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液壓缸選型求助

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1#
發(fā)表于 2016-10-22 11:33:30 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位大神,,我碰到的情況是:負載很�,。ú坏�1KN),但液壓缸行程很大(1m左右)。請問這種的液壓缸如何選型啊,,有沒有類似的液壓缸?
2#
發(fā)表于 2016-10-22 12:06:09 | 只看該作者
本帖最后由 未來第一站 于 2016-10-22 12:10 編輯 - k7 Z  K# r6 V* ~5 H; w
& E5 k" H% E& X2 _
1,,1KN也不是特別小,是推還是拉,。- ^+ P4 k$ \0 n; }% J( L1 M7 ?
2,,拉的話考慮的少些,隨便選,,推的話1000mm也可以問題不大,,樓主不放心可以加導向。+ R, D" x" {8 d- Q+ r% e

; _; H# n+ j" b: Z9 P7 g3 {! x
3#
發(fā)表于 2016-10-22 12:44:16 | 只看該作者
   2樓正解
; t! w( X. ~$ ]9 i0 S
8 f9 G3 n# L& I1 Y" \( q! T   同時為滿足剛性和穩(wěn)定性 缸徑桿徑可以適度選大一點  缸筒上可以用鉸軸安裝形式并盡量靠近導向套 以提高穩(wěn)定性
4#
發(fā)表于 2016-10-22 13:21:49 | 只看該作者
空間允許直筒式,不允許滑臺式
5#
發(fā)表于 2016-10-22 14:02:04 | 只看該作者
你是配什么使油缸出力1KN,。,。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2016-10-22 14:14:35 | 只看該作者
油缸主要受拉,我根據(jù)負載計算的油缸的缸徑和活塞桿徑特別小,,缸徑12mm桿徑6mm,這還是我選用公稱壓力最小的時候計算的,,這樣的數(shù)值,,配合1m的行程合適嗎?
7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-10-22 14:15:07 | 只看該作者
主要是用油缸來做提升機構(gòu)
8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-10-22 14:16:16 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2016-10-22 12:065 ?# e  `. n8 C0 ~; e" |
1,,1KN也不是特別小,,是推還是拉。
4 y- _2 r  i% X& v# G% i% x2,,拉的話考慮的少些,,隨便選,推的話1000mm也可以問題不大,,樓主不放 ...

* V+ O9 X: I* U, {/ z油缸主要受拉,,我根據(jù)負載計算的油缸的缸徑和活塞桿徑特別小,缸徑12mm桿徑6mm,,這還是我選用公稱壓力最小的時候計算的,,這樣的數(shù)值,配合1m的行程合適嗎,?* U) x' Y3 |0 y6 |) i
9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-10-22 14:17:17 | 只看該作者
面壁深功 發(fā)表于 2016-10-22 13:21
' P+ v( ^: E4 d1 g& T空間允許直筒式,,不允許滑臺式

2 ]8 N% I1 Y8 U7 S滑臺式,是指多級套筒式液壓缸嗎,?9 P! E7 F  r( h7 d, f$ @

點評

不是,,它是桿子不動,缸在動  發(fā)表于 2016-10-22 14:28
10#
發(fā)表于 2016-10-22 14:17:38 | 只看該作者
用20的油缸吧,。主要是理論出力和回拉力,。  
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