搞內(nèi)燃機(jī)的大俠給解釋一下

藍(lán)藍(lán)的貓

召喚師170 發(fā)表于 2016-8-11 22:47
啥叫提前爆發(fā)力,？機(jī)油再好，就假設(shè)他潤(rùn)滑性能更好,，阻力更小,，轉(zhuǎn)速更快才對(duì)。

& j: ^/ h. ]7 e) L 也即是說(shuō)以前3500需要的動(dòng)力,，現(xiàn)在3000就能提供

oldpipe

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/變速器傳動(dòng)比/驅(qū)動(dòng)橋主傳動(dòng)比*車輪直徑*3.14159=行駛速度,。

; G  m6 |4 I/ ^這是發(fā)動(dòng)機(jī)到車輪運(yùn)動(dòng)關(guān)系的基本公式，從卡爾本茨開(kāi)始,，全世界的車都遵循這個(gè)公式,，你的中學(xué)數(shù)學(xué)老師、物理老師都會(huì)同意這個(gè)公式,。你可以拿公式中的參數(shù)對(duì)照你的車去查一遍,。

藍(lán)藍(lán)的貓

oldpipe 發(fā)表于 2016-8-11 23:14
& U+ G0 z$ G4 j發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/變速器傳動(dòng)比/驅(qū)動(dòng)橋主傳動(dòng)比*車輪直徑*3.14159=行駛速度。

# c( }) U& \7 f" t這是發(fā)動(dòng)機(jī)到車輪運(yùn)動(dòng)關(guān)系的基本 ...

# {5 @/ s+ a: @  x# G5 ? 我感覺(jué)應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的事和傳動(dòng)比無(wú)關(guān)

上海狐飛

離合器帶增速了,？
* S3 }9 A3 p0 P4 ?/ m: G6 [: O你說(shuō)下上面車型,，找別人的對(duì)照一下。
% f0 H$ q' z1 q機(jī)油不可能改變速比,。

所羅門(mén)_x

沒(méi)可能的事情,，要說(shuō)省油了倒是相信，同車速度轉(zhuǎn)速度不一樣這我不相信,，難道相扣的齒輪換個(gè)人轉(zhuǎn)兩個(gè)轉(zhuǎn)的圈就會(huì)有變化,？沒(méi)科學(xué)依據(jù)！

藍(lán)藍(lán)的貓

上海狐飛 發(fā)表于 2016-8-12 07:53
離合器帶增速了,？
7 y* |* k9 }/ X2 k$ Y8 `3 U: {你說(shuō)下上面車型,，找別人的對(duì)照一下,。
7 e! K& m2 @/ {5 `機(jī)油不可能改變速比。

: Z8 B, I3 \) C" w 奇瑞瑞麒G3,，老A5的架子,，原來(lái)礦物油的時(shí)候是3500跑120，后來(lái)就是3000了,，我問(wèn)了論壇里說(shuō)現(xiàn)在是正常的了

藍(lán)藍(lán)的貓

藍(lán)藍(lán)的貓 發(fā)表于 2016-8-11 22:04
有沒(méi)有這種可能,，好點(diǎn) 的機(jī)油潤(rùn)滑性好，對(duì)活塞和曲軸的阻力降低了,，動(dòng)力爆發(fā)的提前了,，發(fā)動(dòng)機(jī)干起活來(lái) ...

我覺(jué)得不應(yīng)該是，為何單單我換了油以后,。

藍(lán)藍(lán)的貓

所羅門(mén)_x 發(fā)表于 2016-8-12 08:47
, k% u% o' `) p' y沒(méi)可能的事情,，要說(shuō)省油了倒是相信，同車速度轉(zhuǎn)速度不一樣這我不相信,，難道相扣的齒輪換個(gè)人轉(zhuǎn)兩個(gè)轉(zhuǎn)的圈就 ...

# O( g7 _( Q8 |不是可能,，是事實(shí)�,？磥�(lái)沒(méi)人懂這是什么情況,。

所羅門(mén)_x

藍(lán)藍(lán)的貓 發(fā)表于 2016-8-12 14:22
不是可能，是事實(shí),�,？磥�(lái)沒(méi)人懂這是什么情況。

: T8 S& a8 ?, d. |6 l. k你換發(fā)動(dòng)機(jī)油有沒(méi)有換齒輪油,？變速箱油換了沒(méi),？

oldpipe

藍(lán)藍(lán)的貓 發(fā)表于 2016-8-11 23:16
4 z( C* l: X1 K; e我感覺(jué)應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的事和傳動(dòng)比無(wú)關(guān)

你對(duì)問(wèn)題的描述是：換了機(jī)油，同一車速120km/H,，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)?500rpm降到了3000rpm,。傳動(dòng)比告訴你：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速之間有嚴(yán)格的對(duì)應(yīng)關(guān)系，車子一旦造出來(lái),，除非人為改造,，日常使用中 改變這個(gè)關(guān)系只有一種可能即：車輪半徑發(fā)生了變化，事實(shí)上輪胎氣壓的變化,，磨損都會(huì)使輪胎半徑發(fā)生或多或少的變化,，因而對(duì)這個(gè)對(duì)應(yīng)關(guān)系的確是有些許影響，但這個(gè)變化極為有限,，不是普通用戶能感覺(jué)出來(lái)的,，何況，胎壓下降，輪胎磨損使輪胎半徑變小,，同樣車速下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該更高,，與你描述的情況相反。