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2009 年 6 月某天的經(jīng)歷也許談不上令人豁然開朗,,但的確讓通用電氣(General Electric)總經(jīng)理杰弗里·R·伊梅爾特(Jeffrey R. Immelt)陷入了沉思,,而且記憶猶新。當(dāng)時(shí)他正在和通用電氣的科學(xué)家談?wù)撍麄冏罱谥圃斓膰姎獍l(fā)動機(jī),,這種發(fā)動機(jī)裝載了一些傳感器,,每次飛行都會產(chǎn)生一批數(shù)據(jù)——但這有什么用呢?
這些數(shù)據(jù)未來可能和這些機(jī)器本身一樣有價(jià)值,,甚至更有價(jià)值。不過,,通用電氣當(dāng)時(shí)無法對此加以利用,。
“我們需要提高軟件能力,”伊梅爾特做出了這樣的決定,。作為動力渦輪機(jī),、噴氣發(fā)動機(jī)、火車機(jī)車和醫(yī)學(xué)成像設(shè)備的制造商,,通用電氣也許開始需要將亞馬遜(Amazon)和 IBM 視為競爭對手,。
當(dāng)時(shí),通用電氣正在重新關(guān)注其重工業(yè)基礎(chǔ),,以應(yīng)對全球金融危機(jī),,同時(shí)將其臃腫的財(cái)務(wù)分支 GE Capital 的大部分業(yè)務(wù)剝離出去。這種篩選過程持續(xù)了幾年,其間公司賣掉了幾十億美元的資產(chǎn),,到了今年夏天,,GE Capital 終于被政府清出了“不能倒下的大型財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)”的候選名單。
不過,,在 2011 年,,通用電氣悄悄地在加州圣拉蒙市成立了一個(gè)軟件中心,這里距離海灣東邊的舊金山只有 38 公里,。
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如今圣拉蒙最重要的項(xiàng)目之一,,就是打造一個(gè)工業(yè)級計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng),相當(dāng)于用在工廠或工業(yè)設(shè)備上的微軟 Windows 或 Google 安卓系統(tǒng),。以這個(gè)項(xiàng)目為核心,,通用電氣正在努力前進(jìn),希望在 2020 年之前成為伊梅爾特所說的“軟件公司前 10 名”,。
GE Digital 所在的圣拉蒙辦公區(qū)目前雇用了 1400 人,。這些建筑專門根據(jù)軟件開發(fā)者的“散養(yǎng)”式工作方式進(jìn)行了設(shè)計(jì),擁有開放式樓層,、長條座椅,、白色書寫板、用于臨時(shí)會議的長沙發(fā),、俯瞰地面的陽臺以及提供零食的廚房區(qū),。
當(dāng)然,許多行業(yè)都看到了數(shù)字時(shí)代的威脅,。不過通用電氣面臨的挑戰(zhàn)尤其嚴(yán)重,。這家全美國最大的制造型公司擁有 124 年歷史,在全世界范圍內(nèi)擁有 30 多萬名員工,。公司派遣各個(gè)部門的員工到圣拉蒙“朝圣”,,聽取技術(shù)匯報(bào)并體驗(yàn)這里的文化。他們的參觀目的是將硅谷的“數(shù)字魔法”和緊張習(xí)慣融入到通用電氣的工業(yè)制造世界里,。
伊梅爾特表示,,通用電氣未來十年的成敗就取決于這次轉(zhuǎn)型。他認(rèn)為這“很可能是我在職業(yè)生涯中做過的最重要的事情”,。
在“物聯(lián)網(wǎng)”或“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的偽裝下,,以廉價(jià)傳感器、強(qiáng)大計(jì)算和智能軟件為代表的數(shù)字技術(shù)對工業(yè)領(lǐng)域的入侵從許多年前就已經(jīng)開始了,。這是下一個(gè)戰(zhàn)場,,各家公司正在相互競爭,以開發(fā)將機(jī)器連接在一起的主流軟件層,。
能源,、交通運(yùn)輸和醫(yī)療保健等行業(yè)的產(chǎn)品更新,、服務(wù)提升和效率提高將形成一個(gè)巨大的市場。通用電氣的高管最近在與分析師進(jìn)行的一次會議上預(yù)測,,到 2020 年,,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)到 2250 億美元。
