不銹鋼鈑金件上打鉚釘---[請(qǐng)教]

劉智坤

打孔壓,就是孔軸那樣的配合
不銹鋼是不會(huì)打滑的
有徑向力可以考慮孔加耳朵

黑哥

我們對(duì)不銹鋼焊斑采用鈍化,，拋光,，拉絲處理,，具體根據(jù)客戶要求,。鉚釘壓不牢和壓鉚件材質(zhì),，壓鉚方式有關(guān),，壓鉚件選用硬質(zhì)不銹鋼,，壓鉚機(jī)壓時(shí)最好可以保壓。另外也可以采用脹鉚和種焊的工藝,。

哈格機(jī)械

不銹鋼件的壓鉚,主要受工件厚度與穩(wěn)定壓力(保壓時(shí)間)的影響!偶不做廣告,但是樓主可以看下我公司的網(wǎng)站

0O小楊0O

1. 板件材料：相同金屬板料或不同的金屬板料
板件厚度：板材或型材 相同或不同厚度
& P. d- h7 b- [* }! y0 |9 `! X$ d板件表面：無(wú)鍍層的單面或雙面鍍層噴漆的覆塑料薄膜有油或干燥表面
板件層數(shù)：最小單板厚度約0.3mm,，最大組合板厚鋼板約為8.0mm，  銅鋁板約為11mm.,；2層或3層中間夾層(紡織物,，塑料，箔,，薄膜,，紙,，密封材料，絕緣材料等)
1.1. 氣液增壓缸是具有液壓動(dòng)力的氣缸
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yupower氣液增力缸是一個(gè)完整的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，它所具有的三種不同的結(jié)構(gòu)形式以及適用于不同場(chǎng)合的配件使應(yīng)用于很廣的領(lǐng)域,。　　
yupower氣液增力缸先由大面積活塞端的低氣壓產(chǎn)生小面積柱塞端的高液壓,，高液壓直接作用在雙支承工作缸活塞桿的大面積柱塞端,，然后將力直接傳遞給與工作缸活塞桿另一端通過螺紋相連的施力部分。
●最大6—8Kg壓縮空氣驅(qū)動(dòng),，即可達(dá)到1噸—40噸沖壓力,，無(wú)需液壓系統(tǒng)。
●三階段工作過程
  a氣動(dòng)的快進(jìn)行程　工作缸活塞桿驅(qū)動(dòng)施力部分快速小力接觸工件 —“軟到位”技術(shù)
  b氣液增力缸的力行程　在總行程范圍內(nèi)任一位置,，施力部分一接觸工件,，即自動(dòng)啟動(dòng)力行程進(jìn)行全力沖壓—“增力自適應(yīng) ”
c氣動(dòng)的返回行程。
●工作過程中自動(dòng)啟動(dòng)力行程極大的保證了工作過程無(wú)沖擊振動(dòng),、噪音極低,，有效的提高了工件加工質(zhì)量及施力部分整體壽命。
5 B8 Y" p# o; t) J8 ]  \% m●控制簡(jiǎn)單,、可靠　如同控制一個(gè)普通氣缸一樣,，由一個(gè)二位五通閥即可實(shí)現(xiàn)全部控制，如用行程開關(guān)控制力行程及快進(jìn)行程或以不同的壓力控制力行程等均可實(shí)現(xiàn),。
●三階段工作行程的速度及增力的大小與行程在規(guī)定范圍內(nèi)均可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)并可PLC控制,。
5 s- {2 u+ \1 a$ I●大倍數(shù)的增壓比保證了氣液增力缸在同噸位的氣缸、液壓缸中直徑最小,，所需安裝空間最小,。
●與同噸位氣缸或液壓系統(tǒng)或其他機(jī)構(gòu)相比，能耗極低,，動(dòng)作頻次高,。
●全部進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)密封圈允許使用無(wú)潤(rùn)滑壓縮空氣，巧妙的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)完全阻止了壓縮空氣進(jìn)入油腔內(nèi),。
# P: V7 G* k2 c  H; a' v●維修與保養(yǎng) 維修時(shí)氣液增力缸極容易更換,，優(yōu)質(zhì)進(jìn)口密封件磨損極低，如密封件損壞可依據(jù)裝配圖在一小時(shí)內(nèi)更換完畢,。
# c7 @& }' [" g: T●通過施力部分與工件接觸后才啟動(dòng)的力行程可以進(jìn)行精壓,、沖裁,、拉伸成型,、壓裝等多種沖壓加工。
& i2 C1 v# W) L2 u$ Oyupower氣液增力缸是一個(gè)完整的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，它所具有的三種不同的結(jié)構(gòu)形式以及適用于不同場(chǎng)合的配件使應(yīng)用于很廣的領(lǐng)域,�,！　�
5 w4 I: N% T& a3 @# g  ~0 Z8 F4 {yupower氣液增力缸先由大面積活塞端的低氣壓產(chǎn)生小面積柱塞端的高液壓，高液壓直接作用在雙支承工作缸活塞桿的大面積柱塞端,，然后將力直接傳遞給與工作缸活塞桿另一端通過螺紋相連的施力部分,。
; b) C) h# v. L- q●最大6—8Kg壓縮空氣驅(qū)動(dòng)，即可達(dá)到1噸—40噸沖壓力,，無(wú)需液壓系統(tǒng),。
●三階段工作過程
  a氣動(dòng)的快進(jìn)行程　工作缸活塞桿驅(qū)動(dòng)施力部分快速小力接觸工件 —“軟到位”技術(shù)
  b氣液增力缸的力行程　在總行程范圍內(nèi)任一位置，施力部分一接觸工件,，即自動(dòng)啟動(dòng)力行程進(jìn)行全力沖壓—“增力自適應(yīng) ”
: |( y. z0 V5 E2 t' @8 \* a; {+ {c氣動(dòng)的返回行程,。
●工作過程中自動(dòng)啟動(dòng)力行程極大的保證了工作過程無(wú)沖擊振動(dòng)、噪音極低,，有效的提高了工件加工質(zhì)量及施力部分整體壽命,。
●控制簡(jiǎn)單、可靠　如同控制一個(gè)普通氣缸一樣,，由一個(gè)二位五通閥即可實(shí)現(xiàn)全部控制,，如用行程開關(guān)控制力行程及快進(jìn)行程或以不同的壓力控制力行程等均可實(shí)現(xiàn)。
●三階段工作行程的速度及增力的大小與行程在規(guī)定范圍內(nèi)均可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)并可PLC控制,。
●大倍數(shù)的增壓比保證了氣液增力缸在同噸位的氣缸,、液壓缸中直徑最小，所需安裝空間最小,。
  g% z- V6 k9 H/ i9 U●與同噸位氣缸或液壓系統(tǒng)或其他機(jī)構(gòu)相比,，能耗極低，動(dòng)作頻次高,。
●全部進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)密封圈允許使用無(wú)潤(rùn)滑壓縮空氣,，
●維修與保養(yǎng) 維修時(shí)氣液增力缸極容易更換，優(yōu)質(zhì)進(jìn)口密封件磨損極低,，如密封件損壞可依據(jù)裝配圖在一小時(shí)內(nèi)更換完畢,。
●通過施力部分與工件接觸后才啟動(dòng)的力行程可以進(jìn)行精壓、沖裁,、拉伸成型,、壓裝等多種沖壓加工。

