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發(fā)表于 2016-10-18 23:02:18
來自手機(jī)
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好奇D旁觀者 發(fā)表于 2016-10-18 08:42
! a* N' ^ `4 X6 _3 b$ @4 q( W" i6 o很遺憾,,幾個月前我已經(jīng)下定決心從熟悉的外企工作模式切換到民企,,我始終認(rèn)為,未來制造業(yè)的希望在民企( ...
1 }! s P0 H' k9 |大俠,,不瞞你說,。民企盡管我沒去過,倒是接觸過一些在那里面干了十多年的人,,也是做到一個小公司的總工級別,。當(dāng)時,與他聊天,,他跟我說他是系統(tǒng)內(nèi)出來的,,出來之后就很懷念那個地方,,很難遇到技術(shù)做的很深的師傅了。從汽車輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計到后來的非標(biāo)自動化設(shè)計,,多是結(jié)構(gòu)設(shè)計,、選型設(shè)計,涉及到的理論計算不多,,材料方面多是買的現(xiàn)成的鋁型材,,熱處理自從出了系統(tǒng)就很少接觸了,撐死就涉及45鋼正火,、調(diào)質(zhì)處理,。其實你這個狀態(tài)要想進(jìn)系統(tǒng),很難,,你在外企學(xué)到的的東西可能不是很深,,被老法師追著問幾句就會被問住了。到民企之后,,你會懷念外企的,。若是是去一家只會山寨,沒有技術(shù)研發(fā)能力的企業(yè)時,,你會絕望的,。當(dāng)然你若是去華為這類通訊設(shè)備為主業(yè)的公司,做結(jié)構(gòu)工程師,,做輔助,,也是可以的,至少不愁吃喝,。9 s5 y2 D$ D$ e- g, v+ `, d
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若是民企呆不慣,,想繼續(xù)回歸外企也是有機(jī)會的。瞄準(zhǔn)現(xiàn)在和將來的風(fēng)口,,回到航空大飛機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的外企單位,,至少能保你一二十年太平。2 }" H! d% q" p A- \8 R9 o
: S, {8 s% L6 [4 I大俠,,不談原理,,從材料到熱處理到加工(車銑刨磨鉗)到裝配到機(jī)電連調(diào)到各種性能測試,你接觸了多少,,能說出多少道道,。$ `/ i% k9 |# [" h5 g; T
0 f c3 o, i1 ^4 b' M$ `4 N大俠,你說的中國制造業(yè)的未來在民企,,我不敢茍同,。相信不用我多說,過個幾年你會明白的,。制造業(yè)在國內(nèi)會慢慢沒落下去的,,國人玩東西都浮于表面,,賺快錢,停留在表面的山寨,、抄襲,,很多企業(yè)、高校的專利一大堆,,都是一張廢紙,,沒有核心競爭力。
4 \" C4 t1 I( B& |7 n- l9 O 簡單的一件事,,電機(jī)選型時,,很多人都知道頻率轉(zhuǎn)矩曲線,也知道細(xì)分?jǐn)?shù),。往深里說,,知道如何優(yōu)化設(shè)計啟動頻率曲線,,加速時間的人就少了些,,知道靜轉(zhuǎn)矩與啟動轉(zhuǎn)矩關(guān)系比例關(guān)系的又少了一些,知道電機(jī)極數(shù),、相數(shù)與頻率轉(zhuǎn)速之間關(guān)系的更少了,。涉及到大扭矩輸出時,通常需要減速機(jī),,到這里的輸出扭矩計算,,我接觸的非標(biāo)行業(yè)從業(yè)多年的人員多是憑經(jīng)驗,對照頻率轉(zhuǎn)矩曲線,,選型,。問及是否進(jìn)行理論校核,回答是那玩意不靠譜,,我的經(jīng)驗沒問題,。如果我告訴你深層次的原理性研發(fā)設(shè)計,就是用那玩意一點一滴琢磨出來的,,不斷的優(yōu)化理論模型,,提高各項性能指標(biāo),你會怎么說,。
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大俠,,你現(xiàn)在所供職的單位,你覺得技術(shù)做到什么程度了,? |
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