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3 }5 K( h7 K, w+ L3 ^4 I8 a 液壓缸屬液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,其運(yùn)行故障的產(chǎn)生除液壓缸自身的原因外,還與整個(gè)系統(tǒng)有關(guān),所以在排除液壓缸運(yùn)行故障時(shí)要認(rèn)真觀察故障的癥狀,,采用邏輯推理、逐項(xiàng)逼迫的方法,由外到內(nèi)仔細(xì)地分析故障原因,,從而確定排除方法,避免盲目地大拆大卸,。在液壓缸運(yùn)行故障的眾多原因中,,安裝、使用和維護(hù)不當(dāng)是造成其故障的原因,對(duì)此類(lèi)問(wèn)題此處不做闡述,。本文僅對(duì)常見(jiàn)的典型運(yùn)行故障——液壓缸動(dòng)作不良加以系統(tǒng)的分析,。液壓缸動(dòng)作不良大多表現(xiàn)為:液壓缸不能動(dòng)作、液壓缸動(dòng)作不靈敏(有阻滯現(xiàn)象)和液壓缸運(yùn)動(dòng)爬行等現(xiàn)象,。. P; G4 T" E: z7 W; Y/ s2 @. x
液壓缸選用,,除了下了最基本條件:1、內(nèi)徑2,、行程 3,、使用壓力、4,、安裝形式以外,,更需要選用下列條件: A、液壓缸負(fù)載后作動(dòng)速度達(dá)到某一標(biāo)準(zhǔn)以上時(shí),,以需選用有緩沖裝置的液壓缸,。或達(dá)到更高速度時(shí)必需在液壓缸外,,加裝減速閥,。 B、慎選液壓油與油封,。不同的液壓油適用不同材質(zhì)的油封,,以保障液壓缸壽命。! z, o) K* @! R+ ?( ]$ B% H
現(xiàn)在有的廠家為降低成本,,活塞桿不調(diào)質(zhì),,桿鍍層不夠,缸筒光潔度達(dá)不到,,導(dǎo)向套該用銅的不用,,而改為球墨鑄鐵,雖然成本降低了,,但液壓缸的質(zhì)量是不合要求的,。使用維護(hù)情況液壓缸若要完全達(dá)到用戶要求,除了以上兩種因素外,,還有一點(diǎn)就是要正確使用和定期維護(hù),。油缸使用前要放氣,緩沖調(diào)節(jié)閥要調(diào)到合理的位置,,油液清潔度要定期檢查,,油缸上的灰塵定期清理,另外注意防水,、防火,。近二十年來(lái)中國(guó)液壓行業(yè)發(fā)展迅速,液壓缸完全可以替代進(jìn)口,,根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),,油缸的加工水平國(guó)內(nèi)廠家完全過(guò)關(guān),關(guān)鍵在于密封件,,國(guó)產(chǎn)密封還不能完全替代進(jìn)口,,所以我們建議重要使用場(chǎng)合下,密封件最好選用進(jìn)口件,,譬如日本的NOK密封等,。
% R5 K. D2 l0 S1 k 液壓缸不能動(dòng)作的現(xiàn)象往往發(fā)生在剛安裝完畢的液壓缸上。排除此故障時(shí),,首先應(yīng)從液壓缸外部查找原因:液壓缸執(zhí)行運(yùn)動(dòng)部件的阻力是否太大,,是否有卡死、楔緊或頂住其他部件等情況;進(jìn)油壓力是否達(dá)到規(guī)定值,。排除了外部因素后,,再進(jìn)一步檢查液壓缸內(nèi)在的原因,并采取相應(yīng)排除方法,。
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