全液壓濕式制動的緊急制動該怎么做

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參與的一個井下輔助運(yùn)輸車輛,，領(lǐng)導(dǎo)的意思是讓加一套緊急制動,，想問一下緊急制動該如何做,，緊急制動時候的制動扭矩該怎么算

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緊急制動最好是單獨(dú)回路，顯著位置,，手動開啟,，抱死。

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未來第一站 發(fā)表于 2017-2-16 20:29
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但是這個制動力矩我應(yīng)該怎么算啊,，
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以前我把概念弄錯了，我總以為緊急制動就是駐車制動,，結(jié)果今天被人好一頓鄙視,，但就想問一下，緊急制動的力矩該如何計算啊,，哪位大師做過相關(guān)的設(shè)計啊，能不能提供點(diǎn)資料,、建議啊

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緊急制動應(yīng)考慮到所有現(xiàn)有因素失效的狀況下進(jìn)行,，制動的能量和來源應(yīng)考慮可操作性，如手動還是自動,，個人認(rèn)為應(yīng)是都考慮的,，但是如何實現(xiàn)動作，建議參考電梯的設(shè)計和汽車的手剎，兩者結(jié)合較好,，制動的能量來源建議獨(dú)立設(shè)置,，與現(xiàn)有的能源分離，否則一旦失效無法實現(xiàn)緊急制動的能力,。