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樓主: 醬爆先森
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神車那點事,315來臨之際水帖討論一下

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-17 13:48:12 | 只看該作者
所羅門_x 發(fā)表于 2017-3-17 13:46
車型確實漂亮,,路上見過,。我只買國產(chǎn)。
加價都要買,?能看得出這哥們多愛日本,!

加價就沒意思了,我也勸他不要買這款,,不過外觀挺吸引人的,。

點評

何必呢,有這價位買法系ds好了,,車型漂亮,,內飾優(yōu)雅,比日系性價比高,。  發(fā)表于 2017-3-17 13:58
12#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-17 13:52:49 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2017-3-17 11:11
求大于供的必然結果,,再說加價行為有可能是4s的擅自決定

不知道這個加價到底合不合法、國家真的應該好好整治管理一下,。
13#
發(fā)表于 2017-3-17 13:55:32 | 只看該作者
715840386 發(fā)表于 2017-3-17 12:10
為啥非要買日本車,,歐美車好看的有的是啊,!

個人覺得買車跟那個國家的車和愛不愛國沒有關系,,還不都是中國制造。這只是一種理性需求與放心,。
14#
發(fā)表于 2017-3-17 13:56:24 | 只看該作者
醬爆先森 發(fā)表于 2017-3-17 13:52
不知道這個加價到底合不合法,、國家真的應該好好整治管理一下。

有買的,,就說明價錢合理,,要是加價10w,肯定沒人要。人家4s店也沒逼著你買,,你也可以選擇不買,,認為不犯法的
15#
發(fā)表于 2017-3-17 14:16:16 | 只看該作者
加價,表面來看是市場需求決定的,,但是一方面,,有時候廠家會人為減少產(chǎn)量,造成市場緊張,;有時候4s店明明有現(xiàn)車卻要簽期貨合同,,但加價就能提現(xiàn)車。另一方面,,所加的這部分錢沒有到生產(chǎn)商手中,,而是被4s店收走,并且不在發(fā)票上開出這部分費用,。
我認為從本質上講,,加價行為應該定義成索賄,其中最關鍵的就是,,加價的客戶可以優(yōu)先提車,,這就是客戶給4s一定費用然后插隊的行為,由4s主導,,因此應該定義為索賄和行賄,。
16#
發(fā)表于 2017-3-18 11:34:54 | 只看該作者
加價能賣出也許廠家給的利潤太低,加價可以增加四兒子店的利潤,,如果涉及還不開發(fā)票,,表示四兒子店存在透漏稅嫌疑,可以舉報的,,只是國人愛臭美,,只要自己能臭美可以不要任何東西
17#
發(fā)表于 2017-3-18 17:22:31 | 只看該作者
道法無常 發(fā)表于 2017-3-17 14:16
加價,表面來看是市場需求決定的,,但是一方面,,有時候廠家會人為減少產(chǎn)量,造成市場緊張,;有時候4s店明明有 ...

人為減產(chǎn)基本不會的啊,,到時候產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出來的時候,誰不希望高啊,。
18#
發(fā)表于 2017-3-20 10:21:30 | 只看該作者
本帖最后由 矛頭小子 于 2017-3-20 10:22 編輯

這種情況堅決不買,,錢在你手里
19#
發(fā)表于 2017-3-20 12:03:54 | 只看該作者
muyangtu001 發(fā)表于 2017-3-18 17:22
人為減產(chǎn)基本不會的啊,到時候產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出來的時候,,誰不希望高啊,。

或者我用詞不對,更準確點是捂盤惜售,囤積居奇,,饑餓營銷,。
20#
發(fā)表于 2017-3-21 07:58:23 | 只看該作者
這有啥好糾結的,那就不買唄,,市場經(jīng)濟,,抱怨啥
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