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做的浮動(dòng)輥總是滑動(dòng)工程卡頓,如何解決,?

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2017-2-10 11:15:40 | 只看該作者
,如果另一頭是懸空的,,那和我以前遇到的情況一樣,。要么改直線導(dǎo)軌,要么在懸空的那頭配點(diǎn)重量,。
22#
發(fā)表于 2017-2-10 11:25:25 | 只看該作者
裝配直線導(dǎo)軌兩端的固定座有講究的吧,,怎么保證兩根導(dǎo)軌平行度。2 y. ~3 f4 g( z9 T9 }
能否說說你是怎么保證這個(gè)平行度的,?
23#
發(fā)表于 2017-2-10 13:36:07 | 只看該作者
估計(jì)是四根導(dǎo)軌,, 過定位了。
24#
發(fā)表于 2017-2-10 14:12:31 | 只看該作者
直線軸承這個(gè)結(jié)構(gòu)是沒問題的,,不會(huì)卡,,你可以把鋼絲繩去掉滑動(dòng)試試,保證是不會(huì)卡的.會(huì)卡頓的原因就是在滑動(dòng)的過程中要將鋼絲繩彎曲是要克服一定的力的,,這就是卡的原因,。就像氣缸在低速的情況下會(huì)因?yàn)榭諝獾目蓧嚎s性和阻力出現(xiàn)爬行的現(xiàn)象一樣。
25#
發(fā)表于 2017-2-11 14:49:24 | 只看該作者
26#
發(fā)表于 2017-2-15 13:09:56 | 只看該作者
如果另外一邊是懸空的,,計(jì)算懸臂負(fù)載是否滿足直線軸承要求,;如果另一邊也是一模一樣的結(jié)構(gòu),容易過定位,,建議另一側(cè)選用更大間隙的軸承,,或者放開僅做從動(dòng)支撐用。

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