亚洲欧美日韩国产一区二区精品_亚洲国产精品一区二区动图_级婬片A片手机免费播放_亚洲国产成人Av毛片大全,男女爱爱好爽好疼视频免费,中文日韩AV在线,无码视频免费,欧美在线观看成人高清视频,在线播放免费人成毛片,成 人 网 站 在 线 视 频A片 ,亚洲AV成人精品一区二区三区

機(jī)械社區(qū)

 找回密碼
 注冊(cè)會(huì)員

QQ登錄

只需一步,,快速開始

搜索
12
返回列表 發(fā)新帖
樓主: zou112
打印 上一主題 下一主題

渦輪增壓和自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)是什么

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2016-11-30 14:05:13 | 只看該作者
小排量渦輪增壓,,起步或低速的時(shí)候動(dòng)力不行

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
zou112 + 1 熱心助人,專業(yè)精湛!

查看全部評(píng)分

12#
發(fā)表于 2016-12-2 18:44:45 | 只看該作者
我是渦輪增壓車22萬公里的用戶…對(duì)這個(gè)話題有興趣,。% H: ^$ @9 P3 O0 r9 {
目前市面上出現(xiàn)的渦輪增壓有三種:廢氣渦輪、機(jī)械渦輪、電子渦輪…
! F. Y) M; U2 F* x* _通常所說的渦輪增壓是指廢氣渦輪增壓其特點(diǎn):與同等排量的自吸動(dòng)力相對(duì)比渦輪增壓動(dòng)力具有更強(qiáng)大的扭矩輸出,、并且其扭矩峰值的釋放可以從較低轉(zhuǎn)速開始沿續(xù)至中高轉(zhuǎn)速,、也就是常說的扭矩曲線平臺(tái)、這點(diǎn)是有別于自吸動(dòng)力(自吸動(dòng)力的扭矩峰值只是出現(xiàn)在曲線的尖點(diǎn)范圍)的重要特征,、因此渦輪增壓加速更強(qiáng)勁更省油,,加速強(qiáng)勁、極速更高,、更適合于城市道路和山區(qū)坡道和高速上使用…,。這里可以用大眾高爾夫1.4T和豐田凱美瑞2.5G自吸作對(duì)比,
' a. [2 R. D% x6 ~; _2 h7 K高爾夫1.4T (低功版):功率96千瓦5000~6000轉(zhuǎn),、扭矩225牛米1500~3500轉(zhuǎn),、0~100公里加速9.1S(MT款)8.9S(雙離合)、極速203公里,。1 i; V/ ^8 l8 Z6 I" J# w8 E
豐田凱美瑞2.5G自吸:功率135千瓦6000轉(zhuǎn),、        扭矩235牛米4100轉(zhuǎn),         0~100公里加速估計(jì)11~12S(廠商未標(biāo)示),、極速200公里,。) B3 y: C: m3 D* [$ o. e- H
通過以上說明和對(duì)比可以較充分了解渦輪增壓與自然吸氣之間的不同點(diǎn),至于有些人說渦輪增壓要在幾萬公里更換渦輪都是出于無知或惡搞的無稽之談…
7 w+ S- w+ ^1 F- H" D" R我的06年大眾寶來R1.8T運(yùn)動(dòng)MT款至今以經(jīng)跑了22萬多公里動(dòng)力依然隨傳隨到性能令人滿意…建議要買車的準(zhǔn)車主多試駕比較都能買到稱心如意的愛車,。
( \/ S! b/ @/ `" D5 @* J: ]  H

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
zou112 + 1 問題描述清楚,,顯得很專業(yè)!

查看全部評(píng)分

13#
發(fā)表于 2016-12-3 10:07:05 | 只看該作者
蝸輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在跑高速時(shí)有優(yōu)勢(shì)
14#
發(fā)表于 2016-12-3 15:14:17 | 只看該作者
本帖最后由 tr596 于 2016-12-3 16:36 編輯
# o" K- ~" s8 T3 A# l% q
一星一億 發(fā)表于 2016-12-3 10:07
  f, ?- I6 I, V9 n蝸輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在跑高速時(shí)有優(yōu)勢(shì)

/ R+ ]& D6 N7 I4 l優(yōu)勢(shì)就在于帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)只要用更低的轉(zhuǎn)速(更低的油耗)就能輕松跑完全程,,并且2.0帶T的四缸動(dòng)機(jī)很多都調(diào)校出具有六缸自吸大排量發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)有的輸出特性,,可以在高轉(zhuǎn)速過程中持續(xù)輕松的發(fā)力加速…8 j5 i7 J/ h4 E2 f
15#
發(fā)表于 2016-12-18 15:08:04 | 只看該作者
4S店的話肯定可信度不高,最多只能做參考,。
16#
發(fā)表于 2016-12-18 18:22:16 | 只看該作者
Ruland聯(lián)軸器 發(fā)表于 2016-11-30 14:05: i5 U* `% _+ I# X% r& X0 J. A
小排量渦輪增壓,,起步或低速的時(shí)候動(dòng)力不行
- h8 `1 \* ~& V: i* s9 _
你確定低速和起步動(dòng)力不行?
17#
發(fā)表于 2016-12-18 18:24:35 | 只看該作者
一星一億 發(fā)表于 2016-12-3 10:07
; _! H9 M3 g" D& Q, ~# Q: v# A蝸輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在跑高速時(shí)有優(yōu)勢(shì)
- G9 @; n# b: D$ j* t; n- D9 [
山路或坡道優(yōu)勢(shì)更大…
18#
發(fā)表于 2017-1-4 23:16:35 | 只看該作者
albert.tang 發(fā)表于 2016-11-28 15:06
* A; P$ B" Y/ |0 S$ s" n7 W( g電動(dòng)車的前景怎么樣,?有考慮的嗎,?

# k" X" g" n% Y" d. G8 |我多年后會(huì)考慮
! J' e) m$ N! E: N" v9 i8 o' ]

本版積分規(guī)則

小黑屋|手機(jī)版|Archiver|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號(hào)-1,,京ICP證050210號(hào),,浙公網(wǎng)安備33038202004372號(hào) )

GMT+8, 2025-4-26 01:32 , Processed in 0.053213 second(s), 13 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表