目前一個(gè)主要的應(yīng)用是預(yù)見性維護(hù),。軟件可以對機(jī)器生成的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,,發(fā)現(xiàn)機(jī)器需要維修的早期警報(bào)信號,從而避免故障,。
由于新老機(jī)器開始安裝大量傳感器,數(shù)據(jù)規(guī)模正在呈現(xiàn)爆炸式增長,。通用電氣估計(jì),,到 2020 年,其正在使用的機(jī)器所生成的數(shù)據(jù)將增長到目前的一百倍,。這些數(shù)據(jù)可以支持更加詳細(xì)的分析,,使通用電氣有機(jī)會同時(shí)向客戶銷售機(jī)器和燃料節(jié)省情況等“商業(yè)結(jié)果”。伊梅爾特認(rèn)為,,這是公司在工業(yè)食物鏈上的一次升級,。
不過,這些情況將使通用電氣面對新的競爭,。以往,,通用電氣的對手是羅克韋爾自動化(Rockwell Automation)、西門子(Siemens)和聯(lián)合技術(shù),。而在新的領(lǐng)域,,亞馬遜、思科(Cisco),、Google,、IBM 和微軟等科技巨頭以及一批創(chuàng)業(yè)公司都正在將目光對準(zhǔn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場。
哈佛商學(xué)院教授卡里姆·R·拉卡尼(Karim R. Lakhani)表示:“真正的危險(xiǎn)在于,,數(shù)據(jù)和分析的價(jià)值超過了設(shè)備本身,。通用電氣別無選擇,只能嘗試親自去做這件事,。”
最近,,通用電氣吸引了來自亞馬遜,、蘋果(Apple)、Facebook 和 Google 的軟件工程師和數(shù)據(jù)科學(xué)家,。不過一開始,,通用電氣在招聘環(huán)節(jié)就遇到了困難。去年,公司開始投放以年輕雇員為主角的自嘲式電視廣告,,用于縮小其在工業(yè)巨人和數(shù)字侏儒之間的形象差距,。(公司表示,申請加入 GE Digital 的簡歷數(shù)量增長了七倍,。)
幾年前,,達(dá)倫·哈斯(Darren Haas)根本沒有考慮過在通用電氣工作。對他來說,,通用電氣僅僅意味著廚房電器和電燈泡,。“我對它沒有概念,,”哈斯說,。
不過,在遇到哈雷爾·柯德施(Harel Kodesh)以后,,哈斯對通用電氣產(chǎn)生了興趣,。柯德施是移動和云計(jì)算專家,,曾在微軟和數(shù)據(jù)中心軟件制造商 VMware 內(nèi)部擔(dān)任團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),。不到兩年前,柯德施加入了通用電氣,,他現(xiàn)在是 GE Digital 的首席技術(shù)官,。
“像柯德施這樣的人才也在通用電氣工作?”哈斯產(chǎn)生了興趣,。接著,,哈斯開始認(rèn)識到了通用電氣設(shè)備在各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域(比如交通運(yùn)輸和醫(yī)院)發(fā)揮的作用�,!拔野l(fā)現(xiàn)了一個(gè)嶄新的世界,,非常迷人,”哈斯說,。
另一件令 41 歲的哈斯感興趣的事情,,是通用電氣在計(jì)算領(lǐng)域面對的巨大挑戰(zhàn)。哈斯之前是 Siri 創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的一員,。2010 年,,這家基于語音的數(shù)字助手創(chuàng)業(yè)公司被蘋果收購。今年五月,,哈斯離開蘋果,,加入了通用電氣。在此之前,,他在蘋果擔(dān)任云工程主管,,負(fù)責(zé)管理 Siri,、iTunes 和 iCloud 背后的計(jì)算引擎。
在 GE Digital,,哈斯有著和之前相似的職位頭銜:平臺云工程主管,。不過他面對著一個(gè)完全不同的環(huán)境。在他看來,,他的工作是將機(jī)器學(xué)習(xí),、人工智能和云計(jì)算等現(xiàn)代軟件技術(shù)應(yīng)用到工業(yè)領(lǐng)域�,!斑@份工作就像是專為我準(zhǔn)備的,,”他說。
