如圖,，批量生產(chǎn)如何設(shè)計工裝

xue4335

如題,，批量生產(chǎn),，管料毛坯（外徑45,，內(nèi)徑33）兩頭要求同心

9 V2 p# K% J2 M& J- {補充內(nèi)容 (2017-3-1 08:17):
, w: V0 e5 h' Z! ]; N! k# g! U+ b材料鈦合金,，同心度0.05以內(nèi)
: k( `8 a4 w  `5 [& T; {

) u( S& x) V0 ~; E, I7 D
6 B/ Q6 p; q5 x0 Q% y補充內(nèi)容 (2017-3-1 09:18):
. n, N' ?5 D6 E' B8 Z只有不帶頂尖的數(shù)控車床

韓寒11

毛坯內(nèi)徑35mm,，兩頭還有34mm的內(nèi)孔尺寸，請問如何加工,，毛肧是不是應(yīng)該小于34mm吧

xue4335

韓寒11 發(fā)表于 2017-2-28 20:51
毛坯內(nèi)徑35mm,，兩頭還有34mm的內(nèi)孔尺寸,，請問如何加工，毛肧是不是應(yīng)該小于34mm吧

貼錯圖了
* E" T: j8 u, [; A, H! _) T" M

韓寒11

一序：外圓可以一刀切到尺寸,，然后切斷
二序：夾持外圓車削內(nèi)孔,，同心度要求高的話，兩頭必須一刀切削,，一把正鏜刀,，一把反鏜刀
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xusenlin61

有一種叫提拉刀體的用來車里面的那個孔。外面這個孔正常加工就是了,。一次搞定,。

yuyaibo

韓寒11 發(fā)表于 2017-2-28 21:08
一序：外圓可以一刀切到尺寸，然后切斷
+ [7 J; p" R3 M$ e( }- F7 Y二序：夾持外圓車削內(nèi)孔,，同心度要求高的話,，兩頭必須一刀切削，一 ...

' A  v# Z. u1 p/ W最大壁厚才3mm,，直接加持外圓不怕D36的變形嗎,？
9 g+ C* W! w# }( `: p( V

yuyaibo

一正一反2把內(nèi)孔鏜刀先把內(nèi)孔加工到位，切斷,。內(nèi)漲,，以D36尺寸作為定位面車外圓到尺寸。還請指正

韓寒11

可以直接夾持34mm內(nèi)徑的外圓,，卡盤內(nèi)部做個后定位即可

duanyz

韓寒11 發(fā)表于 2017-2-28 21:08
一序：外圓可以一刀切到尺寸,，然后切斷
. y4 J: x( P' Z& X  [: R2 R: r二序：夾持外圓車削內(nèi)孔,，同心度要求高的話,，兩頭必須一刀切削，一 ...

請教一次裝夾車出來的,，怎么測量靠卡盤那邊臺階的尺寸�,。�
* w. m9 J0 d8 z" o2 {# L* {6 C, O" z3 R

oldpipe

“兩頭要求同心”,，是一句正確的廢話。
5 T: W2 G& w% V# d8 Y/ ~( z這么說的理由——
- h( [' t( ^; m# C1,、即使沒這句話也沒人會故意把兩頭做的不同心,。
' m& c7 ~" B1 i# s9 C2、僅憑這一句話,，誰也不知道同心到什么程度算同心,，不同心到什么程度算不同心,。
: q  Y# v- `1 B6 Z/ f. O, b$ Z  o9 g3、同心的要求到什么程度,，很大程度上決定可以并且應(yīng)該采用什么樣的加工方式和設(shè)備,。
所以，如果有這么個要求,，就應(yīng)該按位置公差的標準標注方式,，標注一個明確清晰、有數(shù)量的,、干機械的人都認識的同軸度,。

再說"批量生產(chǎn)"，多大的批量,？要求的節(jié)拍是多少,？采用什么設(shè)備？之后才能談"如何設(shè)計工裝",。
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; n; S0 C2 q- {' o; c假設(shè)：普通碳鋼材料,，按刀具能力，36mm孔的切削時間可在2sec以內(nèi),。如果有足夠的批量確實需要實現(xiàn)這個節(jié)拍,，可采用專用雙頭鏜床。如果：假設(shè)和前一個如果都成立,，只要愿意并且能夠付出足夠的專機制造費用,，同軸度可以做到?jīng)]有量具、檢具能夠查出偏差,。采用這個方案時,，所謂"工裝"，實為夾具,，結(jié)構(gòu)可以簡單到一對V型鉗口,，但精度要求支付相當?shù)馁M用。
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$ ^8 k; ~0 \, f# b好了,，繞一大圈,，恐怕早有人不耐煩了。結(jié)論是：沒有批量的數(shù)量概念,，沒有同軸度的數(shù)值概念,，沒有工藝設(shè)計，沒有設(shè)備選型方案,，“如何設(shè)計工裝”無從談起,。要談的話，先回答好前面這些問題,。很可能的情況是,，回答了這些問題,，如何“設(shè)計工裝”將根本不是問題。
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