中國(guó)的超大型城市,，10幾年前和現(xiàn)在比較，除了車(chē)多了太多之外,，應(yīng)該沒(méi)別的大變化,。
而對(duì)車(chē)輛的環(huán)保管理上，只盯著容易下手的單臺(tái)車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn),，或者硬性限制車(chē)輛上街,。
我就納悶兒了，幾年前也鬧過(guò)轟轟烈烈的“進(jìn)城收費(fèi)”這些外來(lái)高檔理論,，什么新加坡的,，倫敦的，,，,，
為什么就死活看不見(jiàn)不遠(yuǎn)處的日本？
日本,，越到市中心,，擁有車(chē)輛的市民越少，越到農(nóng)村就越多,。
為什么,？城里的人買(mǎi)不起,？
就是從上海開(kāi)始的吧。無(wú)神論共產(chǎn)黨,，反對(duì)迷信的共產(chǎn)黨,，竟然自己搞起了迷信的吉利牌照拍賣(mài)。結(jié)果呢,，最明顯的結(jié)果就是他們兜里錢(qián)多了,。
為什么不從不遠(yuǎn)的日本借鑒過(guò)來(lái)，也讓中國(guó)的大城市養(yǎng)車(chē)難,？
在日本,，太多高級(jí)干部也都是擠地鐵上班。
在日本,，我的感覺(jué),，也是很多日本朋友的感覺(jué)，就是停車(chē)費(fèi)貴,，違章停車(chē)的處理嚴(yán)格罰款昂貴,。而且停車(chē)費(fèi)也是按排放量來(lái)分等級(jí)。
比如停車(chē)費(fèi),，我10幾年前曾住過(guò)的大阪,，稍偏市中心的地區(qū)，家附近常用停車(chē)位租金,，每月也得3萬(wàn)日元,。沒(méi)有這個(gè)常用位置，人家就不給上牌照,。
呵呵,，我自己人住的小房間，一個(gè)月才2.5萬(wàn)日元,。,。。（一般是5,6萬(wàn)以上吧,。,。。）
住宅區(qū)附近的一般小路邊,，即使允許停駐車(chē),，也是一個(gè)小時(shí)內(nèi)起碼得挪動(dòng)那么幾公分。不然,，警察叔叔啥時(shí)候看見(jiàn)了,，就先在輪胎和地上劃線，一個(gè)小時(shí)后回來(lái)看,。如果輪胎上的線和地上的線還一致,，那你的車(chē)上就會(huì)貼上罰單了,。再過(guò)一個(gè)小時(shí)你還不開(kāi)走？
那你的車(chē)就不見(jiàn)了,，地上會(huì)多一張罰單,。他們會(huì)把你的車(chē)?yán)礁浇氖召M(fèi)停車(chē)場(chǎng)。你不僅要交罰款,，還得交停車(chē)費(fèi),。。,。
這么一來(lái),，看北京上海，街上還是不是那么堵,？
7600億,？拿出幾億來(lái)給那些街上跑的警察叔叔，效果就會(huì)大不同了,。
說(shuō)來(lái)說(shuō)去還是，眼光短,，踢皮球,，想輕松收錢(qián)。,。,。結(jié)果，缺乏統(tǒng)籌性的管理,，是不可能避免的了,。 |
樓主: albert.tang
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發(fā)表于 2016-12-23 00:18:35