哈斯的工作對象是通用電氣軟件戰(zhàn)略的核心——一款叫做 Predix 的產(chǎn)品,。這款產(chǎn)品的發(fā)展歷程體現(xiàn)了通用電氣在軟件領(lǐng)域的雄心,。由通用電氣和外部軟件開發(fā)者編寫在 Predix 上運(yùn)行的程序。例如,,這種軟件可以監(jiān)視油田鉆井平臺和風(fēng)電場渦輪機(jī)等設(shè)備的健康狀況,,對其運(yùn)行情況進(jìn)行微調(diào),以改進(jìn)性能,、降低磨損,,適應(yīng)不斷變化的環(huán)境條件。換句話說,,這種軟件可以提供機(jī)器版本的“個(gè)性化治療”服務(wù),。
和其他電腦操作系統(tǒng)一樣,Predix 旨在讓編程變得更容易,,讓更多的人得以參與編程,。專利獨(dú)有是工業(yè)世界的本能,不過通用電氣公司的 Predix 采用的卻是一款開源模型,。它提供一套基本設(shè)計(jì),,對外部貢獻(xiàn)者開放——比起微軟的 Windows 操作系統(tǒng),它更像是 Google 的安卓操作系統(tǒng),。
柯德施說,,相當(dāng)于樂高積木一樣的軟件將會進(jìn)一步改善 Predix 操作系統(tǒng)。他說:“有些軟件會是通用電氣公司提供的,,有些軟件則會由第三方開發(fā)者提供,。”
通用電氣把賭注押在了公司對于行業(yè)的深入了解上,,希望這份了解能夠讓公司在這場軟件軍備競賽中占據(jù)一定的優(yōu)勢,。對于使用互聯(lián)網(wǎng)的普通消費(fèi)者而言,軟件中存在一項(xiàng)“會出現(xiàn)誤報(bào)的”失靈算法,,可能就意味著用戶會看見和自己毫無關(guān)系的在線廣告,,得到糟糕的亞馬遜圖書推薦建議或者 Netflix 電影推薦建議——或許無用,但也不會造成什么很大的損失,。然而對于航空公司來說,,誤報(bào)可能就會讓噴氣發(fā)動機(jī)從機(jī)翼上脫落——那可是一個(gè)代價(jià)高達(dá) 10 萬美元的錯(cuò)誤。通用電氣為 Predix 設(shè)立了理想的目標(biāo),。公司希望今年能夠吸引 100 萬美元的訂單,,并于 2020 年達(dá)到年收入 40 億美元的目標(biāo)。到那時(shí),,公司預(yù)計(jì)數(shù)字業(yè)務(wù)營業(yè)總額(其中 90% 為軟件業(yè)務(wù))可能會從目前的 60 億美元攀升至 150 億美元,。
這將會是一場重要的試驗(yàn)。通用電氣公司抱著嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度,,開始著手構(gòu)建工業(yè)操作系統(tǒng),、為工業(yè)世界打造繁榮軟件生態(tài)系統(tǒng)。
七月下旬,,通用電氣在拉斯維加斯主持召開了一場 Predix 會議,,吸引了 1200 名軟件開發(fā)者。每一個(gè)大型軟件公司都會舉辦這樣的開發(fā)者集會,,但是對于一家工業(yè)公司來說,,這樣的活動并不常見。
通用電氣具備一些內(nèi)在的優(yōu)勢,。公司的安裝用戶基礎(chǔ)相當(dāng)龐大,。比如說,據(jù)通用電氣公司稱,,全世界超過三分之一的電力都是由通用電氣旗下設(shè)備生產(chǎn)的,。目前有不少飛機(jī)制造商、石油公司,、醫(yī)院和公用事業(yè)公司在依賴仰仗著通用電氣公司的機(jī)器設(shè)備,。公司通過說服吸納這些客戶就能取得一定的進(jìn)展。
通用電氣正著手吸引開發(fā)者參與進(jìn)來,。比如說,,據(jù)塔塔咨詢服務(wù)公司(Tata Consultancy Services)稱,公司目前共有 500 名程序開發(fā)者正在為來自電氣設(shè)施,、飛機(jī)制造和醫(yī)療健康行業(yè)的客戶設(shè)計(jì)開發(fā) Predix 應(yīng)用程序,。除此之外,通用電氣還促進(jìn)發(fā)展與印孚瑟斯公司(Infosys),、威普羅公司(Wipro)和凱捷咨詢公司(Capgemini)的合作關(guān)系,,幫助企業(yè)編寫 Predix 軟件。
