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樓主: fly4503
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關(guān)于摩拜單車的問題

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-27 14:59:15 | 只看該作者
cyzy6388 發(fā)表于 2017-2-27 14:45
主要還是考慮到風(fēng)吹雨淋,,如果用鏈條易生銹。當(dāng)然還容易掉鏈子,。價錢應(yīng)該也沒有那么高,。

這也是一個問題!在我國,,一個企業(yè)想要做好這項事情,,還是有難度的,我們國民的素質(zhì)還是有待提高!
12#
發(fā)表于 2017-2-27 15:01:55 | 只看該作者
不過我還發(fā)現(xiàn)了一個問題,,這個車子定位的客戶群似乎都是學(xué)生,,每天看他們騎的吭哧吭哧的,就是玩?zhèn)新鮮勁兒,,嗯,,我明白了

點評

地鐵口多,作為接駁用還是不錯的,,地鐵口的摩托佬開口最低消費都5元起步了,,對于短途還是不錯的,彌補最后一公里的不足,!  發(fā)表于 2017-2-27 16:09
13#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-27 15:05:27 | 只看該作者
早在年初的時候,,我就想試騎一下,看到小區(qū)門口擺放了一輛,,所以上去看了看車裝備開鎖了,。還沒來得及開鎖,旁邊店面出來一個人說:這輛車是他停這里的,,他等下還要在騎的,,叫我去找過一輛!也道我脾氣好,,不能騎我坐公交去!還沒那口水和他去爭辯呢,!
14#
發(fā)表于 2017-2-27 15:05:54 | 只看該作者
15#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-27 15:07:31 | 只看該作者
yanzhenghua 發(fā)表于 2017-2-27 15:01
不過我還發(fā)現(xiàn)了一個問題,這個車子定位的客戶群似乎都是學(xué)生,,每天看他們騎的吭哧吭哧的,,就是玩?zhèn)新鮮勁兒 ...

勾搭妹子來著!
16#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-27 15:08:53 | 只看該作者
yanzhenghua 發(fā)表于 2017-2-27 15:05
http://www.yixieshi.com/60757.html

感覺他是要去學(xué)廁所大王�,�,!
17#
發(fā)表于 2017-2-27 15:11:04 | 只看該作者
這款車已經(jīng)再改了,一個降低成本,,二個提高騎行舒適度,。勇于嘗試精神可嘉,撇開成本不說,,就那個騎行感受確實一看不是搞機械的人設(shè)計出來的,,這點兒確實太失誤了

點評

不算多,怎么也要有個最小批量加工吧,,現(xiàn)在有十幾個品牌在做共享單車了,。  發(fā)表于 2017-2-27 16:12
關(guān)鍵是一下子還投入了這么多,真是奇怪,,應(yīng)該先做少量樣機“路測”一下,,這肯定是被利益獲得者給忽悠了,,搞了一筆加工費。  發(fā)表于 2017-2-27 15:18
18#
發(fā)表于 2017-2-27 15:11:46 | 只看該作者
現(xiàn)在膜拜新推出了一種輕量化的車子,,還可以的,。便宜5毛。

點評

mobike-lite 用戶體驗跟小黃車差不多,,騎起來很輕,,一樣不容易壞 現(xiàn)在已經(jīng)大規(guī)模投放了, 只能說LZ所在城市投的慢,,現(xiàn)在還用這種老式mobike  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2017-2-27 15:46
19#
發(fā)表于 2017-2-27 15:15:35 | 只看該作者
fly4503 發(fā)表于 2017-2-27 14:29
這個結(jié)構(gòu)的成本也不低,,這種車型批量的話,也要1000元左右吧,!我們經(jīng)典自行車造價成本才多少,!以高成本制 ...

這是消費類產(chǎn)品,正如土豪搬一個跑步機去,,跑完步,,然后開車去馬路對面那邊趕飯局一個樣。

點評

目前看是這樣設(shè)計的  發(fā)表于 2017-2-27 15:22
20#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-27 15:15:47 | 只看該作者
yanzhenghua 發(fā)表于 2017-2-27 15:11
這款車已經(jīng)再改了,,一個降低成本,,二個提高騎行舒適度。勇于嘗試精神可嘉,,撇開成本不說,,就那個騎行感受確 ...

期待更好的產(chǎn)品,遠(yuǎn)路的話還沒有OFO小黃車舒服呢,!
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