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樓主: transient13
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求助大家-這種類似的花鍵槽能加工嗎

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21#
 樓主| 發(fā)表于 2016-10-18 16:34:11 | 只看該作者
面壁深功 發(fā)表于 2016-10-13 20:17
車臺階孔-加工出頭-鑲套

前輩,!還想請教下1 采用熱套方案的話,,內(nèi)外套具體采用什么過盈配合合適,?尺寸如下(有兩個這樣的結(jié)構(gòu))a 內(nèi)外套結(jié)合面處直徑57mm,,軸向接合尺寸是21mm
b 內(nèi)外套結(jié)合面處直徑68mm,,軸向接合尺寸是4mm



2 另外就是內(nèi)套的壁厚很�,。▋山Y(jié)構(gòu)內(nèi)套均是3mm),,并且a結(jié)構(gòu)在熱套后內(nèi)套的內(nèi)表面還要加工;
這樣的話采用熱套方案沒問題吧,?

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鋁件8H/7r  發(fā)表于 2016-10-18 16:40
22#
 樓主| 發(fā)表于 2016-10-18 16:54:23 | 只看該作者
面壁深功 發(fā)表于 2016-10-13 20:17
車臺階孔-加工出頭-鑲套

謝謝,!我看了下,H8/r7嚴格來說屬于過渡配合,,這樣沒問題吧,?

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過渡是js  發(fā)表于 2016-10-18 16:58
23#
 樓主| 發(fā)表于 2016-10-18 17:14:26 | 只看該作者
面壁深功 發(fā)表于 2016-10-13 20:17
車臺階孔-加工出頭-鑲套

前輩請看附圖,是不是有可能是過渡配合,?

H8r7.jpg (5.56 KB, 下載次數(shù): 35)

H8r7.jpg

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H8改成K8  發(fā)表于 2016-10-18 18:00
24#
 樓主| 發(fā)表于 2016-10-18 20:48:25 | 只看該作者
面壁深功 發(fā)表于 2016-10-13 20:17
車臺階孔-加工出頭-鑲套

恩,,這肯定是過盈配合了~
多謝前輩!

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多聯(lián)系  發(fā)表于 2016-10-19 06:51
25#
 樓主| 發(fā)表于 2016-10-20 17:30:30 | 只看該作者
面壁深功 發(fā)表于 2016-10-13 20:17
車臺階孔-加工出頭-鑲套

前輩,,還想請教下,,關于熱套前零件圖和熱套后裝配圖的尺寸標注問題

有些尺寸是在熱套前的零件圖上就加工完畢了,熱套后不再加工了,。

但是為了將熱套后的裝配圖的尺寸標注地完整些,,上述只在零件圖中加工的尺寸有的又出現(xiàn)在熱套后的裝配圖上。

想請教:
1 在零件圖和裝配圖上標注兩次,,會不會造成二次加工,?
2 如果會的話,應如何避免(在我想把裝配圖尺寸標注得完整些的前提下),?

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全部按加工公差標注  發(fā)表于 2016-10-20 18:55
26#
發(fā)表于 2016-10-24 14:01:33 | 只看該作者
用加工中心不行嗎,?,??,?
27#
發(fā)表于 2016-12-9 19:33:55 | 只看該作者
17567410 發(fā)表于 2016-10-14 08:34
問題是作為設計者,,有沒有必要把它搞成這個樣子,如必須除外,。設計的東西適用,、易于獲得才是最佳滴。不求最 ...

這個建議中肯,!
28#
發(fā)表于 2016-12-9 20:25:21 | 只看該作者
是否可以考慮做通  那樣加工就方便多了
29#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-9 20:28:46 | 只看該作者
我叫小胡子 發(fā)表于 2016-12-9 20:25
是否可以考慮做通  那樣加工就方便多了

謝謝您,!
已經(jīng)改成做通的了。
30#
發(fā)表于 2016-12-10 16:28:14 | 只看該作者
還是做通的好,,沒必要給自己找麻煩
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