油缸自動伸出如何解決

freedom3936

油溫,？

wangxiu999

freedom3936 發(fā)表于 2016-7-21 15:09
" B( [5 |9 e. Q; c油溫,？

獨立,，循環(huán)泵和風(fēng)冷,，油溫還能摸,，
6 Y# q8 S, y$ U, B

tjhongtian

我沒學(xué)過液壓系統(tǒng),。作為外行我分析一下,。
2 L: G4 w! ]/ k  Q/ {8 c1，如你油壓圖,，15.1 和15.2 是否是同時動作,。兩種狀態(tài) ，1）不同時工作，那么回油管壓力會有一個隨油缸動作而產(chǎn)生上升下降的壓力曲線,。（除非回路系統(tǒng)主管路可以吸收這個變化）,。當(dāng)15.1 使油路壓力升高時，回路壓力升高,，當(dāng)大于15.2油缸的壓力時會打開單向閥,。當(dāng)進(jìn)油壓力等于油缸壓力時，油缸會使活塞向前伸出（因為受力面積不一樣這個不用特別說明）,。2）同時工作時,，看回油管壓力是否高于油缸油管壓力，如果不高于,，應(yīng)該不會動,。
( D4 R% q# o8 i7 I$ L2.單獨回油設(shè)計，如果單獨回油,，不會有回油壓力波動,。不會有上述情況。
2 N% P, R( j8 }+ B% q. u% A3.液控單向閥考慮只加一個（重要位置,，伸出或縮回）,，進(jìn)行一下測試。不要倆都加,。同時檢測是否單向閥損壞,。

菜鳥小馬

wangxiu999 發(fā)表于 2016-7-21 14:52
調(diào)試后正常工作了,，幾天才出現(xiàn)啊,，

我們當(dāng)時也是，調(diào)試時沒問題,，過幾天才出現(xiàn)
- E, `8 {9 T8 K/ P* ^

bj666

wangxiu999 發(fā)表于 2016-7-21 14:48
油路塊在油箱蓋上,，回油直通油箱1寸鍍鋅管，直達(dá)油箱底部,，不接回油過濾器,，和冷卻器，我有延時,，油缸到 ...

% Y/ y$ Q  e4 b3 G, k0 M$ b不知道樓主 30根油缸 是跟工作機(jī)構(gòu)如何連接的（30對1剛性,，還是1對1，是否同步要求？）

- V+ l5 d3 F* S1 P2 F0 m( z4 [還有您行程開關(guān)到位是不是每個缸都有檢測位置,，還是30個用其中一個缸檢測的行程到位,？

建議先只接一條液壓缸試驗一下。 或者延時時間不改任選4個缸試驗下,。找最慢的那個,。
" X; \1 G& |" A% z' p

哥是個傳說

再給個辦法試下就明白了，如果管子高度沒問題,，就把電磁閥高壓進(jìn)口接個手動開關(guān)閥,，如果出現(xiàn)問題就把這閥也關(guān)了，順滕摸瓜

wangxiu999

tjhongtian 發(fā)表于 2016-7-21 15:34
我沒學(xué)過液壓系統(tǒng),。作為外行我分析一下,。
1，如你油壓圖,，15.1 和15.2 是否是同時動作,。兩種狀態(tài) ，1）不 ...

一起縮回去,，延時關(guān)閉電磁閥,，然后看到慢慢出來，估計要去現(xiàn)場了,，
, E& ~' S/ a) [" W. U挖墳貼看了下,，有桿腔開個小孔泄壓思路，估計有用,，就算油缸有一根內(nèi)泄,，有小孔泄壓，不會形成差動,，
$ e# ]# U' |8 c- x0 Q) J* g明天在試試,，

wangxiu999

bj666 發(fā)表于 2016-7-21 15:38
) k  O: x3 I* z5 [' z不知道樓主 30根油缸 是跟工作機(jī)構(gòu)如何連接的（30對1剛性，還是1對1,，是否同步要求,？）

還有您行程開 ...

( n4 S# K- C# A0 Y( M單獨的，沒有鋼性連接,，沒有同步要求,，行程短不同步也是幾秒就完全出來了

wangxiu999

哥是個傳說 發(fā)表于 2016-7-21 15:39
再給個辦法試下就明白了，如果管子高度沒問題,，就把電磁閥高壓進(jìn)口接個手動開關(guān)閥,，如果出現(xiàn)問題就把這閥也 ...

* q$ E9 H" f- g' T  h4 z是個思路，關(guān)鍵現(xiàn)場,，和在車間,，不是一個道理,，清潔，電焊,，配件,，還得發(fā)貨
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bj666

wangxiu999 發(fā)表于 2016-7-21 15:46
單獨的，沒有鋼性連接,，沒有同步要求,，行程短不同步也是幾秒就完全出來了

0 {9 e( ]( v+ Z3 y) q2 d如果排除外力作用，您系統(tǒng)油泵關(guān)掉以后 實際測試過某些油缸還自己伸出嗎,？