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最簡單實(shí)用的方法就是前面所說的安裝液位報(bào)警系統(tǒng),，液位變化后有警示,。 ^( W" B3 n' S% p- f
另外前面2樓的說的也不錯(cuò)啊：最經(jīng)濟(jì)的就是安排巡檢人員監(jiān)控,，固定在每個(gè)時(shí)間段定期檢查,，難道這個(gè)都不知道么，我在原單位時(shí)候,，專門有一個(gè)巡檢班組,，24小時(shí)倒三班按區(qū)域進(jìn)行專人巡檢，記得液壓站的巡檢規(guī)定是0.5~2小時(shí)巡檢一次,，檢查內(nèi)容包括：油位,、油溫、各部濾芯情況壓差情況等等,。我還做過短時(shí)間巡檢工作呢,，那時(shí)候責(zé)任心很強(qiáng)，最怕的就是剛檢查完離開液壓站,，就出現(xiàn)問題,，那樣的話往往就是兩種情況：1、在你走后不久,，因?yàn)樵O(shè)備沒有油了而造成停機(jī)（這是要收到嚴(yán)重考核的）2,、在下一個(gè)巡檢區(qū)間發(fā)現(xiàn)問題，這樣可能已經(jīng)是遍地油污了,。后來加裝了液位報(bào)警系統(tǒng),，但也不是很可靠，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我們液壓站一個(gè)油箱給好幾個(gè)系統(tǒng)供油,，有時(shí)候巧合時(shí),，所有工作油缸都同時(shí)處于油缸桿伸出的狀態(tài)，油液位能一下子差出40mm,，急火火的跑到液壓站,，才發(fā)現(xiàn)是一場虛驚。,。,。。,。,。所以說，前面說的沒有錯(cuò),，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的就是派人去盯著，前提是這個(gè)人不能睡著了啊，否則還不如沒有這個(gè)人 |
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樓主: 小徐的機(jī)械夢(mèng)
樓主
發(fā)表于 2016-7-23 23:18:28
樓主想多了......9 |# @3 Y/ D+ M' w, l: R