Haeger_Tianjin

供應(yīng)全球知名壓鉚機(jī)HAEGER
  d+ n1 c& x( a+ z# q全液壓驅(qū)動(dòng),，提供+/-1%的壓力重復(fù)精度和穩(wěn)定的保壓時(shí)間,。相對(duì)氣動(dòng)和液氣混動(dòng)，全液壓驅(qū)動(dòng)有它不可比擬的優(yōu)勢(shì),，它對(duì)壓接不銹鋼和鋁件都有著杰出的表現(xiàn),絕不脫落也不留壓痕.
另外,專利的安全系統(tǒng)使操作工在導(dǎo)電和非導(dǎo)電模式下處于全方位的保護(hù),，三十多年來(lái)全球用HAEGER的客戶從未出過一起安全事故。
6 Y, r3 K: M5 D: lHAEGER機(jī)器人性化的設(shè)計(jì)使您能在三秒鐘內(nèi)完成手動(dòng)模具換型，十秒鐘內(nèi)找到正確的壓裝壓力,！

tiange1298

不銹鋼板上壓鉚螺釘是比較難壓牢的,，跟設(shè)備沒有關(guān)系,，主要是現(xiàn)在壓鉚螺母的材料基本適合于冷板（包括電解板、熱鍍鋅板等）,，壓不銹鋼的螺釘或者螺母需采用特制的材料,，主要是螺釘（螺母）硬度不夠，無(wú)法壓入工件板材,，請(qǐng)采用PEM標(biāo)準(zhǔn)的即可解決此問題,。

freeasabird340

等待高人支招．．．

lynn-2009

首先根據(jù)PEM標(biāo)準(zhǔn)檢查你選用的螺釘是否適合壓鉚在不銹鋼板上，最重要的就是一個(gè)硬度問題,，PEM標(biāo)準(zhǔn)上明確表明了螺釘硬度和板才選用之間的關(guān)系,，如果選擇了對(duì)應(yīng)的鉚釘，至于用什么壓鉚機(jī)器倒問題不大,，如果有專用的壓鉚機(jī)器更好（比如PEM,、haeger的。,。,。。）,，如果沒有,，用普沖、折床等都能達(dá)到壓鉚的要求,。

lynn-2009

首先確認(rèn)你選用的五金件是否適合壓鉚在不銹鋼板上,在PEM標(biāo)準(zhǔn)上明確規(guī)定了螺釘?shù)挠捕扰c板材硬度的關(guān)系,在選用合適板材的基礎(chǔ)上,至于用什么機(jī)器壓鉚影響倒不大了,最好選用專業(yè)的壓鉚機(jī)(比如PEM,Haeger...)如果沒有專用的壓鉚機(jī),用普沖\折床也能達(dá)到壓鉚的效果

freeasabird340

路過,，頂下先