現(xiàn)年 56 歲的約翰·拉馬斯(John Lammas)是通用電氣負(fù)責(zé)發(fā)電工程事宜的副總裁,。40 年前,,他在英格蘭伯明翰一家勞斯萊斯(Rolls-Royce)噴氣發(fā)動機(jī)工廠車間工作,,就此開始了自己的職業(yè)生涯。他在通用電氣公司工作已經(jīng)有 31 年了,。這 31 年間,,他在公司噴氣發(fā)動機(jī)和動力渦輪機(jī)部門的地位一直在不斷上升。
他說:“我是一個(gè)上了年紀(jì)的技工,�,!钡菐啄昵埃逻_(dá)了一項(xiàng)指令,,要求員工不再使用紙質(zhì)圖樣,。
過去,新零件的模型被制作出來后,,工作人員會用 70 頁乃至更多頁的藍(lán)圖詳細(xì)描繪記錄它的信息,。接著,這些圖紙會被交給通用電氣公司制造工程師和外部供應(yīng)商,,由他們著手準(zhǔn)備生產(chǎn)這一零部件需要用到的模具,、鑄件,對零部件進(jìn)行切割,。
從原型到圖紙這一過程耗時(shí)多達(dá)八周,。而現(xiàn)在,工程師使用 3D 電腦模型,,省略了做原型的步驟,,并且能夠即刻把模型以電子方式發(fā)送給下一步接手的工作人員。
這比司空見慣的電腦輔助設(shè)計(jì)更進(jìn)了一步,。通用電氣所謂的“數(shù)字線”把格林維爾市的通用電氣設(shè)計(jì)師們和制造商及供貨商聯(lián)系在了一起,,實(shí)現(xiàn)了他們之間的實(shí)時(shí)直接聯(lián)系。這也就是說,,他們?nèi)碌暮献鞣绞礁淖兞苏麄(gè)工作流程,,(零部件生產(chǎn)制作過程中出現(xiàn)的)問題或缺陷能夠也更加及時(shí)地被發(fā)現(xiàn)了。
以前,,一群設(shè)計(jì)師只有在設(shè)計(jì)好一個(gè)零部件后,,零部件才能進(jìn)入生產(chǎn)制作流程。如果供應(yīng)商一方出現(xiàn)問題,,這款設(shè)計(jì)就會被打回來,,重新來過。拉馬斯說:“在這個(gè)數(shù)字世界里,,各個(gè)工作環(huán)節(jié)開始逐漸融合在了一起,。”
格林維爾市獨(dú)有的設(shè)備是一款 Predix 試驗(yàn)機(jī)。這里的機(jī)器設(shè)備和這座工廠都進(jìn)行了更新升級,,配備了數(shù)據(jù)生成傳感器和對應(yīng)軟件,。工廠經(jīng)理馬特·克勞斯(Matt Krause)說,去年冬天,,工廠因?yàn)楸╋L(fēng)雪停業(yè)一天,,傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測發(fā)現(xiàn)這期間工廠消耗了 1000 磅氬。氬是一種為零件添加涂層時(shí)用到的惰性氣體,。工廠修復(fù)了這一氣體泄漏問題,一年節(jié)省下了 350000 美元,。
克勞斯說:“我們能夠看到許多以前我們從未發(fā)現(xiàn)過的事,。”總的來說,,設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中涉及到的 200 個(gè)步驟中,,已有 60 個(gè)步驟或是實(shí)現(xiàn)了自動化,或是被徹底取消,。據(jù)通用電氣估計(jì),,這在三年里節(jié)省了 53 萬小時(shí)的工時(shí)。通用電氣鼓勵(lì)設(shè)計(jì)階段的工程師加快速度,,放小步子,,進(jìn)行更多的實(shí)驗(yàn),樂于接受失敗,,樂于在失敗后進(jìn)行再嘗試,。這相當(dāng)于重工業(yè)工程文化的一場重大突變。
“身為一名工程師,,第一次沒能把事情做對的話,,我會覺得很痛苦,”工程經(jīng)理比爾·伯恩(Bill Byrne)說,,“這讓人很難受很不安,。但是現(xiàn)在我正在擺脫這種情緒�,!�
工程主管拉馬斯表示,,傳統(tǒng)的老辦法有其優(yōu)點(diǎn)所在。每一個(gè)步驟,、每一條規(guī)則都有它自己的邏輯性,。但是強(qiáng)調(diào)執(zhí)行實(shí)施過程毫無瑕疵、成品完美無缺,,會讓人對失敗產(chǎn)生畏懼,。他說:“克服這種文化或許是我們此前面臨的最大挑戰(zhàn)�,!�
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