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有用過(guò)這種升降臺(tái)的嗎,?

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11#
發(fā)表于 2016-11-29 12:33:45 | 只看該作者
框架用槽鋼或矩形管閉合框架結(jié)構(gòu),加斜撐,。

800公斤重,,估計(jì)要用液壓缸。純用液壓缸,,一板一停間歇行程不好控制,。應(yīng)該加其它的機(jī)械定位,比如棘輪

臺(tái)面1245MM*1100MM,,可以用整塊鋼板,。也可以用薄鋼板,,下部拉筋,中間開(kāi)減重孔,。
12#
發(fā)表于 2016-11-29 13:08:32 | 只看該作者
框架使用方鋼或鋁型材結(jié)構(gòu),。
13#
 樓主| 發(fā)表于 2016-11-29 13:32:08 | 只看該作者
書(shū)童小X 發(fā)表于 2016-11-29 12:33
框架用槽鋼或矩形管閉合框架結(jié)構(gòu),,加斜撐。

800公斤重,,估計(jì)要用液壓缸,。純用液壓缸,一板一停間歇行程 ...

框架我用的角鋼,,8毫米厚的,。不知道行不行

14#
發(fā)表于 2016-11-29 13:39:56 | 只看該作者
用這種方式,可能控制精度很難達(dá)到,。
15#
 樓主| 發(fā)表于 2016-11-29 13:54:15 | 只看該作者
淡然 發(fā)表于 2016-11-29 13:39
用這種方式,,可能控制精度很難達(dá)到,。

控制油缸流量。液壓站電機(jī)用電磁抱剎的,,上面感應(yīng)器感應(yīng)到木板 電機(jī)就斷電,。升降臺(tái)就停止上升。沒(méi)這樣做過(guò),,不知道這樣靠譜
16#
發(fā)表于 2016-11-29 16:01:22 | 只看該作者
可以考慮用絲杠提升機(jī)試試
17#
發(fā)表于 2016-12-1 10:12:45 | 只看該作者
我覺(jué)得每次上升的高度保證不了精度
18#
發(fā)表于 2016-12-1 10:14:33 | 只看該作者
細(xì)雨帶風(fēng),。 發(fā)表于 2016-11-29 12:13
上升很慢的,我上面用的感應(yīng)器

感應(yīng)器只是告訴該停了,,但停不停得下來(lái)他就管不住了
19#
發(fā)表于 2016-12-1 10:47:58 | 只看該作者
木板很薄,,主要考慮的問(wèn)題是精確的每步上升定位,建議用絲杠加直線導(dǎo)軌用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),,因?yàn)楫a(chǎn)品厚度變化了,,也可電氣簡(jiǎn)單調(diào)整參數(shù)即可。剛度上加厚結(jié)構(gòu)件,,合理布置即可,,最后用simulation驗(yàn)算一下。
20#
發(fā)表于 2019-1-22 15:41:47 | 只看該作者
以前做過(guò)檢查輸送線,。差不多,,不過(guò)沒(méi)這么弱

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