關(guān)于軸承發(fā)熱問(wèn)題請(qǐng)廣大社友幫忙分析

垨護(hù)伱の噯

未來(lái)第一站 發(fā)表于 2016-11-8 22:19
/ v3 Z2 |6 c% F' F8 |  k1,，還是軸承裝的不對(duì),。
2,，去吧下面的調(diào)整墊重新磨一下,，不行重新再做一個(gè),。
5 b$ W4 E. h$ f, t3,，樓主記得修好了反饋一下 ...

* m7 {2 k: M, T% u+ k& A# D+ z3 L軸承外圈安裝的時(shí)候是采用冷裝的方法,，過(guò)盈量是4絲，屬于緊配合,，內(nèi)圈的安裝是軸承本身的錐度配合,，按照目前的情況感覺(jué)是軸承游隙太小了，軸承自由游隙是26-34絲,，安裝游隙我們調(diào)整到了15絲,，也就是說(shuō)已經(jīng)到這個(gè)軸承最小的游隙了 在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，發(fā)生溫度膨脹后就配合更緊,，然后產(chǎn)生高溫,，明天我們準(zhǔn)備重新裝配 ，把游隙調(diào)整到20絲左右,，試機(jī)油位 增加到60毫米 試試看,，

垨護(hù)伱の噯

茉莉素馨 發(fā)表于 2016-11-8 21:59
; {2 [1 e4 P3 n" r* _4 Z4 Q& H& I可能的原因,，偏心塊在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候存在過(guò)大的彎矩。
/ p9 y5 r! R0 r9 F: i" C檢查一下軸承外圈的痕跡,，是不是一邊高一邊低,，而且和偏 ...

今天重新按照你的指點(diǎn)看了一下發(fā)現(xiàn)痕跡完全和你說(shuō)的一樣和偏心塊有關(guān)系，而且明顯,，請(qǐng)問(wèn)這樣的問(wèn)題有解決的辦法嗎,，我們的機(jī)器有振幅要求，如果減輕偏心塊,，振幅會(huì)變小，

茉莉素馨

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垨護(hù)伱の噯 發(fā)表于 2016-11-9 08:53
6 ^* {* k- \' q% X今天重新按照你的指點(diǎn)看了一下發(fā)現(xiàn)痕跡完全和你說(shuō)的一樣和偏心塊有關(guān)系,，而且明顯,，請(qǐng)問(wèn)這樣的問(wèn)題有解決 ...

8 Z0 D1 z* y5 ~這個(gè)正常來(lái)說(shuō)，應(yīng)該去問(wèn)設(shè)計(jì)軸承游隙調(diào)多少,。
1.樓主可以檢查一下傳動(dòng)齒輪的安裝以及嚙合情況,，接觸斑點(diǎn)是不是也和偏心塊位置有關(guān)。
2.可以適當(dāng)調(diào)小軸承游隙,，速度慢一點(diǎn),，跑和一段時(shí)間，然后恢復(fù)正常速度,，把游隙調(diào)到正常,。
- D) L" P) J8 x3 w1 I  ]游隙太小，溫升太快會(huì)燒軸承,，調(diào)試的時(shí)候多注意,，會(huì)麻煩一些。

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垨護(hù)伱の噯

茉莉素馨 發(fā)表于 2016-11-9 09:57
這個(gè)正常來(lái)說(shuō),，應(yīng)該去問(wèn)設(shè)計(jì)軸承游隙調(diào)多少,。
1.樓主可以檢查一下傳動(dòng)齒輪的安裝以及嚙合情況，接觸斑點(diǎn) ...

大神,，齒輪咬合我看不出問(wèn)題,，此設(shè)備是逆向設(shè)計(jì)出來(lái)的，技術(shù)部沒(méi)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn),，現(xiàn)在我想驗(yàn)證一下你說(shuō)的齒輪咬合的問(wèn)題,，但是有沒(méi)有具體方法，用紅當(dāng)行不行,，還有就是對(duì)溫度有多大影響,，c4的游隙,，自由游隙是26-34絲，我現(xiàn)在調(diào)整到了,，21絲左右,，

茉莉素馨

垨護(hù)伱の噯 發(fā)表于 2016-11-9 11:00
# L8 \* [9 v* {% T大神，齒輪咬合我看不出問(wèn)題,，此設(shè)備是逆向設(shè)計(jì)出來(lái)的,，技術(shù)部沒(méi)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在我想驗(yàn)證一下你說(shuō)的齒輪 ...

就像最開(kāi)始說(shuō)的,，因?yàn)槠�心塊會(huì)有彎矩作用,，看結(jié)構(gòu)應(yīng)該是由齒輪和軸承承擔(dān)了
1 s$ `1 s* ^* x! W$ Q" m1.齒輪主要看接觸斑點(diǎn)，有沒(méi)有偏載的情況,，就是接觸斑會(huì)一邊高一邊稍微低一點(diǎn),，或者一邊輕一邊重。
2.根據(jù)你最開(kāi)始發(fā)的圖片看,，估計(jì)是軸承承載的滾動(dòng)體過(guò)少,，彎矩作用下有偏斜。
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游隙具體調(diào)多少,，設(shè)計(jì)會(huì)給一個(gè)大致的范圍,，然后一點(diǎn)點(diǎn)調(diào)試，你這我也沒(méi)法給出具體的值
2 h4 B2 M" k* L& S' b2 Y' U不知道具體設(shè)備的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),，所以也不太好說(shuō),，樓主還是要多問(wèn)問(wèn)設(shè)計(jì)，這種軸承理論是不能承受彎矩的
: F- M  D3 f0 ?6 q; e1 d關(guān)鍵是偏心塊旋轉(zhuǎn)后彎矩如何平衡,，如果是對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu),，就檢查輪盤(pán)兩側(cè)配重平衡


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垨護(hù)伱の噯

兩邊是對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，齒輪傳動(dòng)在一邊,，所以一邊有齒輪,，為主動(dòng)，另一側(cè)為傳動(dòng),，2邊單個(gè)偏心塊重量相差2.4公斤,，就是差齒輪的重量，但是應(yīng)該不會(huì)影響偏心力量吧,。頭大,，沒(méi)方向了，裝起來(lái)試試看吧,，

垨護(hù)伱の噯

茉莉素馨 發(fā)表于 2016-11-9 11:19
就像最開(kāi)始說(shuō)的,，因?yàn)槠�心塊會(huì)有彎矩作用，看結(jié)構(gòu)應(yīng)該是由齒輪和軸承承擔(dān)了
) `, Z2 f6 c2 f' a# ?; |1.齒輪主要看接觸斑點(diǎn),，有沒(méi) ...

兩邊是對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu),，齒輪傳動(dòng)在一邊,，所以一邊有齒輪，為主動(dòng),，另一側(cè)為傳動(dòng),，2邊單個(gè)偏心塊重量相差2.4公斤，就是差齒輪的重量,，但是應(yīng)該不會(huì)影響偏心力量吧,。頭大，沒(méi)方向了,，裝起來(lái)試試看吧,，

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