傳動結構需求

yudou

最近在做一個結構,。一根軸控制4軸轉動,。可以這樣理解,。四根軸是固定的,，電機軸是移動的,。與一根軸到同軸狀態(tài),，帶動該運動,。也可以四根軸移動。傳遞扭亂40N.m.
- r( i5 ~1 |8 `  g請大俠幫忙
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未來第一站

表示沒看懂,，
請描述清楚

老腰

我沒看明白,。

小人Mτ

假設四根軸平行等高，電機軸和四根軸平行,，電機軸上掛個萬向聯(lián)軸器,，聯(lián)軸器另一端是摩擦輪，萬向聯(lián)軸器的軸上有個氣缸帶動軸豎直方向擺動,，到達某一根軸的位置后氣缸拉下來聯(lián)軸器的軸使摩擦輪接觸傳遞扭矩,。

2 {. M0 g' L# P0 y' c一拍腦門瞎想的，不要當真,。
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' v/ S$ X4 h3 W$ \0 p; e有一種磁性聯(lián)軸器,，軸和軸可以分離，不知道能不能用,，你的扭矩太大,，估計不太合適。

成歌2047

電機動力軸與四軸其中一根軸同軸位置時,，插進去,，軸與軸之間比如像內角套筒之類的結構。
  M! q4 _) O$ Y8 C: T

面壁深功

滑移齒輪結構

albert.tang

有示意圖看下嗎,，了解一下,。

myfunction

樓主的問題，可否換一種思維方式解決,。
8 V5 Z3 H' p" s( x( G/ N+ I: |( m2 E. y電機上裝一齒輪1,，同時帶動四個齒輪2旋轉，四根從動軸分別與齒輪2用摩擦離合器聯(lián)接,，需要帶動哪根軸轉,，就控制哪個離合器結合。
這樣還不需要電機費事移動,，傳動很平穩(wěn),、可靠。多大扭矩都沒問題,。只要選好合適的離合器就行了,。離合器太多了，電磁的,、氣動的,、液壓的都可以。


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yudou

感謝大家，這個問題發(fā)貼后,，忘了