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精密軸系的設(shè)計(jì)

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發(fā)表于 2016-10-14 00:12:16 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如圖所示,,使用兩對(duì)角接觸球軸承,,軸承精度為P4,背對(duì)背安裝,。軸承為輕預(yù)緊,在安裝時(shí),,一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的老師傅,,提出內(nèi)圈隔圈比外圈隔圈短0.04mm。不知道這個(gè)0.04mm是怎么來(lái)的呀,?! Q: Z+ O  g/ S* o" N* ]/ B

6 @( O# K7 j. Q另外有沒有更好的方案,,采用其它軸承組合提高軸系的回轉(zhuǎn)精度  p& g/ b, e) S. t8 |0 L
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發(fā)表于 2016-10-14 09:03:34 | 只看該作者
本帖最后由 淡然 于 2016-10-14 09:16 編輯 0 h/ p5 k. o$ P  j
) a* M( E- A6 Q8 [" g" T
這個(gè)為預(yù)緊量,和預(yù)緊載荷以及軸承本來(lái)的原始游隙有關(guān),。SKF軸承樣本有這方面的資料,。角接觸球軸承的預(yù)緊量和預(yù)緊力都是由軸承公司組配,按照預(yù)緊力的大小分為輕(L),中(M),重(H)三個(gè)等級(jí)。一般的主軸軸承使用輕預(yù)緊和中預(yù)緊方式,。預(yù)緊力大小根據(jù)切削時(shí)的承受的最大軸向力大小選用,。為保證主軸的抗振性能, 選擇的預(yù)緊力大小要不小于所承受負(fù)軸向負(fù)荷的20%~25%, 還要考慮滾動(dòng)疲勞壽命、軸承的剛度等。預(yù)緊力和預(yù)緊量是根據(jù)以上綜合考慮出的,必要時(shí)通過預(yù)加載荷試驗(yàn)并測(cè)定, 因?yàn)橹鬏S裝配在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中預(yù)緊力會(huì)發(fā)生變化, 所以預(yù)緊力是“測(cè) ”出的而不是算出的,。
' E. f" o) `, E# y0 \: o; J2 d! @- G
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發(fā)表于 2016-10-14 09:07:25 | 只看該作者
經(jīng)驗(yàn)預(yù)緊量,,,,,,,
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發(fā)表于 2016-10-14 09:17:04 | 只看該作者
這個(gè)。,。,。。,。,。
% ]! R/ s8 m; E8 A! v+ F& Z要根據(jù)你的轉(zhuǎn)速,徑向和軸向載荷等多方面因素考慮的 是可以理論計(jì)算的
& w4 j9 k* g* c) v但在實(shí)際應(yīng)用時(shí),,一般都是憑經(jīng)驗(yàn)的,,7 X8 D% q" Q: |
所以,造就了我們很多工業(yè)品的質(zhì)量差異很大的原因
& z$ K$ [/ T! t3 G
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 樓主| 發(fā)表于 2016-10-14 09:39:43 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
謝謝幾位大師回復(fù),,這臺(tái)設(shè)備轉(zhuǎn)速不高,,因?yàn)椴灰笞稣πD(zhuǎn),對(duì)軸系的晃動(dòng)量要求較高.
6#
發(fā)表于 2016-10-14 11:11:10 | 只看該作者
再在一頭加一個(gè)深溝
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 樓主| 發(fā)表于 2016-10-15 21:16:39 | 只看該作者

精密軸系的設(shè)計(jì)

面壁深功 發(fā)表于 2016-10-14 11:11
9 H0 M4 u# c- q" `9 [/ R再在一頭加一個(gè)深溝

3 l4 L* s7 f# F如圖所示,,使用兩對(duì)角接觸球軸承,,軸承精度為P4,背對(duì)背安裝。軸承為輕預(yù)緊,,在安裝時(shí),,一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的老師傅,提出內(nèi)圈隔圈比外圈隔圈短0.04mm,。不知道這個(gè)0.04mm是怎么來(lái)的呀,?; \8 B: f: N  q" F) R0 `

' G/ c+ E' `6 f, a# W' c9 a% p3 H另外有沒有更好的方案,采用其它軸承組合提高軸系的回轉(zhuǎn)精度$ g3 {$ p( _$ }) d
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發(fā)表于 2016-10-20 15:06:33 | 只看該作者
軸承為輕預(yù)緊,,在安裝時(shí),,一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的老師傅,提出內(nèi)圈隔圈比外圈隔圈短0.04mm,,經(jīng)驗(yàn)所得吧
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發(fā)表于 2016-11-3 23:10:44 | 只看該作者
要求剛度是哪個(gè)方面的,?軸向剛度?徑向剛度,?
  s( V$ D0 B7 J2 V7 a, s要知道不同的剛度要求,,不同的軸系,有不同的辦法" v8 V. |) `# Z) S8 ^; {% C5 N
比如加圓柱滾子軸承增加徑向剛度,,使用3-2的結(jié)構(gòu)增加軸向剛度等等# v4 B! {2 r3 D  F
再有就是軸承內(nèi)外圈配合對(duì)軸承游隙,,以至于對(duì)剛度的影響* r% t; R& f5 r
這個(gè)預(yù)壓量差不太多,,因?yàn)檗D(zhuǎn)速慢,溫升不用考慮了,,簡(jiǎn)單算一下,,查樣本,不復(fù)雜
! U. ]  }/ S$ D& d, Y$ b
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發(fā)表于 2016-12-27 09:45:51 | 只看該作者
經(jīng)驗(yàn)很重要,,設(shè)計(jì)者首先完善理論

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