,,但是老板給開工資,。
現(xiàn)挺佩服大老板的,覺得他們挺不容易的,,挺了好多年了�,。�,!加油,!
德國公司大概1200人,已經(jīng)80年了,,中國公司40人,,已經(jīng)10年了,還有一家法國賽峰做飛機零部件的,,也想去,,哈哈
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維修的最后,,應(yīng)用,,把夾具的應(yīng)用搞完了,再去修修主軸,,就可以出去當(dāng)侃爺了,,哈哈
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你太壞了~~~O(∩_∩)O哈哈哈~
不過又逃出汽車行業(yè)了,,估計以后會穩(wěn)定5—10年,我從外面看你們的生生死死
不過又逃出汽車行業(yè)了,,估計以后會穩(wěn)定5—10年,,我從外面看你們的生生死死
牛,!哈哈哈~
蘇州一家做汽車零部件的
你從GAC跑哪去了?,!
哈哈,,早就逃了,JEEP上來之后,,已經(jīng)活過來了,,不過從長期看,GAC沒有抵抗力
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