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樓主: wx_T2ok5uz4
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輕軌驅(qū)動(dòng)輪跟從動(dòng)輪設(shè)計(jì)方案

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2016-8-7 00:30:38 | 只看該作者

0 L* g: h6 k* ~
* P  Y2 y: l7 Q" P5 v! e6 e% ]& [1 J7 R
6 h8 S/ v& [; r
# U5 K8 w2 \6 A' _' R, ~6 `
兩個(gè)電機(jī)帶動(dòng),,同步性不好,,所以行走起來(lái)不是很順。如果機(jī)器中間沒(méi)有障礙的話,,考慮上圖的傳動(dòng)方式,。還可以參照行車的傳動(dòng)方式。
12#
發(fā)表于 2016-8-7 00:38:15 | 只看該作者
淡然 發(fā)表于 2016-8-7 00:30
& A& m& f6 f3 d) X0 g: c兩個(gè)電機(jī)帶動(dòng),,同步性不好,,所以行走起來(lái)不是很順。如果機(jī)器中間沒(méi)有障礙的話,,考慮上圖的傳動(dòng)方 ...
/ y% B$ D9 h9 b
齒輪齒條傳動(dòng),。. R/ I0 _) X# a+ O4 j6 F7 d
13#
發(fā)表于 2016-8-7 09:38:44 | 只看該作者
我只能告訴你摩擦帶動(dòng)的東西必然會(huì)打滑,高速的時(shí)候打滑比較少,,低速的時(shí)候打滑比較多,,尤其是啟動(dòng)的時(shí)候。就是我們俗稱的丟轉(zhuǎn)
14#
發(fā)表于 2016-8-7 10:01:57 | 只看該作者
想辦法做到同步,。
15#
發(fā)表于 2016-8-7 10:39:46 | 只看該作者
輪子側(cè)面可否加導(dǎo)向輪,,引導(dǎo)導(dǎo)軌在輪子中間位置,不碰到側(cè)面,,因?yàn)榕龅絺?cè)面就加大摩擦,,以致打滑。
16#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-9 13:31:37 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
淡然 發(fā)表于 2016-8-7 00:38
- {( @8 ?, g4 Y( R8 O$ H齒輪齒條傳動(dòng),。
1 o5 [- t: [9 i0 ^5 V7 c% ~0 x- j8 |+ w
跨度太大,,不能做到兩邊同步!
17#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-9 13:58:44 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
淡然 發(fā)表于 2016-8-7 00:30
0 q; e/ z4 o6 x6 B兩個(gè)電機(jī)帶動(dòng),,同步性不好,,所以行走起來(lái)不是很順。如果機(jī)器中間沒(méi)有障礙的話,,考慮上圖的傳動(dòng)方 ...

5 @8 z% O( B& c+ y3 v7 F4 _1 K大哥,!能否加下我扣扣,請(qǐng)教你幾個(gè)問(wèn)題,?
18#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-9 13:59:19 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
wx_T2ok5uz4 發(fā)表于 2017-2-9 13:58
; N, B/ |/ i+ h! ~5 C/ j大哥,!能否加下我扣扣,請(qǐng)教你幾個(gè)問(wèn)題,?

: M! X: E3 e: o9 g" @9 w+ @7 \* g123259372
19#
發(fā)表于 2017-2-14 14:08:54 | 只看該作者
這是幾號(hào)輕軌啊,,看不住來(lái)尺寸。也不知道載重如何,。; a6 p3 d$ Q4 X8 |9 c
做過(guò)RGV,,載重2噸的,。用的9#輕軌,輪邊要有導(dǎo)向的,,用的是螺栓軸承,。如下圖: 3 M1 ]! I7 z; n5 J' B, e- r
車輪是45#鋼,外面用聚氨酯包膠,。增大摩擦力,,也有一定減震作用。
! v0 |. N! N$ e' s, Q) v, d% T' }& v/ I/ f2 M, D
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